Подгорела проводка

ВАЗ 2112 16кл 1.5. Завел машину греть - минуты три погрелась, потом вдруг заглохла. Завожу заново - горит ошибка двигателя. Поехал - через сто метров жутко завоняло горелым, посмотрел - сгорел первый предохранитель на 30 ампер. Вставил новый, но два габарита, подсветка панели, подсветка печки, не работают. Поездив денек, ошибка гореть перестала..
Подскажите пожалуйста, где искать проблему?

если рубишь в схемах-покупать книжку,если нет-то в сервис к электрику

В схемах не сказать что рублю, но разберусь. С такой мелочевкой, сервисы на дух не переношу...

Вытащите этот предохранитель. Прикуриватель без него работает? Если прикуриватель сидит на том же предохранителе, то 90% что причина в чём-то включенном в него, либо в погнутом лепестке внутри прикуривателя.

О.о Вот то что я хотел услышать)) Есть на свете чудо электрики знающие на память каждый проводок :-D Щас пойду проверю.
А если в прикуривателе замыкало, как сейчас восстановить подсветку? искать где провод перегорел?

не полениться разобрать прикуриватель и посмотреть

начни с реле, а дальше видно будет куда копать

С какого это реле?

первый предохранитель 5 ампер :-)

вынуть магнитолу, часы, блок управления климатом : за всем этим жгут проводов и смотреть изоляцию на нём на предмет протёртостей.

Защиту арок не ставили?

ручник перетёр провод подсветки блока кнопок управления стеклоподъёмниками. жгут панели (где есть незащищённые предохранителями толстые плюса) очень грустно после этого выглядит. снимать панель-перебирать жгут...

Кстати! Всё время горит лампочка на панели что типа ручник поднят!
Дак этот жгут где, прям в торпеде или там где ручник? Где ручник не так плачевно, всего лишь сиденья снять, я их как раз перетягивать собрался..