Мятый лонжерон и ТО
D
DImpro 
09:28, 29.03.2013
Вопрос такой:
Машина жигули 2104, после аварии занимаюсь восстановлением.
Если передний лонжерон останется мятым, машина пройдет техосмотр?
(Лонжерон - это конкретно деталь 2101-5301180 http://www.konsulavto.ru/acat/parts/603/163?part=1... )
Мятым он останется в части от передней балки до радиатора, но на геометрию это не будет влиять. Просто будет видно при осмотре сверху и при внимательном осмотре снизу.
Машина жигули 2104, после аварии занимаюсь восстановлением.
Если передний лонжерон останется мятым, машина пройдет техосмотр?
(Лонжерон - это конкретно деталь 2101-5301180 http://www.konsulavto.ru/acat/parts/603/163?part=1... )
Мятым он останется в части от передней балки до радиатора, но на геометрию это не будет влиять. Просто будет видно при осмотре сверху и при внимательном осмотре снизу.
D
DimVicsh
10:55, 29.03.2013
машина пройдет техосмотр?
Как повезет, может вообще туда не посмотрят...
Так то вряд ли не повлияло не геометрию. Даже если кажется что мятый только перед балкой. Еще смотря как сильно сгнил кузов, а от может от такого удара то сам лонжерон чуть погнулся и ерунда, но при этом отпал от остального кузова (скрытая трещина какая нить)
D
DImpro
21:20, 02.04.2013
Так то вряд ли не повлияло на геометрию.
у жигулей мятые лонжероны относятся к "не сложному ремонту кузова", в части между двигателем и радиатором его остаточная деформация влияет на безопасность при лобовом столкновении, а на геометрию не влияет. (Ну, или почти-совсем не влияет ;-) )
Потому и спрашиваю.
но при этом отпал от остального кузова
Там точек сварки порядка 15-20. и кузов не гнилой.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.