ГБЦ от Калины 1.6 8 клапанов для ВАЗ 21093 (двигатель 2111)
t
tubkp@mail.ru
20:59, 28.06.2012
Подскажите товарищи, можно ли установить головку от калины 1.6 8 клапанов на двигатель 2111.
Говорят что у калины камера сгорания больше и степень сжатия будет меньше и двигатель будет дефорсирован.
Можно ли поставить на девятку головку от калины?
Может ее как то надо проточить?
Или все таки надо искать родную?
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2012 22:26]
[Сообщение изменено пользователем 03.07.2012 21:49]
Говорят что у калины камера сгорания больше и степень сжатия будет меньше и двигатель будет дефорсирован.
Можно ли поставить на девятку головку от калины?
Может ее как то надо проточить?
Или все таки надо искать родную?
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2012 22:26]
[Сообщение изменено пользователем 03.07.2012 21:49]
p
pavel1986-
21:31, 28.06.2012
дак да, камера сгорания у 11183 головки действительно побольше
t
tubkp@mail.ru
21:51, 03.07.2012
Не ужели никто не устанавливал головку на девятку от калины?
t
tubkp@mail.ru
17:51, 04.07.2012
Огромное Человеческое СПАСИБО!
Очень для меня дельная информация.
Очень для меня дельная информация.
10:57, 05.07.2012
Огромное Человеческое СПАСИБО!
Очень для меня дельная информация
Очень для меня дельная информация
Теперь я понял почему на моей 2109 обороты плавали , тоже себе калиновскую голову ставил)))
знал, что мой опыт пригодится многим
M
Muxeu 
21:42, 05.07.2012
знал, что мой опыт пригодится многим
про разрезную шестерню дополни в первый пост. Ты же ее потом ставил и отписывался там в последних сообщениях темы.
t
tubkp@mail.ru
16:42, 06.07.2012
Действительно, может есть что сказать про разрезную шестерню, что да как там с ней.
Мы все будем очень благодарны.
Мы все будем очень благодарны.
разрезная нужна - чтоб точно выставить фазы, ибо с родной шестерной с новой бошкой они как ни крути - не выставятся, даже метка на шестерне родной не будет совпадать.
Про то как настраивать/регулировать разрезную шестерню = поищите на просторах интернета - там и с картинками и более грамотно расписано.
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2012 00:20]
Про то как настраивать/регулировать разрезную шестерню = поищите на просторах интернета - там и с картинками и более грамотно расписано.
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2012 00:20]
t
tubkp@mail.ru
08:24, 07.07.2012
Понял, спасибо!
Пошел искать...
Пошел искать...
t
tubkp@mail.ru
09:00, 08.07.2012
Еще один вопрос, а на сколько нужно шлифануть головку что бы привести к исходному размеру камеру сгорания?
Я конечно могу попробовать посчитать, размеры все приведены, но не хочется ошибиться в расчете...
Я конечно могу попробовать посчитать, размеры все приведены, но не хочется ошибиться в расчете...
10:17, 08.07.2012
Еще один вопрос, а на сколько нужно шлифануть головку что бы привести к исходному размеру камеру сгорания?
Самый правильный вопрос!
P.S. Только не шлифануть, а фрезернуть
[Сообщение изменено пользователем 08.07.2012 10:18]
t
tubkp@mail.ru
20:10, 08.07.2012
Думаю что там настолько небольшое значение что грань между шлифануть и фрезернуть весьма условной будет.
20:15, 08.07.2012
Думаю что там настолько небольшое значение что грань между шлифануть и фрезернуть весьма условной будет.
Заблуждаетесь! Слишком большая разница по объёмам камер
t
tubkp@mail.ru
20:39, 08.07.2012
Ну значит фрезернуть... я слишком далек от станков фрезеровочных и токарных...
Г
ГАЛУСТЬЯН
21:22, 08.07.2012
ставь и ездий на 92 аи
t
tubkp@mail.ru
21:43, 08.07.2012
Да тут в пору на 80 ездить
23:31, 08.07.2012
Дождись ответа автора, или задай ему вопрос в ЛС: На сколько фрезернуть, или уточни как просчитать.
В любом случае удачи
t
tubkp@mail.ru
20:54, 09.07.2012
Взаимно!
t
tubkp@mail.ru
21:41, 18.07.2012
Товарищи, подскажите сколько нужно снять с головки что бы камера сгорания стала как у девятки и при этом клапана не встретились с поршнем?
И какую ставить прокладку под головку, от Калины или от девятки?
И какую ставить прокладку под головку, от Калины или от девятки?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.