Что лучше новый ИЖ2126 или 3-х годовалая девятка

Посидел я вчера в Оде у знакомого. Ростом я 178 см и головой упираюсь в потолок. Для малышей, что ли, машина. Чтобы правее вперед смотреть, под зеркало заглядывать приходится. Печка на самом деле нормальная, даже в ноги назад греет.

По его ощущениям только жесткая, даже по сравнению с зубилой. Двиг че-то колбасит на холостых, сцепление жесткое. Но все же новая машина за 95 тыс. Че вы хотели :-).

2 Ivan_M
Ростом я сантиметра на 2-3 ниже, но в потолок упираюсь только ушанкой :-) (правда, года 3 уже ее не ношу) и под зеркало заглядывать не приходилось :-).
Сидел ты, видать, недолго и "как лом проглотил" :-)
Вот приклееный мной задний доп.стоп точно уменьшает видимость сзади (но немного :-) )

Я ростом 186 см. и никуда не упираюсь, надо было просто сидение отрегулировать, машина в целом хорошая, два года езжу, но из-за постоянного участия в гонках полетело:
- стойки
- сцепление
- стрелка спидометра отвалилась :-) (причем спидометр работает, но стрелки нет)
- коробка (вылетали передачи)
Я думаю, если ездить нормально то все будет ок, во всяком случае не хуже чем ТАЗ

2 Ivan_M
178 и в потолок? ты стоял в ней чтоли???
я 178 см и никогда, не ударялся в потолок:-)
а в зубилах потолок еще ниже:-)

Plаyer
Вообще то ИЖ-ОДА неплохая тачка, ездил тут как то на ней.
Тихо, тепло, и резво. Достаточно неплохой выбор за ее цену.

Слива [гость] - сейчас у меня заднеприводная машина, поездил на переднеприводной. Поговорил с грамотным народом, как на этом переднем приводе езить надо, сам попробовал. Мой выбор (если и когда...) - постоянный полный привод, так как наши дороги располагают сухим чистым асфальтом месяца 3 в году максимум.

Передний привод на ёжике наверно непросто сделать, т.к. в полноприводном они ставят раздатку, от которой уже валы идут, а для переднего привода надо обьединять коробку с дифференциалом (по сути брать коробку от восьмёрки), двигатель поперечно ставить, развесовка изменится, получится очень тяжёлый перед. Долго, дорого и муторно. Им надо выжить, а тут способ один - автомобиль за приемлемые деньги, достаточнео простой по конструкции, надёжный. А что у нас сделано надёжнее коробки со сцеплением и моста для классики. Сколько ходит сцепление на зубилках и на классике? И т.д. и т.п. Тут больше экономика, чем техническое совершенство, т.к. гораздо легче поставить надёжный узел, который пусть устарел морально, но технология его изготовления отрабатывалась десятилетия.

та же проблема стояла осенью. Начитавшись всяких там крэш-тестов на оду понял, что не испытываю особого желания покупать москвич, на котором при скорости 50-60 км в случае аварии 100% сломаная шея водителя...
Купил 099 98-го года и до сих пор радуюсь. Из проблем был только термостат (классическая болячка 09). Ну, проклеил панель. Ну, поменял втулку стартера (250 руб с работой). Резина-масло - это само собой. пробега было 73, сейчас 79. Прекрасная машина - никакого сравнения с москвичом (были они у меня - и далеко не один). Водителю куда как удобнее чем в классике (правда, теснее для задних пассажиров). Мое мнение - зубила - правда, как повезет (мне помогал выбрать одноклассник, который лет 15 "живет" на авторынке... от его глаза ничего не ускользает... Хотя холоднее, чем в классике.

to Вадим CJ
ну..краштесты - полное фуфло :-) эт я тебе как спец по краштестам ОДы скажу :-)

to Ivan_M
я ростом 192 и мне нормально...и до потолка я далеко :-)

Машина 2126-30 ВАЗ-ВАЗ. За 2 года эксплуатации поменял сломавшееся само по себе - тока стойки, цилиндр сцепления и тормозной цилиндр.

2 Вадим CJ У вас сравнение какое-то некорректное - причем тут ОДА и Москвич даже не понятно с каким москвичом сравниваете "девятку"

Если взять полноприводную ИЖ и 2109 - то по цене они будем считать одинаковы.
Тут вообще сложно...
С одной стороны у ИЖа полный привод - чуть снег вальнул - а тебе до фонаря, можно даже повыделоваться - и в сугроб неглубокий нырнуть - а вдруг правда проскочит - ЗАМАНЧИВО, НО!!!!
2109 - все-таки скоростная, престижнее, да и на переднем приводе я и в сугробы залетал, и по нечищенным дорогам ездил - конечно - особенно по весне, когда снег мокрый - едешь,едешь,едешь пока не воткнешься - выходишь - передние колеса наполовину уже утонули, при открытии дверей они соскребают снег - дашь метра 3 назад - и с разгону снова в колею - дальше рыть - таким образом - НИ РАЗУ не застревал даже на 2108 (считаю, что при полном приводе такого не будет)

И все таки как мне не тяжело делать этот выбор - ЛИЧНО я бы предпочел 2109...

надо быть дураком,чтобы вместо новенькой машины купить
стренькую,юзаную кем-то и к тому же активно угоняемую...

Полный привод на иже надо рассматривать не для проходимости, а для устойчивости управляемости. Если полный привод для лазания по сугробам - это уазик.

Новая машина она и есть новая, в ней нет косяков старого хозяина, будут только собственные косяки.

