помогите видео закинул пожалуйста!Дымит!!!!!!

tatapppp
19:31, 24.08.2012
короче уходит тосол машинка 14ка 2006 год.....вот что с ней происходит иногда когда с утра заводишь((((ваще понять не могу в головку не попадает...!!!может кто с видео посмотрит что может быть ваще....от куда он уходит.....печка поменяна и краник тоже....горшки проверяли там нагар тосол не уходит туда......вопрос куда он девается и от куда дым идет в таком кол-ве??!?!?!?!?!?


[Сообщение изменено пользователем 24.08.2012 19:42]
0
Тосол капает на выпускной колектор.
Он может капать с патрубка подогрева дроссельного узла, патрубков печки, патрубков на саксафон и т.д., всё что НАД выпускным колектором.
Засунь голову с фонариком и посмотри.
5 / 0
Lovato3
20:29, 24.08.2012
Я за прокладку колекторов.
3 / 2
LoliPop12
20:53, 24.08.2012
а троит она всегда?
1 / 0
tatapppp
21:08, 24.08.2012
когда прогреется не троит и не дымит...заезжал на эстакаду сопит из коллектора мне показалось...к кому можно обратится???на осмотр потому что так бывает не всегд а(((( :-( :-( :-( подскажите пожалуйста
0
21:15, 24.08.2012
Давай ко мне на яму. У мя такое первый раз тоже было когда то на 15ке. Смотри в личку
0
От пользователя ЗащиБись
Давай ко мне на яму

на впускной колектор из ямы смотреть очень удобно :-)
2 / 0
tatapppp
22:52, 24.08.2012
Валерий Анатольевич ваше мнение каково???
0
00:07, 25.08.2012
думаю перед запуском двигателя очень удобно все осмотреть
0
tatapppp
00:15, 25.08.2012
просто не при каждом запуске такое происходит....(((
0
AvriK
04:00, 25.08.2012
От пользователя tatapppp

Пахнет-то дым чем?
0
PiStone
04:50, 25.08.2012
прокладка нет? если бы тупо из шланга сифонило то из трубы не валил бы дым
0
логично.

Но отверстие подогрева колектора ниже отверстий впуска, тосол вверх течь не может. А отверстия выпуска хоть и ниже но находятся в стороне.
Пока ничего не объясняет пар из трубы.
0
tatapppp
12:15, 25.08.2012
дак получается что если тосол попадает в движку то он и должен попасть и в масло???но когда машина прогреется то нету ни дыма ничего....а иногда тосол может постоять и 5 дней а потом уйти а может и день постоять и потом уйти....хотелось бы показать специалисту который разберется в этой проблеме.....еще когда поездишь с пол часика на машине дак она ваще даже не троит ни сколько только чек горит и все... :-( :-( :-(
0
авто надо показывать когда есть проблема
Если поездите пол часика и всё хорошо, то мастер не увидит проблему и не скажет как её чинить.
Это то же самое если придти к доктору и сказать что неделю назад я так болел, так болел, а сейчас всё хорошо. Вылечите мою прошлую болезнь.
Врач витаминки выпишет..... :-)
0
Витаминыч
12:40, 25.08.2012
От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)
, тосол вверх течь не может

Про разряжение в коллекторе не подумал. :-)

От пользователя tatapppp
подскажите пожалуйста

Прокладка коллектора (имхо) :-)
З.Ы. Гайки иногда имеют наглость отворачиваться произвольно, особенно если соединение переодично нагревается и остывает.

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2012 12:44]
0
tatapppp
13:20, 25.08.2012
то есть все дело в коллекторе я так понимаю....надо поменять там прокладку и поменять гайки)))) :-) только я не понимаю как туда тосол может попадать и через что он уходит туда... :-(
0
От пользователя Витаминыч
Про разряжение в коллекторе не подумал.

О! точно, не подумал :-)

От пользователя tatapppp
и через что он уходит туда..

Отверстия для подогрева впускного колектора карбюраторного мотора. На инжекторном мотре колектор не подогревается. но ГБЦ осталась та же с тем же отверстием. Оно просто глушится отсутствием ответного отверстия во впускном колекторе инжекторного мотора

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 25.08.2012 14:12]
0
tatapppp
14:22, 25.08.2012
то есть надо как я понимаю прокладку там заменить и затянуть новыми гайками и все пройдет??? :-D
0
Если дело в ней, то да.
Но я не уверен на 100% что в ней.

От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)
Он может капать с патрубка подогрева дроссельного узла, патрубков печки, патрубков на саксафон и т.д., всё что НАД выпускным колектором.
Засунь голову с фонариком и посмотри.
0
Витаминыч
17:41, 25.08.2012
От пользователя tatapppp
то есть надо как я понимаю прокладку там заменить и затянуть новыми гайками и все пройдет

Для начала я бы проверил затяжку гаек, может этим дело и кончится.Тосол же не постоянно травит, значит есть шанс что просто ослабли гайки.
0
Судя по переписке в (ЛС) эта проблема у вас уже больше месяца. Вы так с этим и ездили или авто стояло?
Сколько расход тосола (на 100 км, в день, в час)?
0
tatapppp
19:25, 25.08.2012
в дня три уходит пол бачка....а как то неделю ездил никуда не уходил тосол...

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2012 19:30]
0
demiurg_ii
21:27, 25.08.2012
Если тосол выдавливается не всегда, (а, например, только тогда, когда двигатель остановлен в относительно горячем стстоянии), то стоит, навреное, все шланги осмотреть.

Или реле вентилятора вынуть, прогреть на "один сектор до красной зоны", остановить и смотреть, откуда побежит.
0
el gato negro
13:46, 26.08.2012
От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)
Врач витаминки выпишет...

Это смотря что болит. Если по части кишков, то можно и когда болеть временно перестало причины найти.


От пользователя tatapppp
а как то неделю ездил никуда не уходил тосол...

Погода жаркая ту неделю стояла?

Мне кажется, что башку немного увело и по мере прогрева щель перекрывается.
Лучше договориться с сервисом и оставить машину им на ночь, чтоб с утра глядели.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация