ВАЗ 2112 переход с 8кл на 16 цена вопроса?
Ребят интересует такой вопрос имея 1.6 8кл мотор,хочется неволей шестначик,т.к у него потенциал есть...тут сразу встает вопрос стоит оно того или нет,интересует цена вопроса и вообще много ли гемора?
D
DeadMike†† 
16:53, 28.03.2012
много ли гемора?
продаешь старую тачку, покупаешь точно такую же только с нужным тебе мотором
не особо много гемора
если очень постараться,можно даже в плюсе остаться
D
DeadMike††
17:18, 28.03.2012
знаю кто на ней ездил и как следили...
ну и не нужен тебе шеснарь..
на нем генератор снимать не удобно
Цитата:
От пользователя: zonebmx66
знаю кто на ней ездил и как следили...
ну и не нужен тебе шеснарь..
на нем генератор снимать не удобно
От пользователя: zonebmx66
знаю кто на ней ездил и как следили...
ну и не нужен тебе шеснарь..
на нем генератор снимать не удобно
Это уже я сам решу
17:53, 28.03.2012
у тебя какого года авто?! У меня как раз 16, я бы поменял на 8клп машину, расскажу тебе кто ездил, как следили, ну сам увидишь мой двенарь в идеале.
s
sadist777
00:35, 29.03.2012
Сам заболел такой фигней прошлым летом поменял 8 кл на 16 так вот мотор в среднем от 10 до20 как повезет и где наидеш сам взял за 15 с проводкой и с блоком. Полюбому его придется перебрать т.е капиталка на запчасти и расточку уйдет от 15 и выше и это если сам будешь делать если не сам то еще т 10
за работу. Вот и решай нужно такое щастье или нет также думал мотор поменяю и машина огонь будет да уй там кузов стал потехоньку уставать в разных неожиданных местах . Проще продать 8 кл и купить 16 кл .
Автор: sadist777 (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 29 Мар 2012 00:35
Сам заболел такой фигней прошлым летом поменял 8 кл на 16 так вот мотор в среднем от 10 до20 как повезет и где наидеш сам взял за 15 с проводкой и с блоком. Полюбому его придется перебрать т.е капиталка на запчасти и расточку уйдет от 15 и выше и это если сам будешь делать если не сам то еще т 10 за работу. Вот и решай нужно такое щастье или нет также думал мотор поменяю и машина огонь будет да уй там кузов стал потехоньку уставать в разных неожиданных местах . Проще продать 8 кл и купить 16 кл .
Дата: 29 Мар 2012 00:35
Сам заболел такой фигней прошлым летом поменял 8 кл на 16 так вот мотор в среднем от 10 до20 как повезет и где наидеш сам взял за 15 с проводкой и с блоком. Полюбому его придется перебрать т.е капиталка на запчасти и расточку уйдет от 15 и выше и это если сам будешь делать если не сам то еще т 10 за работу. Вот и решай нужно такое щастье или нет также думал мотор поменяю и машина огонь будет да уй там кузов стал потехоньку уставать в разных неожиданных местах . Проще продать 8 кл и купить 16 кл .
на ней пробегу 40 тыщ,ничего не устало : )
Просто хочу собрать хороший шестначик,машину точно не продам...
К
Ковбой"Hugges"
18:30, 29.03.2012
Продай тачку , поверь дешевле и приятнее выйде. Ты потом запаришься продовать свой 12рь с переделками. Купи акцента надерет 12ху как нефиг делать.
Я тебе как владелец бывший 12ки говорю
Я тебе как владелец бывший 12ки говорю
М
Мeл 
18:46, 29.03.2012
Купи акцента надерет 12ху как нефиг делать.
поржал.
автор, цена вопроса - в районе 20 рублей с работой и бушной башкой
К
Ковбой"Hugges"
18:49, 29.03.2012
поржал.
автор, цена вопроса - в районе 20 рублей с работой и бушной башкой
автор, цена вопроса - в районе 20 рублей с работой и бушной башкой
Да блин, поверь я болел этой фигней как ты ща. купил двенарь 5го года 2года назад влупил в нее 80штук.очень хороший агрегат был . неделю назад продал. Слушай ненарадуюсь. Теперь присматриваю чпокуса 2. б\у года 8 9
Единственное жалею что столько денег и зря. но не сделать из нашей машины иномарку . А да продал на 5 тысяч дороже чем купил-)думай, решай
К
Ковбой"Hugges"
18:51, 29.03.2012
А 12шек на е1 1000если не ошибаюсь. Спроса скоро не будет на них. да и старые они уже, купи приору. Другу взяли за 215 тысяч 7го года. гидрач. и двиг очень тяговит.
D
DeadMike††
18:54, 29.03.2012
присматриваю чпокуса 2
Купи акцента
чота не стыковочка
19:06, 29.03.2012
на ней пробегу 40 тыщ,ничего не устало : )
ты думаешь ставя 16к надо только голову накрыть и все ?!
помимо этого следует замена поршневой , а тут само собой кольца вкладыши поменять, вот и капиталка пришла ....
К
Ковбой"Hugges"
19:07, 29.03.2012
чота не стыковочка
В чем?
D
DeadMike††
19:14, 29.03.2012
В чем?
ну как в чем..
предлагаете аффтару акцента,а сами от него нос воротите
М
Мeл
19:14, 29.03.2012
Да блин, поверь я болел этой фигней как ты ща. купил двенарь 5го года 2года назад влупил в нее 80штук.очень хороший агрегат был . неделю назад продал. Слушай ненарадуюсь. Теперь присматриваю чпокуса 2. б\у года 8 9
так написал, будто кроме тебя тут никто на иномарках не катался, а чпокуса так только в инете видели. Полгода одновременно катался на восьмерке 16-кл и фокусе, еще полгода - на этой же восьмерке и мегане... В городе меган и фокус были унылыми овощами, способными лишь на то, чтобы из точки А в точку Б переместить.
V
VOLVO S
21:23, 29.03.2012
ни че себе фокус унылый овощ - шутник ты настоящий говорю как обладатель фокуса нового ( была и восьмерка и приора) приору можно назвать машиной
еще а вот восьмерку точно нет
еще а вот восьмерку точно нет
К
Ковбой"Hugges"
22:35, 29.03.2012
[quote]ну как в чем..
предлагаете аффтару акцента,а сами от него нос воротите [/quote
Фокус в несколько раз дороже, акцентлучше 12ки этоФАКТ и надежнее русских
предлагаете аффтару акцента,а сами от него нос воротите [/quote
Фокус в несколько раз дороже, акцентлучше 12ки этоФАКТ и надежнее русских
К
Ковбой"Hugges"
22:37, 29.03.2012
От акцента не ворочу, покупал бы опять первую машину не взял бы русскую,ФАКТ
М
Мeл
22:59, 29.03.2012
говорю как обладатель фокуса нового
тебе повезло... Ты счастливчик парень
D
DeadMike††
01:59, 30.03.2012
обладатель фокуса нового
давно кредит то заплатил?
или все еще в долгах как в шелках?
d
du1109
10:57, 30.03.2012
не стоит заморачиваться, если мотор реально пробежал 40, то он только полноценно жить начинает, а его на капиталку, не стоит игра свеч, не надо мешать машине работать ИМХО
М
Мeл
11:05, 30.03.2012
не стоит заморачиваться
по ссылке написано верно - 16в имеет смысл ставить, если планируется дальнейший тюнинг? Для получения 100 лошадей проще остаться на 8в
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.