На холодную есть, а на горячую нет

Question

Всем привет!!! Картина следующая. Когда машина холодная электричество есть и авто заводится, как только машина прогреется электричество пропадает, то есть не работает АБСОЛЮТНО ВСЕ!!! В чем проблема, подскажите? По поводу тролей и разных умников, повторюсь СНАЧАЛО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ЕСТЬ И МАШИНА ЗАВОДИТСЯ))) Ваз 2108-91г.

Robinzon66 · Accepted Answer

проверь напругу на генераторе после прогрева

ddd[гость] · Answer

всё прогнило в датском королевстве

tomas-t · Answer

Неее это не то, тут вообще все электричество во всем авто пропадает

Двенадцатый амурский тигр · Answer

так-то если провода силовые на шпильке не держацо - такая же ситуёвина и будет.
Я тогда таскал 99-купэху (не Мишкину) - у него уха под трос не было, он обматывал вокруг опоры пихла. Ну и заодно оборвал провода с гены, в итоге у негно тока туманки работали, потому что напрямую зацеплены были :-D 
Его весело так обливали в открытое окно из луж. А ещё нам менты орали "прижмитесь к обочине", а мы не могли, потому что я первый раз таскал другую тачку и мы ехали 30 по среднему ряду по донбасской :-D

Двенадцатый амурский тигр · Answer

термокомпенсация, не?

tomas-t · Answer

Седня вряд ли смогу проверить, если только завтра, если честно то подумываю на замок зажигания

Robinzon66 · Answer

не нагнетай, хотя в черном ящике все возможно
смимать вкрывать пропаивать

у знакомого половина потребителей не работала , дорожки от  перемычек отпали , пропаяли и все

tomas-t · Answer

Да, вчера перекручивал))

DimVicsh · Answer

Толстые провода на генераторе точно прикручены и хороший контакт там?.

Robinzon66 · Answer

то е напругу на гене ты так и не проверил

имха дорожка в монтажном блоке отпаялась

tomas-t · Answer

Вчера был заменен провод массы, итог электричество появилось, машина завелась, включил фары все снова пропало

Robinzon66 · Answer

не ну на холодную то есть

Robinzon66 · Answer

нет такого

сразу резко напруга кончиться не может т.к. есть акб

ну либо в замке зажигания, или в черном ящике косяк

говорю проверь напругу на гене, будет ясно в какую сторону копать

tomas-t · Answer

Провода прикручены хорошо, масса на корпусе есть, плюс на гене и стартере тоже присутствует, в черном ящике преды целые, релюшки не плавленные и не вонючие

Двенадцатый амурский тигр · Answer

Такого вообще нет в генераторе, если мне не изменяет память, но принцип действия похож.
Там это, провода все хорошо прикручены? А то мало ли что

tomas-t · Answer

Где такой находится?

Двенадцатый амурский тигр · Answer

Так-то на термопредохранитель похоже :-D

Robinzon66 · Answer

для начала

а уж потом ..приближаться к 14  13.8 например

Robinzon66 · Answer

когда гена холодный напруга больше идет, по мере прогрева снижается

tomas-t · Answer

То есть когда напруга вся пропадет? И какое оно должно быть?

Robinzon66 · Answer

ну не до такой же степени
 за компенсацию регулчятор вроде опвечает

tomas-t · Answer

Эт че такое?

demiurg_ii · Answer

У мну на зубиле был переломлен 1 (один) контакт колодки реле ЭБУ. Причем хитро, хвост, в который зажат провод надежно держался внутри колодки, голова, в которую ламель реле вставляется, тоже никуда не выпадывала. Но жили они отдельно от друга, иногда контачили под собственным весом и упругостью проводов, иногда не контачили.

Я чисто случайно обнаружил, что один из проводов этой группы из трех релюшек болтается немного сильнее, чем другие. :-d

Я чисто случайно обнаружил, что один из проводов этой группы из трех релюшек болтается немного сильнее, чем другие. :D

На холодную есть, а на горячую нет

Поделиться