Рывки при движении...отчет

Товарищи, пишу уже тут. В профильном форуме пока не помогли. При установившемся движении появляются рывки , т.е. при постоянном положении педали ?газа?.
Заменены топливный насос, фильтр воздушный, топливный, топливные шланги под капотом, настроен карбюратор + заменена прокладка и мембрана ускорительного насоса, отремонтирован ускорительный насос.
Рывки остались. Помогите. Что это может быть? Что делать?
;-) Для справки "рывок" ? кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения двигателя независимо от положения педали ?газа?.
Автомобиль ОКА.2005 г.в.








[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 14:48]

осталось заменить катушку зажигания, свечи и провода ВВ.

Надо было с этого и начинать

свечи поменяны в мае, провода новые, значит КАТУШКА или КОММУТАТОР?
бензонасос накрылся поэтому был поменян:-)

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2012 20:30]

может все таки уровень топлива недостаточный, как вариант недостаточная подача насосом, шток бензонасоса посмотрите и отрегулируйте выступание толкателя бензонасоса

возможно, бензонасос поменяли без замены штока и толкателя, померили вроде одинаковой длины был старый и новый. А как регулировать его? подскажите, плиз.

проявляется всегда или иногда?

есть вариант порегулировать качество и не знаю как в оковском с регулировкой направления слоника

проявляется иногда , например, еду из Каменска в Ебург, с частотой в 20-30 км. рывок, причем при прогретом двигателе.
Карбюраторщик регулировал этого слоника, проблема осталась, она проявляется не сразу, а через некоторое время см. выше:-)
Еще вот такой момент, при запуске двигателя сначала обороты как водится растут, потом резко падают и снова растут, уже как положено. Может тут собака зарыта?


[Сообщение изменено пользователем 20.09.2012 21:11]

это типично для карба


ускоритель тут ни при чем
скорее всего игла не держит и уровень переодически превышается и подзаливает
усугубляется отсутствием обратки,

на что поменяны? Новые не значит рабочие... :ultra:
Зазоры перед установкой проверяли?

может быть из-за окисленного провода катушки, или самой катушка. или коммутатор.
короче надо разобраться бенз это или искра

зазоры проверяли это точно, карбюраторщик сам проверял.

свечи заставила проверить в сервисе, их отнесли к электрику вернули и сказали все ОК!

зазор зазором но клапан может болталься как в стакане, да и под давление пропускать может



а что он еще скажет, не постоянно же переливает

у меня точь-в точь такая же фигня,но на Ниве. Удалось снизить этот эффект установкой увеличенного топливного жиклёра в первичную камеру карбюратора, но, как отрицательный момент, увеличился расход топлива.

бензонасос поменяли без замены штока и толкателя, померили вроде одинаковой длины был старый и новый. А как регулировать его? :-)

шток на бензонасосе достаточной твердости,чтобы он смог изменить длину. выступание штока регулируется прокладками. но,ищите всё-таки в карбюраторе проблему,как я писал уже выше.

Если ,именно,резкие рывки, то рыть надо электрику.
При проблемах с подачей бензина всё гораздо плавнее - провалы, пропадание тяги и т.п.

спасибо, как только проблему решу, обязательно отпишусь.

датчик хола

Друзья, всем спасибо за советы и участие. Сегодня съездила к Писаченко, все посмотрел: свечи, вв, бензонасос, настроил карбюратор и...:-) настроил ЗАЖИГАНИЕ! Сегодня в поездках проблема не проявилась, через две недели поеду в Каменск, вот тогда и проверю, есть ли провалы.

Замечательный отчёт.
То что он всё посмотрит мы не сомневались, за это он и берёт деньги.
Причину то что вызывало рывки нашел? Не может быть что рывки были из-за слова, выделенного вами большими буквами. Должен быть конкретный косяк, или мы сделаем вывод что у вашего авто ВСЕ было плохо и вы совершенно не следите за состоянием своего авто.

Свечи я сама попросила посмотреть. Бензонасос новый поэтому он проверил какое давление он выдаёт (сорри если не совсем профессионально выражаюсь).Проверил катушку зажигания, подогнул что то в карбюраторе аккуратно (не знаю что, может слоника). Когда мне меняли сальник распределителя зажигания, то не проверяли после этого зажигание (электрик был в сервисе занят) и мастер прикрутил распределить к двигателю на глазок.
Я бы с удовольствием приехала к Вам на ремонт (и писала Вам как то), только вот Вы ОКУ не ремонтируете. За машиной я слежу, как ни одна женщина в мире этого не делает.:-)
Р.S.По совету формучан купила новые свечи, датчик холла, коммутатор...пока не пригодились запчасти, любовно положила их в автомобиль:-).


[Сообщение изменено пользователем 24.09.2012 23:01]

зазор подикась выгоревший в свечах молоточком поправил
вот катушка и очухалась
временно

свечи не трогал:-)ничего молоточком не правил.Просто я попросила для своего успокоения их выкрутить.