После регулировки карба, стало еще хуже 99 (карб)

А может так трясти из-за бензонасоса? Может не докачивает?

а что тогда свечи черные и жрет как уаз?

а вот если обратка забита и игла не держит....заливать будет и при правильной регулировке поплавков

А может трясти машину из-за бензонасоса? Может он тупо не ДОКАЧИВАЕТ?

Ой повторился

Мне 20 литров буквально хватает на пару дней, при этом я обычно 70 км по городу не больше, наматываю км 60, это ужас какой-то, я только на бенз работаю, хоть выкинь машину

У меня вчера такая примерно хрень только капиталку сделал думаю надо до сада сгонять 12 км от города ! выехал на старый московский педаль в пол она фиг снова в пол она опять фиг остановился начинаюся трогаться она маленькими рывками дергает разогнал больше 2500 оборотов нормуль третья она снова рывками !!! короче я набрал дятьке он говорит посмотри поплывок оказалось что он просто стенку задевал ! попробуй ! http://automn.ru/vaz-2109/vaz-28607-10.m_id-3296.m...

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 00:05]

Прежде чем с карбом "воевать" нужно убедиться в работоспособности системы зажигания и подачи топлива, без работоспособности этих систем карб хоть занастраивайся-не поможет. В плане бензонасоса проверить выступание толкателя, у меня при замене бензонасоса потребовалось ставить доп прокладку, так как новый качал сильнее и при отсутствии обратки игла в карбе не справлялась и перелив происходил, обратку, если имеется, продуть, возможен засор, заменить топл, возд филтры, сеточку в карбе желательно, стоят копейки меняются быстро. И это, автор, создай чтоли 1 тему че нить типа ремонт моей машины и все болячки пиши в ней :-) зачем темы то плодить?

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 08:52]

ну не толкатель же бенз накачивает а пружина и сильнее он не побежит...
а исправность клапана обратки и насоса легко проверить, достаточно снять и перевернуть крышку карба и покачать бенз

И что будет ???

суть в том что веса поплавков достаточно чтобы передавить клапан и если качать бенз то он будет уходить в обратку а сквозь клапан просачиваться не будет, это при исправной системе, если поплавок приподнять клапан начнет пропускать бенз
вот так можно отдефектовать иглу, останется отрегать поплавки
в противном случае бенз будет постоянно давить из клапана

Сам мучался с такой же проблемой , посоветовали с"ездить на Тверитина 53 . Там карбюраторщик Денис все сделал , и я забыл о головняке с карбюратором .

У меня сильнее бежал :-) Это если обратки нет, с обраткой все норм будет, а у меня с новым бензонасосом игла не держала, в карбе если сверху на заслонки смотреть просто лужа была, доп прокладка решила проблему) Пока не столкнулся, думал тоже поставил новый бензонасос и радуйся.

может новая игла опять мозг выносить ????

ты про свою?
может если сетка грязь не держит да и где гарантия что игла действительно новая