не работает генератор

Как это при подключенном АКБ 4.5..9.5...11...10...5...12 показывает? Где то контакта нет.

Не должно по идее напряжение так скакать, аккум не должен позволить такие перепады. Я бы все-таки массовые контакты проверил еще раз.

может их.переобжать по хорошему по новой?

Тогда уже заменять надо

а что обжим по новой не помогает?
просто денег нет сейчас...
машину то недавно купил.

напряжение между тоненьким проводочком и плюсовым выводом гены до%EнуDо быть равно нулю.

[Сообщение изменено пользователем 08.05.2012 21:05]

Такой вопрос еще, чем напряжение измеряли? У проводов китайских мультиметров типа DT830 есть гадское свойство отрываться рядом со щупом и тогда напряжение будет прыгать даже на пальчиковой батарейке.
На незаведенной машине напряжение на АКБ со снятой минусовой клеммой не прыгает? Ну чтобы исключить неисправность мультиметра.

мультиметр DT830-B как раз)
ну думаю все нормально быть должно..он новый совсем.
на заглушенной мерил,но клемму не снимал.
напряжение не скакало.

эх...сам уже догадываюсь.
умер навернон гена((

Это в худшем случае. При ТАКИХ перепадах может быть дело все-таки в проводке, а не в гене.

проверю завтро контакты еще раз...
не нравится мне +..клемма вся изолентой замотана.
отпишусь...

переделал клеммы.
перемотал +...он раньше и не прикручен был.
все затянул...переделал.
но напряжение скачет по прежнему.
з.ы. у меня выключатель массы стоит.
но там вроде все норм подключено.
что делать еще?
где еще замерить?

Т.е ВСЕ контакты на массу не окислены. Смотреть щетки, прозвонить диоды на мосте, таблетку проверить.

:-D я бы на вашем месте давно скинул гену с машины, и посмотрел глазами че там и как..
сопсна тестером можно проверить каждую деталь на предмет пробоев и кз
и отсюда уже плясать..

на 8ве гену снимать раз плюнуть

Снимите гену и проверьте целостность диодов.

При таком уровне знаний... к электрику...
Скачет напряжение - в первую очередь проверить мост, затем таблетку...
Таблетку так просто тестером не проверить... только поставить на исправный генератор...

"...Уж сколько раз твердили миру...!" не скидывайте клемму с аккумулятора!
Идея эта очень живуча... вот и чините теперь, что сгорело... и не забудьте сказать своё фи автору этой идеи...


Да... это тестер придуривается... просто напряжение скачет...

я клеммы и не скидывал!)
это автор только)
знаю что лучше к электрику..т.к. у самого знаний нет.
что тестр дурит это врятли...так как замерил на калине..там все норм и не скачет..а на 8ке скачет.

:-D вы до сих пор генератор не сняли? :lol:

:-) до сих пор не снял)
сниму его..и что дальше?
я не разбираюсь в этом..скажите что посмотреть и проверить на нем?
не тупой..пойму и гляну)
только по подробней

регулятор напряжения - все контакты и сопротивления примерно в одинаковом диапазоне должны быть..
2112 кзатэ знаю параметры примерные, когда ездил на восьмом генераторе - проблем не было, так что не вскрывал его

диодный мост - внешний осмотр - нигде внешних горелок не должно быть и следов КЗ
сопротивление с одной пластины на другую
каждый диод звоните в одну и в другую сторону, в одну сторону R, в другую тишина
параметры тоже не должны сильно отличаться..
потом прозванивается ротор на массу и между кольцами (2-4 ома)
потом прозванивается статор на массу и наличие КЗ между тремя его выводами

ну и тд и тп :-D

Кстати да, ну и как натяжение ремня?

прожимается на 1-1,5 сантиметра

В норме, остается только гену снимать и прозванивать.

это значит, что при скачках напряжения 1-2 вольта, тестер будет показывать всё что угодно, и 8 в и 10 в ...
А напряжение на аккумуляторе может быть от 12.5 в - напряжение разряда аккумулятора (~5-20 ампер), до 14 в - напряжение заряда аккумулятора и напряжение стабилизации генератора...
8-10 в может быть только при мёртвом аккумуляторе или неконтакте на массе...

Если выбит один из диодов, то напряжение и будет скачущим, и тестер будет показывать скачки. Если исправно, то он показывает напряжение ровно...

Проверьте мост. Если генератор на 55 ампер, то до моста можно добраться только сняв генератор и "располовинив" его...
в генераторе на 80 ампер мост можно снять не снимая генератор, но поставить аккуратно трудно, там плохо видно, и можно неправильно собрать, особенно изолирующие шайбы под теми болтами, какие нужны...

Диоды мерить режимом тестера для диодов. Там такой значок диода нарисован, типа стрелочки...
В этом режиме он меряет напряжение на диоде. При прямом включении напряжение 500-600 миливольт (0.5-0.6 вольт), у некоторых кремниевых диодов бывает и 450 мв, бывает и 650 мв...
При обратном включении показания тестера не меняются, то есть диод ток не проводит...

Добрый день, проблема такая. Контрольная лампа аккумулятора горит и при заводе тухнет, штатный вольтметр показывает напряжение 11,9v при увеличение оборотов показания не меняются, если включить потребители (фары+печку) напряжение падает до 10v и начинает мигать, что в генераторе могло выйти из строя?