Что выбрать: Калина, Приора или "двенашка"? Нужен совет
n
nikita30
ПРИОРА 16-ик
Й
Йoжиk
ПРИОРА 16-ик
еееее!!!
U
95%
А что, с "двенашками" всё так плохо? сыпятся? я слышала у них вроде кузов оцинкован.
С двенашками тоже самое, что и с преорами и с чепырками - берут всяческие идиоты, ломают машину, гоняют на ней, таксёрят, а потом сливают втридорога. калина таки считается менее пацанской, поэтому их чуть больше в нормальном состоянии.
С
Счастье есть... далеко...
Если там брать, то лучше все-таки понимающего кого-нибудь брать
У меня братишка кузовным занимается, обычно если в семье кому-то машину берём, то он сам всё осматривает, глаз уже намётан.
Я тоже с ним буду брать.
С
Счастье есть... далеко...
Вчера ещё глядела ЗАЗ Вида, вроде внешне копия Шевроле Авео, но отзывы почитала, пишут что прям с салона сыпаться начинают, ну и качество конечно не айс :-(
С
Счастье есть... далеко...
С двенашками тоже самое, что и с преорами и с чепырками - берут всяческие идиоты, ломают машину, гоняют на ней, таксёрят, а потом сливают втридорога. калина таки считается менее пацанской, поэтому их чуть больше в нормальном состоянии.
Смотрела объявления у частников по "двенашкам", практически все "посаженные" и "заточенные", плюс весь багажник в сабах. Короче сразу видно что поджигали здорово. Нормальных внешне всего парочку нашла. И то это только внешне....
U
Ural__Ekb
Да Калину бери и не парься,в люксе ищи
A
-=Alexander=-
Люкс 16клаппаник без кондея 190т.р. 45 пробег http://www.e1.ru/auto/sale/1883717.html - я бы эту пошел смотреть.
16клапанник не люкс, но с кондеем 205т.р. http://www.e1.ru/auto/sale/1882303.html
С 16клапанником можно нарваться на жор масла, и теч масла в свечные колодцы (это не страшно ремонтируется за 2-3т.р.) следить за ремнем грм пристально, но движек имхо того стоит, интереснее он 8клапанного. У меня жрал литра 3 на 15 т.км. у друга жрет литр на 10т.км.
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2012 10:12]
16клапанник не люкс, но с кондеем 205т.р. http://www.e1.ru/auto/sale/1882303.html
С 16клапанником можно нарваться на жор масла, и теч масла в свечные колодцы (это не страшно ремонтируется за 2-3т.р.) следить за ремнем грм пристально, но движек имхо того стоит, интереснее он 8клапанного. У меня жрал литра 3 на 15 т.км. у друга жрет литр на 10т.км.
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2012 10:12]
T
Talisman250
Дак вроде за 200 можно и матиза взять немного проездите ипродадите если он вам по душе.
М
МузОбоз
Люкс 16клаппаник без кондея 190т.р. 45 пробег http://www.e1.ru/auto/sale/1883717.html - я бы эту пошел смотреть
че-то смущает меня, что там написано,что в 2008 году не ставили кондюки, тем более на 16кл. Потому что я точно знаю, что в 2008 году(а может и раньше) их ставили даже на 8кл.
С
Счастье есть... далеко...
Дак вроде за 200 можно и матиза взять немного проездите ипродадите если он вам по душе.
Мне машинка побольше нужна по габаритам, покрепче, и попроходимей, живу в области, дороги у нас эх, какие, пока в ЕКБ приедешь, можно по дороге что-нибудь оставить :-)
С
Счастье есть... далеко...
Плюс я в семье всегда трезвый водитель, если какой праздник потом всю араву по домам развожу, боюсь в матиз не втиснутся
T
Talisman250
Тогда конечно нужно побольше. Хоть я не любитель автоваза, но нравятся приора универсал и калина хэтчбек.
матиз для зимы не очень ...
на счет перекупов, свою отдавал им - хороший был пепелац, думаю у нового владельца проблем с ней нет - уже видали её в области. не все авто у перекупов отстой - цены у них завышены и покупать нужно со знающим человеком и всего то, лучше чтоб этот человек был сам перекупом )))...
Калина универсал за эти деньги будет в самом нормальном состоянии скорее всего ...
