12ка, посоветуйте где сделать чип-тюнинг

net-slov
23:21, 18.03.2012
16клап 1.5литровый двигатель
2003года
купил авто в декабре
сразу заметил повышенный расход топлива, но не сразу разобрался в бортовом компьютере, а когда покопался в нем-увидел что бенза жрет 13 литров, да и греется прилично, говорят что это нормально, у всех двенашек такая болезнь есть, но у меня уже было такое авто, даже радиатор протекал, постоянно приходилось тосол доливать, но она не грелась до такой степени (буквально в другой район сгонял без пробок, а температура уже 100-110 градусов), да и не жрала столько в городе, разгонялась лучше
задача следующая:
-уменьшить расход топлива
-без ухудшения динамики разгона
-уменьшить нагрев двигателя
жду отзывов и рекомендаций, где, сколько стоит и тп
всем спасибо за участие
0
HAMMERperviy
00:10, 19.03.2012
Мдя, расход действительно не айс. У меня тоже жрёт, но гдето 10-12 и то много мне кажется. А карлсон то чё не включается ??? У меня на 101 врубается. Я на зиму делал тунинг термоса, на открытие на 95-97 градусах, дык ща по теплу тож греется. Мож у тебя термос наелся и не выходит на большой круг ?? Да кстати, а на холостых то скока оборотов ?? У меня на прогретом держит 1000-940, и по компу расход 09-08 литра час. Если так же то у тя проблеммы не в прошивке мне кажется
0 / 1
net-slov
09:24, 19.03.2012
От пользователя HAMMERperviy
а на холостых то скока оборотов

на холостых стабильно 800

От пользователя HAMMERperviy
А карлсон то чё не включается

один раз включался, когда темп поднялась примерно до 120, ниже этой температуры не вкл

От пользователя HAMMERperviy
Мож у тебя термос наелся

не проверял

От пользователя HAMMERperviy
Если так же то у тя проблеммы не в прошивке мне кажется

скорее всего действительно не в ней проблема, но я считаю что перепрошивка хотя бы частично должна решить эти проблемы
0
09:47, 19.03.2012
Выкрутите свечи, если цвет изолятора св.коричневый или коричневый- меняйте стиль езды и ищите пути обьезда пробок. Если черно-махровые делайте диагностику двигателя. Проверять надо на прогретом двигателе после динамичной поездки.
1 / 0
m8antonov
10:42, 19.03.2012
От пользователя Виктор Вл.
Выкрутите свечи, если цвет изолятора св.коричневый или коричневый- меняйте стиль езды и ищите пути обьезда пробок. Если черно-махровые делайте диагностику двигателя. Проверять надо на прогретом двигателе после динамичной поездки.

Согласен.
Еще порекомендовал бы помыть двигатель, проверить форсунки, ДМРВ, ДТОЖ, заменить воздушный фильтр :-)
0
net-slov
11:02, 19.03.2012
перед холодами сменил масло в двигателе, масляный фильтр, свечи поставил новые, но не проверял еще их цвет, возд фильтр смотрел-чистый
пожалуй начну с диагностики
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.