Переливает карб 08

Добрый день!

В последнее время часто стала вылазить проблема - переливает карбюратор, причем, нашел закономерность: когда проезжаю довольно быстро лежачку, ну либо подпрыгну на какой-нибудь неровности. Сильно быстро по кочкам не гоняю, в принципе раньше так же проезжал. Дело происходит так: после подлета на лежачке проезжаю метров 200, глохнет машина, затем не заводится. Сначала не понял в чем дело, приехал парняга, взял на лямку, с троса не заводится, довез до дома, начал ковыряться. Под капотом воняет бензином, вскрыв кастрюлю обнаружилось, что бензин в саму кастрюлю попал и на воздухан. Снимаем кастрюлю - карб весь в бензине, снял верхнюю часть, вылил лишний бенз, подергал иглу. Собираю - заводится. Откуда появились переливы? Игла, кстати, с собачкой, к поплавку приделана, чтобы не западала. Машина - восьмерочка, карб тоже 083й. Буду признателен советам.

вот тут как раз минус уздечки...
поплавки не настроены на макс падение и утягивают иглу
игла азкусывается в нижней части открывает проток и заливает

опщ регулируй второй язычек на поплавке и проверь иглу , может как в стакане уже.... поменяй

ты кстати прошлый раз иглу какую поставил, резиновую?

[Сообщение изменено пользователем 27.09.2012 16:28]

левый резкий поворот и машина глохла, ехала непойми как, поставил второпластовые шайбы на ось поплавка, поплавок отрегулировал, инструкцию брал с форума е1, перебирая карб на 3 раз промыл все! ацетоном, продул компрессором, все заработало

ссылку можно?