на счет перекупов, свою отдавал им - хороший был пепелац, думаю у нового владельца проблем с ней нет - уже видали её в области. не все авто у перекупов отстой - цены у них завышены и покупать нужно со знающим человеком и всего то, лучше чтоб этот человек был сам перекупом )))...
Калина универсал за эти деньги будет в самом нормальном состоянии скорее всего ...
A
-=Alexander=-
че-то смущает меня, что там написано,что в 2008 году не ставили кондюки, тем более на 16кл. Потому что я точно знаю, что в 2008 году(а может и раньше) их ставили даже на 8кл.
В начале года одназначно не ставили, я покупал в феврали 8го, где-то через месяца 3-4 тока 16ки с кондеем пошли.
По поводу матиза, на форуме иномарок скажут, что матиз куда предпочтительнее калины, я же вообще даже не понимаю где там их сравнивать то можно, матиз предпочтительнее оки, ну ни как не калины.
U
Ural__Ekb
Ну не скажи,внутри у матиза не тесно как в оке.Так же и калина с виду маленькая,а внутри места больше чем в приоре))
v
veb
С 16клапанником можно нарваться на жор масла
только после неумелого ремонта.
У меня вторя приора, на первой после поездок на юг доливал от минимума до середки, при езде по городу - не лил ни капли, а на воторой - вообще ни капли от смены до смены, никакого жора, расхода и т.п.
т
тень~1
Возьми калину не пожалеешь.Подвеску проверь и чтоб двигатель не мытый до начищенного блеска был....вызывает много подозрений. Что касается битая не битая ....конешно желательно чтоб это были банально крыло или дверь...а не умазанный штукатуркой по кругу.
o
]{o$ьk@
Дак на приоре то 16кл объем 1,6 л, а на калине 16кл. 1,4л, мотор не понятный на калине вот и жрет.
I
ICEMAN1488
самое главное не брать не 1.4 сам такой с месяц назад откапитали просто тупо застучал, а так в машине жара места много подвеска живучая
A
-=Alexander=-
Ну не скажи,внутри у матиза не тесно как в оке.Так же и калина с виду маленькая,а внутри места больше чем в приоре))
Ну дак в калине места то заметно больше, движок заметно мощнее, колеса заметно больше и еще в таком же духе можно перечислять.
только после неумелого ремонта.
У меня вторя приора, на первой после поездок на юг доливал от минимума до середки, при езде по городу - не лил ни капли, а на воторой - вообще ни капли от смены до смены, никакого жора, расхода и т.п.
У меня вторя приора, на первой после поездок на юг доливал от минимума до середки, при езде по городу - не лил ни капли, а на воторой - вообще ни капли от смены до смены, никакого жора, расхода и т.п.
Ну в теме калиноводов неоднократно люди сталкивались с проблемой жора на новом двигателе, лично у меня на новом жрало сначала от мин до макс за 15т.км и к продаже на 125т.км жрало по 3 литра на 15т.км, я по две канистры начал покупать масло где-то на 50-60т.км. Ни каких неумелых ремонтов не было, была проклейка от масла в колодцах тысячах на 100, которая сократила жор масло, но не значительно.
[Сообщение изменено пользователем 24.10.2012 17:13]
М
Мeл
Ну не скажи,внутри у матиза не тесно как в оке.Так же и калина с виду маленькая,а внутри места больше чем в приоре))
не знаю, сколько места в оке, но в матизе места вообще нет. В данный бюджет идеально вписывается ягода
r
r-o-a-d
ну здрасте вам! а то, что Матиз - пятидверка, четырехместный авто и у него багажник на 155/480 литров это вы как, проигнорировать решили? еще и дуги для великов и колясок есть. каждый бы автомобиль столько бы стоил и показывал бы такую прекрасную вместительность. внутри совершенно не тесно.
М
Мeл
! а то, что Матиз - пятидверка, четырехместный авто и у него багажник на 155/480 литров это вы как, проигнорировать решили?
с калиной теперь сравни (235/545 для хэтча)... особенно, если учесть, что сзади пассажир, то в багажнике 155 литров расположены таким образом, что только портфель туда можно поставить. Как то приводил пример, что радиатор на мазду 6 (в коробке) никак не залазил в матиз, когда там находились 2 взорслых спереди и 1 ребенок в кресле сзади...
A
-=Alexander=-
Нада таки размер багажника матиза с универсалом сравнить 350 / 650 Матиз круче беспорно.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.