Компрессия 8-8-0-8...ЧТО ДЕЛАТЬ ???
w
wladmen
Всем доброго дня! Машина 99 карб , стала троить , померили компрессию , а там 8-8-0-8 , что может быть ? На что настраиваться ??? Заранее спасибо за ответы-советы !
Д
Двенадцатый амурский тигр
На что настраиваться
На капиталку же!
В
Выпивалыч (18+)
Возможно прокладка между башкой и ГБЦ прогорела. Ограничишься ее заменой, а так же сальников.
A
AllZZ
м.б клапан прогорел, а так компрессия 8 это уже капиталка не за горами
V
Vaka66
Видимо как минимум менять выпускной на 3-ем цилиндре, заодно все маслосъёмные колпаки, а заодно и поршневые кольца.
За что тут все и любят двиг 21083 и 2111 - при прогаре клапана пердит, пыхтит но ЕДЕТ- не знаю как на ино, но думаю там сразу засрёт все лябды, нейтрализаторы и прочее.
За что тут все и любят двиг 21083 и 2111 - при прогаре клапана пердит, пыхтит но ЕДЕТ- не знаю как на ино, но думаю там сразу засрёт все лябды, нейтрализаторы и прочее.
w
wladmen
Спасибо! Я так понимаю ГБЦ однозначно снимать !?
A
AvriK
Я так понимаю ГБЦ однозначно снимать !?
+1, а там уже видно будет.
точна точна, сначала снять гбц, а затем и весь мотор, 8 очей компрессия это уже давно мотор просится на ремонт
w
wladmen
Еще раз всем спасибо , кто отписался . Разберу , постараюсь выложить отчет ...
a
alexhote
при прогаре клапана пердит, пыхтит но ЕДЕТ- не знаю как на ино, но думаю там сразу засрёт все лябды, нейтрализаторы и прочее
там обнаруживает пропуски зажигания, отрубает подачу бензина в проблемный горшок и едет достаточно нормально с горящим "чеком"
В
Выпивалыч (18+)
У меня была компрессия 10 - 1,5 - 1,3 - 11
Снял башку, прогорела прокладка ГБЦ, и было 2 клапана зажато. Отрегулировал клапана, поменял прокладку, собрал.
Компрессия 12 - 12 - 12 - 12
Снял башку, прогорела прокладка ГБЦ, и было 2 клапана зажато. Отрегулировал клапана, поменял прокладку, собрал.
Компрессия 12 - 12 - 12 - 12
s
starki
влезу в тему со своим воппосом.
компрессия 6-8-9-6.
масло в свечные кололца залили,изменений нет.
масло в бачке с тосолом не плавает.не дымит.
два дня назад проехал по трассе 900км.
в выхлопной копоть.
вот собрался чинить.с чем там могут быть проблемы?
компрессия 6-8-9-6.
масло в свечные кололца залили,изменений нет.
масло в бачке с тосолом не плавает.не дымит.
два дня назад проехал по трассе 900км.
в выхлопной копоть.
вот собрался чинить.с чем там могут быть проблемы?
B
BuHHu™
Помнится, одно время в тренде раскоксовка была. Узнайте, может она вам поможет?
s
starki
да вот думаю при таком врятли она помагаает..залью лавра конечно.отпишусь.
s
starki
ну кто ставит эти минусы?!
ну напишите что делать?!
да я незнаю что делать,поэтому и написал сюда.
з.ы. авто 2108.
ну напишите что делать?!
да я незнаю что делать,поэтому и написал сюда.
з.ы. авто 2108.
A
AllZZ
раскоксовк
Чем поможет то, если с маслом компрессия не поменялась? Попробовать настроить клапана, не поможет скидывать башку однозначно.
Чем поможет то, если с маслом компрессия не поменялась? Попробовать настроить
клапана, не поможет скидывать башку однозначно.
клапана, не поможет скидывать башку однозначно.
После ремонта головки можно и раскоксовать попробывать.
а так компрессия 8 это уже капиталка не за горами
какие горы? сейчас уже делать пора!
лезу в тему со своим воппосом.
компрессия 6-8-9-6.
масло в свечные кололца залили,изменений нет.
масло в бачке с тосолом не плавает.не дымит.
два дня назад проехал по трассе 900км.
в выхлопной копоть.
вот собрался чинить.с чем там могут быть проблемы?
компрессия 6-8-9-6.
масло в свечные кололца залили,изменений нет.
масло в бачке с тосолом не плавает.не дымит.
два дня назад проехал по трассе 900км.
в выхлопной копоть.
вот собрался чинить.с чем там могут быть проблемы?
снимать ГБЦ и смотреть
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.