Дерганье на низких оборотах

ВАЗ2112 1.5 16 клпн. Стала мчать проблема дерганья на оборотах 1000 - 1600, затем выравнивается и продолжает набирать уже ровно. По опыту знаю, что проблема в топливной системе. Сначала форсунки почистил, потом поменял сетку, трубку, и сам бензонасос! Стало лучше, но проблема не ушла.. Теперь давление топлива в норме, форсунки распыляют ровно, что же еще нужно для счастья?! Неужели теперь воздух ковырять и он ли причина?

скорее всего идут пропуски искрооброзования , виновны в этом В\В провода или модуль зажигания

Это я то же проверил, и провода замеряли и искру смотрели. Сделал это в день чистки форсунок. неделю назад.

Неправильный в корне опыт.

И свечи, проверяют эти вещи только подменой.
Тестер дает только вольты, а работают они в киловольтах.

хм.. все возможно, конечно, ну что же, озабочусь свечками и проводами, может и они виноваты!

а , я имеем стендик модулей и катушек

А на датчик положения дроссельной заслонки никто не думает? :-)

у меня было недавно так.прогу сначала перешил на нормальную потом свечи поменял проблема ушла я доволен

Мне уже хвастались таким стендом, но после именно такого случая- когда он показал исправным- неисправный МЗ от него отказались.
А признаки были какими, как у автора.

моя сначала на низких дергалась бывало
бывало намана
потом на горячую подтраивала
или не подтраивала
а потом просто отказалась работать на двух горшках :-D

МЗ

С него начал, вроде пока все глатко! Кажется он косячил, но провода и свечи к лету заменю. Спасибо.

А точнее увеличенный зазор... :-)