Новый карбюратор

Question

В сервисе сказали карб под замену, старый то недоливает то переливает  подсасывает у основания. Сказали новый надо. Интересуюсь какой лучше взять, что с ним сделать после покупки (или сразу ставить?)

Robinzon66 · Accepted Answer

ну тут только шлифовать основание и коллектор и то не факт что дальше не поведет

новый карб должен садиться плотно всей плоскостью...
и лучше под гайки угловые шайбы от клапанной крышки с классики поставить - прожмет лучше

Robinzon66 · Answer

ну и? че тупим то?
солекс производства ДААЗ
дааз - завод
солекс - модель

Nemchurman · Answer

покупайте   ДААЗ , ВЕБЕР  не покупать

Rusanov · Answer

Машина то какая? и сколько ей лет.
Карб редкоумираемая деталь. Ремонтируется. Проблема в том, что его не хотят и просто не умеют обслуживать. Пальцев на 1 руке хватит, чтобы посчитать количество специалистов которые их обслуживают. Я Покупал новый карб по простой причине. Привод заслонок поломал. Уронил неудачно. потом выправил также неудачно. А отдельно эта вещь не продавалась.
По теме. Старый карб был ДААЗ. и новый тоже. У них на сайте скачивал книжечку по устройству ремонту и настройке своей модели карба.Набравшись терпения и помучившись пару дней разобрался с устройством карба.

Robinzon66 · Answer

че?
классический это озон
а тут речь про солекс

Robinzon66 · Answer

странно.... прижимная площадь больше, равномернее должно прижимать
но спорить не буду, с завода же без них идут

Fr[ee]man · Answer

Предложили выбор: либо штатный либо нет))) у того, который не штатный будет расход побольше и ехать будет бодрей, стоит ли оно того?

rasshipundivatel · Answer

правильно ето в одну камеру? или как? (и чем так лучше будет), расход? приемистость? или что?  напиши а то не в курсе я....

Kirillius25 · Answer

на бывшей 099 был подсос воздуха(поменяли карб,провели все процедуры)а все равно подсасывало.....подтянули коллектор-помогло)))

Svarka-A · Answer

Была такая же беда с холостыми, менял все. Даже Писаченко разводил рукам. В итоге нашел подсос воздуха с боку, шлифовать не стал, купил б/у разобранный карб, собрал поставил и забыл. У меня еще есть карб от 10ки с полуавтоматической заслонкой хотел его поставить но руки так и не дошли.

АПК · Answer

там подикана букет болезней
такшта новый карб не решит:

Robinzon66 · Answer

нивовский штоли?

без вала не поймешь
единственное что с места будет резче хватать но зимой это минус
да и слон у него не самый лучший

бери стандартный , будет желание улучшить я тебе слона загну правильно
это будет лучше

а у нивовского дифузоры шире качество смеси относительно оборотов сильнее отклоняться будет чем на родном

Витаминыч · Answer

Бери сразу тнвд, чо уж мелочиться.

Fr[ee]man · Answer

не, спасибо =)

smel · Answer

вот обычно от этого карб и коробится

Fr[ee]man · Answer

воздухом или клинером хз, этот мужик раньше работал на ваз. вот у него в гараже оборудование с этого завода.

Robinzon66 · Answer

не юзал
как бы потом проблем с взаимозаменяемостью не возникло как у вэбера
забьет распылитель а новый не влезет т.к. ДААЗовский

Robinzon66 · Answer

воздухом или клинером?

каналы, клапан , реле клапана, или заглушка?
а подсос воздуха устраняется герметиком по стыкам карба

pavel1986- · Answer

Видел в продаже Солексы производства ПЕКАР, выглядят даже лучше чем ДААЗ

Fr[ee]man · Answer

машина ваз 99, год 94, Ездил 2 раза к хорошему специалисту на вторчике, он мне чистил карб. Холостой ход плавает, часто глохнет.

Robinzon66 · Answer

поддерживаю
видел вебер , жиклеры не извлекаются толком, рычаги сбоку болтаются - хх не выставить
у нового, настоящего только качество/количество отрегулировать

Robinzon66 · Answer

даже в одну камеру надо правильно делать

разгон лучше т.к. все топливо на старте идет в первую камеру а не пропадает во 2й
у мну тема в факе есть но после этого много времени прошло знаний добавилось

себе сделал в 1. и кулак чипанул, и диффузоры шлифанул

Витаминыч · Answer

На зубилку классический карб?, лучше уж тнвд с форсунками. :-D

Витаминыч · Answer

:-D

Новый карбюратор

Поделиться