Очередная трабла по тазику 21103...ВИБРАЦИЯ...

Водителям десяток))) ребята нужна помощь.....вчера гонял на диагностику (уже второй раз), говорят все нормально, только очень нужно заменить маф, стоит он 2500 руб. Дело в том, что я его полюбому куплю, но...............хотелось бы до покупки проверить для успокоения души...........так просьба в том, есть ли кто с Уралмаша, ближе к Победе или Бак. комиссаров, чтобы поставить ваш маф и посмотреть на изменения работы двс.....дело десяти минут, ато куплю, поставлю и ничего не изменится(((( пивас гарантируется!!! :-)


Совсем уже закалупала эта машинка((( как вибрацию победить? на холостом работает как трактор аж панель в салоне хрустит-трещит на улицу просицо))))))))


[Сообщение изменено пользователем 16.10.2012 09:04]

что есть маф и как он может влиять на работу двигателя?

ДМРВ по русски :-)

если диагност сказал что он помер-значит помер,вообще у нормальных диагностов есть заведомо исправный датчик,который они ставят и демонстрируют что поменялось :-)

включите ум, неужели у вас суперчуствительный жопомер? а таблицы самообучения сами сбросятся? дмрв диагностируется точно не жопомером, а мультиметром, причем у вас должен стоять 037й дмрв.

????????????????
ни слова не понял, какие таблицы... маф и так понятно какой. скидываю проводку с мафа, обороты до трёх тысяч взлетают...а подключаю падают до 600 и прыгают +-50

ну так меняй,чо ты мозг то народу сношаешь? :-)

тем более-меняй,а если интересно что там за таблицы-гугли :-)

а это то тут при чем?

Виталя,оставь ты его :-D он так диагностирует ДМРВ,не поверив диагносту :-D

жесть, страшно представить, как тогда жен на трипер проверяют неповерив врачу 8( :-D

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2012 11:48]

я вообще сначала подумал на магнитолу

и никак не мог в голове увязать связи между майфуном и работой двигателя :-D

тогда б он наверное написал - майф от слова

ну ёлы палы, я как истинный чайник помощи попросил а вы меня так заматали....вопще


это я еще до диагноста смотрел, а у диагноста небыло другого, чтобы сразу поменять проверить... не судите строго...

ничего там ненадо проверять, включил зажигание- измерил ацп- все что выше 1.035 вольта- в помойку.

дык меняйте

2000руб



так маф не проверяют.

понял, покупаю новый, ставлю и еду на чистку инжектора) посмотрим чем всё закончится.

Проверь колечки под форсунками, полей в колодцы керосинчика из шприца, если засосет значит колечки надо поменять. У меня плавали обороты я все поменял и в самом конце в сервисе колечки поменяли стало все гуд.

маф от слова мафон :-D

хрен знает чо там у молодежи в голове..



с чистки надо было начинать :ultra:

еще и форсы вымыли!

если умер ДМРВ, то обороты двигателя должны быть 1600, а не 3000! тут мне кажется что-то другое!!!

у меня в аварийном режиме на 1500 работал

У меня при отключенном ДМРВ тоже примерно 1500. А диагносты тоже разные бывают. Далеко не всем можно верить. Надо найти нормального еще.

ищи лучше нормального диагноста!

а можно агрументировано? почему именно 1600? :-D

Живу на победы, езжу на 21103 если надо дмрв могу дать, пиши в лс