Тестируем ареометры для АКБ
N
Nemchurman
Скоро морозы , хороший инструмент в хозяйстве пригодится
N
Nemchurman
[Сообщение изменено пользователем 27.11.2012 09:41]
а не проще раз в 3-4 года просто покупать новый акум?
и желательно в комплекте с новым автомобилем
и не надо вааще ничо тестировать
и желательно в комплекте с новым автомобилем
и не надо вааще ничо тестировать
p
pavel1986-
я аж со стула чуть не упал когда услышал что фирма Спарта немецкая))) Спарта это китай среднего качества, знаю отлично по ихним инструментам
N
Nemchurman
да ,да конечно проше ,,,,,,,,,, , но про это поговорим при более удобном случае .
M
Muxeu
по моему с увеличением числа необслуживаемых батарей актуальность падает, хотя результаты все равно интересны:-)
D
DeadMike††
с увеличением числа необслуживаемых батарей актуальность падает
ну..у меня про запас обслуживаемый акум был
по плотности я определял как он вапще себя чувствует
так ыть ту зиму - мог неделю стоять на зарядке - а плотность 1,20 и все..
ну сопссно он себя так и вел
когда варта садилась - доставал этот на провода и с его помощью прикуривал
варте весной уже 6 лет будет
а аком - 09 года штоли..
o
ortodox.
Ареометр - так себе приборчик, на любителя. Как расхекали года два назад последний, так больше про них и не вспоминал никто. И если зарядное устройство позволяет контролировать ток и напряжение, то поведение аккумулятора при зарядке и так достаточно прозрачно намекает, жилец ли подопытный.
D
DeadMike††
поведение аккумулятора при зарядке и так достаточно прозрачно намекает, жилец ли подопытный.
ну когда они оба заряжаются одинаково
но при
этом поведение у них разное - даже и не знаю, может хитрость какая то?
поведение у них разное
у акмы одно поведение - жить под капотом и не напоминать о своём существовании
не могу понять тягу людей к вещам о которых надо думать и заботится
для меня лучшая вещь - незаметная
но есть упоротые эстеты которые любят шнуровать ботинки, гладить носки, проверять плостность аккумуляторов ........
не понимаю
для меня лучшая вещь - незаметная
ага, ещё хорошо, когда тупо в мастерскую приезжаешь-отдаёшь бабло и не заметно для тебя авто ремонтируют
зы: не боги горшки обжигают
N
Nemchurman
Тест в верху .
эээх звука у меня нет
юзал оч похожий на спарту (стеклянный, без ступенек)
нареканий не было потом отдал его отцу,
и купил второй в тубе
груша воздух не держит
последний затестить не получилось, уровень в банках низкий оказался
юзал оч похожий на спарту (стеклянный, без ступенек)
нареканий не было потом отдал его отцу,
и купил второй в тубе
груша воздух не держит
последний затестить не получилось, уровень в банках низкий оказался
o
ortodox.
ну когда они оба заряжаются одинаково
но при этом поведение у них разное - даже и не знаю, может хитрость какая то?
но при этом поведение у них разное - даже и не знаю, может хитрость какая то?
Ну, я настаивать не буду, но, по собственному опыту: аккумы, здоровые, но просто разряженные, заряд берут подолгу. Выставишь ему ток, а он падает медленно. Процесса на целый день. Дохлота же заряжается быстро, через час ток уже минимальный, а толку никакого.
у акмы одно поведение - жить под капотом и не напоминать о своём существовании
Вполне. Мне для этого достаточно только убедиться, что напруга в сети выше 14В при любой штатной нагрузке, да еще проверить ток утечки, когда машина закрыта и на сигналку поставлена.
D
DeadMike††
уровень в банках низкий оказался
ты када пациента с низким уровнем на ревизию подгонишь?
и эта у мя щас в гараже света нету - на работе стоять будет ))
звука у меня нет
первый - ок
российсике - пластиковые, жидкость не набирают - из-за негерметичности груши
а один вапще разваливался как есть..
два последние - ок
последний еще и для тосола подходит
ну и эта..
резюме в виде таблички хотя бы - было бы значительно лучше..
[Сообщение изменено пользователем 27.11.2012 10:27]
ты када пациента
мне зарядник привезли, пока жены нет надо в ванной поставить)))
резюме в виде таблички хотя бы
+
A
Aлександр
Тест какой-то совсем унылый . "Испытатель" сравнивает приборы только по параметру стеклянная колба или пластиковая . И ни слова про точность показаний или их разбег у разных показометров , удобство наблюдения результатов измерений и т.д. . Нет видео испытаний . Он бы их еще по цвету коробки
сравнивал , а лучше бы вместо мужика поставили блондинку коментировать , ИМХО результат был бы тот же .
Лично у меня в гараже лежит самый отстойный из этого теста , и функцию свою он выполняет . Пластиковая колба за последние 10 лет не помутнела .
Лично у меня в гараже лежит самый отстойный из этого теста , и функцию свою он выполняет . Пластиковая колба за последние 10 лет не помутнела .
D
Derol78
И ни слова про точность показаний или их разбег у разных показометров
Использовал 3 ареометра из представленных в тесте, точность была одинаковая. Проблемы негерметичности действительно есть, но пластик со временем не мутнеет. Насчет таблицы мысль здравая.
D
Derol78
у акмы одно поведение - жить под капотом и не напоминать о своём существовании
Это в идеале, иначе не было бы тем здесь и на 39-м форуме в морозы: " Что делать, в аккуме лед". Температура замерзания электролита шибко зависит от плотности. Хотя, да, мне лень лезть в банки с ареометром на "необслуживаевых", есть таблицы зависимости "плотность - напряжение". Мультиметром проще, ареометром - надежнее.
o
ortodox.
Ну хорошо, ладно, любители ареометров. Принесли вам аккум, вы его отогрели, померили плотность, зарядили, опять померили. Но он всё равно дохлый, плотность маленькая. Что делать будете?
D
DeadMike††
Что делать будете?
сдавать в обмен на новый со скидкой
так
или
определитесь,
заряженый акб и низкая плотность вещи не совместимые
или для вас начало пузырокообразования и есть сигнал к окончанию зарядки
так не , вы же их не видите в необслуживаемом акб
как вы определили что акб зарядился???
зарядили
или
плотность маленькая
определитесь,
заряженый акб и низкая плотность вещи не совместимые
или для вас начало пузырокообразования и есть сигнал к окончанию зарядки
так не , вы же их не видите в необслуживаемом акб
как вы определили что акб зарядился???
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.