В чем связь??? 2110 шайтанама

В общем старую тему поднимать не стал так как симптомы не много другие оказались. Короче суть в том что при заглушенной машине, каким то не понятным образом когда включаешь заднюю передачу и нажимаешь педаль тормоза, то включается зажигание! при том ключ в замке в положении 0. Ну и на работающей машине держа тормоз и включенной задней она не глушится поворотом ключа. Вопрос: Чозахреньто???

кривые руки электрика

Не в чем то верно, но не совсем.
Массы у задних фонарей нет.
Питание стоп-сигнала постоянное, а лампы заднего хода включаются при включенном зажигании. Минус обоих лампочек идет в одно место. Если это место отпало, то как раз ваша ситуация получается... От стоп-сигналов ток приходит в зажигание через лампы заднего хода, не уйдя на массу.

Автор: DimVicsh (ЛС) (О пользователе)
Дата: 16 Мая 2012 11:39
Массы у задних фонарей нет.
Питание стоп-сигнала постоянное, а лампы заднего хода включаются при включенном зажигании. Минус обоих лампочек идет в одно место. Если это место отпало, то как раз ваша ситуация получается... От стоп-сигналов ток приходит в зажигание через лампы заднего хода, не уйдя на массу.
____________
Все задние фонари отключал полностью, тоже думал что они или масса.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2012 11:49]

так до них могло в проводке замкнуть

Остается это. Подкрылки не ставили случайно в задние арки?

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2012 12:00]

там от подкрылков до проводки-как до китая задним ходом :-D шлейф посередине багажника идет,у зубил по крайней мере :-)

у 2110 как раз там где надо идет шлейф, где саморезы закручивают для подкрылков.

Ничего с подкрылками не делалось, думаю надо пучок осматривать на предмет перетерки

Лампочки одноконтактные стоят в фонарях?
Проверь массу и контакты на фишках.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2012 15:04]

Конечно одноконтактные, другие и не подойдут. Фонари отключал полностью. Кароче как время будет надо искать в пучке...

Посмотри концевик педали еще.

Закалупывают некоторые :-D

Гляну, отпишусь.


Смысл?

Причем тут концевик педали? не понятно.

Провода могли "перекрыться" с другими.

реле проверь стопарей

В фонари то отключал которые в крышке багажника или которые в крыльях? Если в крышке багажника отключал, то наверно перетерлось в месте перехода жгута от кузова к крышке багажника.

ты его найди там сначала :-D
его там не было не разу ни на какой вазовской модели :-D

Я тоже так подумал и еще при чем это реле и задний ход. Вообще по схеме 2110 питание стопсигналов проходит через какое то К1 но как то просто мимо проходит.
А на счет проверить датчик стоп-сигналов и провода могли перекрыться - смотрите где датчик стоп-сигналов, а где датчик заднего хода. И как от них идут провода. Рядом эти провода находятся только в заднем жгуте.
Думаю что автор не учел что задний ход и стоп-сигналы у 2110 находятся в фонарях в крышке багажника и к ним идет отдельный жгут от отдельного разьема от основного заднего жгута. И при проверке отсоединял не те разъемы. В этом отдельном жгуте есть провод массы, если он переломился то все симптомы проходят.
Кстати автор похоже продает свое авто и тема уже не интересна. Пусть следующий владелец думает, если заметит этот эффект.

Не поверишь, учел, и отсоединял ВСЕ задние фонари. Провода-пучки целые.


Наблюдательный какой :-) В принципе эта проблема не столь серьезна, она больше интересна.