: 1 [гость]
и Anton [гость]

Я с вами полностью согласен с тем что новая машина лучше б/у шной.
Ну не лежит у меня душа к ИЖу и все - хоть заднеприводный, хоть полноприводный...
У моего отца был сначала заднеприводный 2126 - ездил я на нем, а потом отец купил 2109 - ВСЕ! Больше я за ИЖ не сяду..
Могу посоветовать докопить денег и купить НОВУЮ 2109.
Прошу мой совет не считать навязыванием - ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ БЛАГОРОДНОЕ МНЕНИЕ!!!

Базара нет, что если сравнивать 2109 и 2126, 09-лучше и это понимают все, но важна также и цена! 09 в 1,5-1,6 раз дороже ижа

2 Вадим CJ
А по тем же тестам 9-ки у водилы шея целая что-ли?
На любом совковом авто безопасность 0-ая или чуть лучше, поэтому по данному показателю я бы не сравнивал.

У меня точно такая же проблема выбора была.С одной стороны 09-это 09,но также испытываю симпатию к ОДЕ,но сделал выбор в пользу 09,конечно есть болячки вообщем не жалею езжу (в сервис тоже заезжаю) и радуюсь.

Давайте сравнивать все в одной ценовой категории...
Новая ода -95 тыщ. Конкуренты ваза - шоха с тогоже завода с 4ступкой (5 ступка уже дороже).Хотя это не к месту немного:-)

По поводу безопастности - крештесты лажа..
И потом у оды она не хуже всех если что :-)
Авторевью само призналось что 09 второй раз завысило результат. Те кто регулярно читает авторевью видет тон которым ижа поносят - у меня сложилось мнение что они либо субъективны сильно, либо проплатили им - типа пиар :-)

Товарищ на оде при 40-50 въехал в столб. Жив здоров :-) Хотя перед (капот) сильно помял. Я его на второй день после аварии видел все нормально :-)

Не сильно понял сравнение с москвичом ...

Я для себя хотел взять 09 трехлетку (или двухлетку пустую) с инжектором. Товарищ все уговаривал на новую 07.
Я почитал по поводу 07, потом по поводу ижа много разного.
Остановился на иже. Жду вот ижа-универсала :-)
Но если что куплю с 1.7 тонированую, с шумоизоляцией :-)
За свои деньги - очень хороший выбор.
Цена/качество у ижа лучший показатель чем у Тазов...

по-моему, перед каждым, кто располагает суммой в 100тр возникает дилемма: новый ИЖ или подержанная зубилка.
плюсы и минусы есть как в одну, так и в другую сторону.

Че вы заладили - не упираетесь в потолок.

Я сел и задеваю. Не мне же в нем ездить. Может вы сидения продавили своим весом, я не такой тяжелый :-). Сидения же в Оде по высоте не регулируются.
И я не чайник-новичок. С чего вы взяли, что я в руль вцепившись сижу, как на колу. Я сижу расслаблено чуть наклонив спинку сидения.


А так после моей 12-ки Ода такой совковый автомобиль, как УАЗик военный. Одни солнцезащитные козырьки че стоят. Если ВАЗ - Таз, то Иж - оцинкованное ведро с болтами. Ладно, что руль десятый теперь с табличкой "Иж". В 412-м места больше было.

2 Ivan_M
Да, ладно, не горячись. :-) Задеваешь и задевай на здоровье :-)
Не со зла все пишут. :-)
Недостатков у ОДЫ хватает (но крыша ВЫСОКАЯ :D)
Просто цена уж больно подходяшая. :-)

alle113:
Москвичом я называю ОДУ поскольку делает ее ИЖ, который москвичи-412 клепал... а это огромный минус... Ну не верю я , что ИЖ научился что-то делать... Даже ту же 06, которую они собирают - это уже не та машина... По крайней мере знаю человека который 4(!) раза поменял КПП на ИЖевской 06 по гарантии... а я на свой бывшей 20летней 03 даже ни разу не задумывался а как коробку разобрать... и масло в ней только проверял раз в год... просто эту КПП стали собирать на заводе "москвич". Вот поэтому такое отношение...
А краштест показал самую низкую безопасность из серийных машин... ну или одну из самых низких - возможно, только ока в этом плане хуже... именно запредельные нагрузки на шею водителя (датчики зашкалило)....
И поэтому считаю, что 4-летняя 099 в идеальном состоянии лучше чем новый москвич, который кстати через 2 года можно будет продать максимум за полцены...

2 Вадим CJ вы чем читаете авторевю, уже раз пятый пишу, ода набрала 2 балла, классика ваз 0 баллов, ока- 0 баллов, да и вообще ориентироваться на авторевю, там после этого теста была статья как они ездили на ижмаш, так вот в ней написано - что все ок у ижей.
2 Ivan_M у отца раньше была 2110( одна из первых) так вот после нее он купил субару, знаешь после субару ваз 2110 такой совок( уазик отдыхает).

На полном приводе конечно можно повыделоваться, но по сугробам. на гололеде она поведет себя противоположно твоим действиям. На переднем и на заднем приводе все понятно, а попробуй угадай куда эта корова потянет тебя на двух мостах.

На сколько я знаю коробку и движок в 06 поставляет ВАЗ.
Так причем тут ИЖ? Если она с ВАЗа такая выходит....
Они ее только прикручивают к машине, внутрь не лезут - проблемы с этими к ВАЗу

На сколько я знаю коробку и движок в 06 поставляет ВАЗ.
Так причем тут ИЖ? Если она с ВАЗа такая выходит....
Они ее только прикручивают к машине, внутрь не лезут - проблемы с этими к ВАЗу