Нужно ли все таки делать промывку если меняешь масло?????

фиолетого мне, ты чо думаешь я искать щас это буду, те надо ты и ищи а я в свое время не верив прочитал.

на те для затравки



1) Мыть или не мыть?

Ситуация такая что в действительности моющих свойств масла не достаточно для поддержания в чистоте внутренних поверхностей двигателя. Однако авто производители это предусмотрели и при использовании хороших (рекомендованных авто производителями) масел постепенное загрязнение двигателя на его работе ни как не скажется. До истечения гарантийного срока, а это как правило 100.000 км.

2) После промывки (а иногда даже во время неё) существует опасность повредить двигатель, забив грязью масляные каналы и маслоприёмник?

Совершенно верно этим и опасна промывка, но с другой стороны эта грязь находясь в масляной системе, создает угрозу даже при нормальной работе двигателя. Плюс ко всему она загрязняет новое масло, являясь причиной его ускоренного старения, уменьшая теплоотдачу от масла к поддону (в результате чего масло греется сильнее расчетного), и т.п. Грамотная промывка может свести к минимуму опасность повреждения двигателя.

Во первых: перед промывкой необходимо поставить новый масляный фильтр. Причиной тому байпас помимо фильтрующего элемента- когда забивается шторка фильтра открывается байпас и масло (не отфильтрованное) подаётся в пары трения, дабы избежать масляного голодания. В нашем случае мы не должны это допустить;

Откуда информация? Масла, в настоящее время, содержат моющие присадки. При своевременной замене никаких отложений возникать не должно. А даже если они есть, масло с хорошей моющей способностью гораздо безопаснее очистит двигатель.

из библиотеки вестимо

если не чернеет зачем мыть и по вязкости промывка непонятна

свою первую машинку покупал у знакомого. её знал, знал что он её более менее обслуживал. когда её у него покупал то катался на масле залитом им. когда пришёл срок менять сменил производителя при тех же характеристиках. не промывал. перед этим тоже весь инет исползал, переслушал массу советов. После замены масла оно через 2,5 тыс. почернело. испугался. опять перечитал весь инет, опять переслушал массу советов. и заменил масло при пробеге в 4 тыячи. было силь чёрное. Итог. очень хорошие моющие способности нового масла. при последующих заменах масла этой марки оно не темнело до 5 тысячь. менял всегда через 8 тысяч. Так что раннее потемнение масла может говорить либо о его хороших моющих способносях либо не знаю.

Мешайте, мешайте, дело ваше и бабло на ремонт тоже из вашего кармана пойдет.

Это при учете, что у знакомого Туарег чуть не загнулся при замене масла вашим способом. Тоже думал, что нормально все будет. А каналы засрало.
:-D

Мне то зачем :-) Ты ж споришь :-)

да не надо мне. У меня есть собственное мнение и какой - никакой опыт.
Никогда не пользовался промывкой и не собираюсь.
Удачи.

я спорю мне раз показали вв книги и все равно я не мою и фильтр 2 штука не меняю ггггггггггггггггггггг





вот это радует еще один адекватный человек!

Я такого давно не читал :-D
Ты сам хоть раз мотор разбирал? Какие нафиг 25 процентов масла в гидриках? Если в моторе 3.5-3.7 литров масла, то 25 % это 875 или 925 мл! Почти литр масла в гидриках?! Ахахахахахахахаахах :lol:
Да даже если их вытащить и просто налить в них масло как в стопку водку (это примерно 50 грамм максимум) то получиться только 800мл! А в рабочих гидрах по 5-10 грамм остается! сам мотор разбирал свой летом, прожимал их все, и никакого литра там не было! :lol:

Так, теперь по поводу твоей схемы замены, это че получается, надо потратить на замену 5 тысяч что-ли, чтобы просто поменять масло? :-D на какой хрен тогда его промывкой промывать? не понятно, нельзя сразу новое залить и слить потом? :-) разве лучше когда масло с водой смешается? или же все таки лучше когда масло с маслом? :-) я вот не промываю мотор, потому как промывочное "масло" по своему составу воду напоминает, но никак не масло....

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2012 14:14]