Нужно ли делать промывку если меняешь масло????? кпп

Беспокоит меня сильно сей впорос, когда с заводского переходишь, на отличное масло, надо ли промывать коробку , ну тем же лавром иль другой промывочкой....

хочешь мой , хочешь нет

это понятно, а грамотно то как мыть или нет, как там госты рекомендуют, ведущие специ по коробасам..............

нет

Спасибо вам за совет. Проискам маркетологов и так не доверяем!

лучше разобрать всё протереть высушить и собрать и залить толковое масло :-)
на самом деле ничего не надо мыть ;-)

:-)

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2012 10:46]

если есть проблема её нужно решать при помощи рук, и замене-ремонту механизмов, ни одна жижа не откапиталит Вам мотор, на мой взгляд это что мёртвому припарки, лучше регулярно не затягивая менять жидкости, заправляться норм топливом и проживёт авто не одного владельца)))

вот щас куча дельцов, там всякие форсаны ходо, занервничали. :-)

у них своя клиентура постоянная думаю поток не иссякнет)))) но если мотор масло в глушак гонит, если кпп синхроны умирают, граната хрустит)))) смысл что то лить??? :-)

а то ты не знаешь что всегда русский мужик на чудо надеется!

Если на ней не ездить, а просто продавать из гаража в гараж :-) т.к. топлива у нас нет нормального :-(

Конечно нужно, промой кротом. А то не дай бог частичка "заводского" масла смешается с частичкой "отличного".

бестолковку свою промой кротом, может он с собой какие питательные вещества занесет и восполенный неновистью мозг зароботает

ну почему же, есть живые примеры пробеги около 300тыс. городских а таксёры то и того больше, я к тому что машина будет уж продана к таким пробегам

может оно и так, я могу про свой пример рассказать по топливу, я лью на луке на объездной около ботаники больше 10 лет во все машины только 95, ни у одной вопросы по топливу не возникали, со свечами всё тоже в порядке.
а так безотносительно к заправкам вроде как евро 3, а то и 4 не за горами когда то же должны перестроить НПЗ )))) и выхлоп будет у нас как с клумбы с цветами))))

Я там же лил, живу просто не далеко. Тоже проблем не было, но после нескольких вопиющих случаев больше на лукойл не ногой. Даже если они будут единственными продавцами топлива (чего никогда не случиться конечно же, но...), я лучше тогда на велосипеде буду ездить, и даже зимой! Но у этих тварей больше никогда топливо покупать не буду.

ПС: недоливали нагло по 5-7 литров (все датчики исправны, за машиной слежу как никто не следит).
ПСС: заправляюсь на газпроме!!! Заметил что: 1) персонал всегда улыбается, всегда приветлив, предлагают всякие услуги (ненужные конечно, но приятно от того что все для клиента) 2) топливо по качеству абсолютно не уступает 3) топливо дешевле 4) намного выгоднее бонусная программа.

ЛУКОЙЛ ОТСТОЙ!!!!! Готов это повторять всегда и везде! И бабам этим при всех на заправке сказал тоже самое! А то оборзели, монополистами себя возомнили, пофиг им вдруг стало на клиентов, думают что все буду и так к ним ехать... ХРЕН! Это принцип.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2012 17:21]

Мыть или не мыть, чем мыть-этот спор ни когда не разрешиться-так что это на твое усмотрение. Мое мнение если переходишь с одного масла на другое, то не зависимо от произведенных действий(помыл не помыл), сделай замену масла по возможности раньше в идеале км через 500-1000 и все....а дальше не забывай менять в срок и будет все гуд :cool:

:lol: тут как бы за коробу речь идет я там раз в 40т меняю масло............обычно 2 раза потом тачку в продажу.....

че там мыть, никаких продуктов горения, сажи и т.п.
Слил-залил и забыл тыщ на сто.

Обычно после слива старого масла, я заливаю 1 литр бензина (двигатель не запускаю) и через 10 минут сливаю. Чтоб осадок от износа синхронов и шестерен тоже вышел, а то будет лежать в гуще масла на дне КПП.

Самое лучшее,это мыть таким же пестатым маслом!Тоесть заливай нормальное масло,езди несколько тысяч,меняй снова,непомогло?Ещё раз меняй!Аналологично и с двс.А промывки всякие не хир лить!

а мы чет всей семьей перешли на ГПН... Дорого стало на луке... Первым перешел нищий Антоха :-D

это вина не лука в целом, а наливателя в частности

лукойл очень хороший бензин, а вот остальное все у ГПН лучше

Только недоливают посстоянно,и изредка "экспереминтируют" с присадками.Например массовое залипание клапанов на фокусах после лукойла в коротький промежуток времени.или замерзание бенза(тоже у них бывает).Лучше ерго

не обращал внимания...может быть... стараюсь не считать количество потраченного бензина, чтобы не расстраиваться

за 5 лет эксплуатации 3 людьми в семье 14 машин нареканий к луку не было ни разу... более - 98 бензин на субаре из отечественных бензинов стабильнее всего был при отжиге

Фотография из Фотогалереи на E1.ru