Непонятная фигня с антифризом.

В общем, не первый раз уже замечаю какую-то странность с антифризом. Машина простояла 6 дней, антифриз ушел меньше минимума. Поехал, купил, залил в горячую машину до максимума, проехал буквально километр, поставил не 6 часов, машина осталы и уровень уменьшился опять до "МИН". Пприехал домой, посмотрел - уровень почти на "МАХ", то есть, как и залил. :-D Вот что происходит? она так сжимается при охлаждении? Или причина в негерметичности системы? Может такое быть, если пробка давление не держит?

Знаете почему бачок называется "Расширительный"?

[Сообщение изменено пользователем 04.01.2013 23:31]

Хоспаде, товаресч, у вас по физике в школе сколько было?

Йа вам больше скажу, я инженер-физик по образованию. :-D
На самом деле меня беспокоит, куда антифриз может уходить с такими симптомами без заметных течей. Потому что долил уже литр...

в масло.

Вряд ли. Масло чистое. Как это определяется, по белому налету на щупе?

УУУ, брат, это жулики!
ну ладно, тепловое расширение понятно.
Куда уходить? Уходить может много куда. Тем более на самаре.
В салон уходить может, там же крантег и радик.
У меня откуда-то с термостата течёт на корпус КПП :-D
Шланчеки, опять же под хомутами на радике.
Самообжимные хомуты - наше всё! Вернее, не наше, чтоб найти все размеры на наши патрубки - побегать нать

Да на жучках всегда в холода подтекает с хомутов. Явных течей и нет. Протянуть хомуты и все

засади все на герметик и будет тебе счастье :-D

Посмотрите радиатор не поддекает

Я, собственно, спросить хотел - антифриз-то доливать, когда после ночной стоянки на морозе до минимума опускается? Или как?

если после мороза стоит на минимуме - то это норма, ничего заливать не надо, а лишний антифриз наверняка сбрасывается через предохранительный клапан.

На холодную можно долить чтоб уровень был между минимумом и максимумом

В мурзилке же написано, что антифриз доливать на "холодную" (при температуре движки 20 градусов по цельсию) и нормой считается между отметками мин и мах в расширит бачке.

угу... телепортация в масло :-D :-D :-D

Ага. ;-)