Обороты при запуске двигателя

Ваз 21093 инж 2год, дмрв новый, прошивка новая, но это не помогло, при запуске обороты хоть на холодную хоть на горячую сначала поднимаются, потом резко падают, болтаются, машина троит и кое как спустя секунд 10 если не заглохнет, обороты вытягиваются в норму? от чего зависит? форсунки? свечи? что? диагностику не предлагайте пжлст.

то есть, надо угадать? :lol:
чисти дроссельный узел,если не поможет-обращайся к экстрасенсам-стопудово угадают :-D

тогда меняй поочередно всю обвеску движка, мож постепенно угадаешь

[Сообщение удалено пользователем 04.07.2012 09:46]

угадайте если хватит мозгов, че обсмеивать то сразу, возможно у кого-то была такая проблема, диагностику делал виталий торетто, сказал меняй формунки и дмрв, почистил дроссельный узел, прошил, проблема не ушла, стало лучше, но диагноз не зафиксирован конкретный,, при запуске стрелка сначала вверх, потом вниз, троит маленько и выравниваются обороты, сказал что жара так может влиять, вроде как свечи херовые, может после их замены уйдет проблема? может бенз херовый? может насос качает не достаточно бенза? в чем может быть проблема???

так может он сказал что сделать то надо?

на горячую-да,может,бензин в рампе нагревается и возникает паовая пробка,все машины без обратки в бак этим страдают,с обраткой-тоже но реже..

поменяли?

не поверю чтоб Виталя не замерил давление в рампе
РХХ на заведомо исправный-меняли? может он закусывать,если что

еще нет, на холодную так же заводится, хотя кстати замечал что на холодную как раз таки нормально заводилась, только не помню всегда ли, давление в системе проверил вроде норм, РХХ промыли карбюраторной промывкой, смазали, проверяли его на шаги, вроде ходит( ну т.е вытащили и включали-выключали зажигание), заслонку почистили, форсунки были сименс с 2мя выпускными отверстиями, поставил бош 502 с 4мя, кстати посоветовал лить 95 бенз, воспользоваться им советом как думаете? я грешу на свечи они с не здоровым нагаром уже, если после из замены ничего не измениться у меня опустятся руки

И кстати высоковольтные провода могут быть это?

так не бывает-либо работает,либо не работает :-)

возможно катушка,проверяется заменой на исправную из запасов диагноста,если все нормализовалось-меняется на новую,тут то чо гадать,не видя машины?

[Сообщение удалено пользователем 18.11.2013 23:03]

от 400 рублей,при условии что, диагност нашел неисправность, и устранил,если нет-то, денег нет :-) Виктор Вл и Виталя Торетто так делают,не раз в этом убеждался :-)

проверь провода на форсунки бывает замыкают т.к со временем слазит изоляция, может провода на свечи пробивают и датчик холостого хода поменяй. :-)

Ребят. Живот сильно болит. Вчера ходил к врачу - говорит гастрит. Не есть ничего острого.
Может кто сталкивался? Может обувь жмет? Есть острое продолжаю. Что делать? Врачей не предлагать!