Проблемы с охлаждением на ВАЗ 2114

Привет всем ребята у меня проблема ппц.....(((( У меня Ваз 2114 2008 года греемся, вентилятор срабатывает на последнем штрихе до красной зоны..говорят что это норма) термостат 2 раза уже поменял, менял датчик температуры вообщем ппц..изчезает антифриз..можно хоть 10 бутылок на неделю брать...((( после такой температуры когда срабатывает вентилятор загорается чек и машина начинает самопроизвольно добавлять обороты после отпускания педали газа потом сбрасывает до 1000 так и плавают...ну эта проблема из за датчика распредвала 2 раза уже менял (((вообщем капец сил моих уже нет помогите пожалуста в сервисе проблему найти не могут :-(

так не бывает. Меняйте сервис.
У вас три проблемы, которые надо решать в любой последовательности.
а) смотреть искать подтеки и устранять течь тосола. Это может бы помпа, радиатор основной, радиатор печки, краник, патрубки под хомутами, прокладка ГБЦ.
б) Проверять клапан в крышке расширительного бачка или менять програму на более раннее включение вентилятора.
в) мыть дроссельный узел, менять РХХ и ка вы говорите устранять проблему датчика распредвала(?!).

просто менял датчик..., вот дело то и в том что течей вроде течей то и нет....
а как вентилятор то по раньше настроить через БК да???и где это делают??

Не попутали название датчика?

+1

на дебила не похож...датчик фаз или датчик распредвала..БК подключали выдал ошибку датчика распредвала

согласен, симптомы на него совсем не похожи, потому я и поставил в конце предложения вопросительно-восклицательный знак

вообщем хз че делать))друган говорит может у тебя прокладка ГБЦ износилась и антифриз в двигатель поступает и с маслом перемешивается, возможно ....потому что шумновато машина стала работать стоит проверить..

уровень масла, ковры в салоне проверяй тоже, там может сопливит

под коврами вообще в первую очередь смотрел сухо как в пустыне..)

У знакомого была проблема на ВАЗ 2109, машина сначала закипала , а потом включался вентилятор, дело было в мозгах- глюканула программа контроллера.

На моем ласточке-корыте 4ке тоже была подобная проблема...быол мало тосола в радиаторе, при чем в бочке - выше нормы...перелил, проблема повторилась, пока не выжал воздух из патрубков! + смотри течь...проверь нагретость радиатора после покатушек в верхней части...если холодный, ну или тепленький, проблема в нехватке охлаждающей жидкости радиатора...убегает, значит течет 100% посмотри состояние ремня если сырой, значит из под помпы бежит...бывалые рассказывали на других ффорумах

Спасиб ребята проблему пока не решил но вот собираюсь завтра к спецам ехать_)))

Ребят всем спасибо))проблему устранил ))виноват бачок)))
а также датчик холостого хода)