про картонку на радиаторе
03:09, 15.03.2012
подскажите пожалуйста!
всю зиму замечательно отъездил на ваз2115, никаких картонок не подкладывал. А с недавнего времени машина стала плохо прогреваться и на ходу остывать
Получается что тосол уходит в радиатор на непрогретом двигателе? (должен там вроде как клапан открываться при 87 градусов, и тока тогда тосол бежит в радиатор) И получается что неисправен термостат? или тут что-то другое?
всю зиму замечательно отъездил на ваз2115, никаких картонок не подкладывал. А с недавнего времени машина стала плохо прогреваться и на ходу остывать
Получается что тосол уходит в радиатор на непрогретом двигателе? (должен там вроде как клапан открываться при 87 градусов, и тока тогда тосол бежит в радиатор) И получается что неисправен термостат? или тут что-то другое?
g
Gr1sha96
05:44, 15.03.2012
неисправен термостат
скорей всего да, получается термостат всегда открыт не зависимо от температуры.
Прогрей машину градусов до 70 и потрогай радиатор горячий или холодный.
Если горячий то твои размышления верны. Термостат под замену.
У меня такая же фигня была,на семидесяти уже радиатор горячий,то есть сразу на большой круг шел,поставил картонку,ползимы проездил нормально,а потом как бах - и температура выше ста,вентилятором не остывает - почему-то термостат открылся на малый круг и на большой не захотел идти! Час до сервиса
ехал,чтоб машина не нагрелась...
n
Nemchurman
09:51, 15.03.2012
времени машина стала плохо прогреваться и на ходу остывать
термостат в топку
10:34, 15.03.2012
да потому. что через картонку воздух не идет и вентилятор даже если включится охлаждать не будет
думайте маленько прежде чем что то делать
p
pavel1986-
10:38, 15.03.2012
Картонку надо уметь правильно ставить
d
du1109
11:00, 15.03.2012
на исправном автомобиле картонка не требуется, скорее всего термостат просится на замену
l
- LAST Emotion -
11:04, 15.03.2012
Тут, кстати, не так давно (в начале зимы по моему) была тема про картонку на радиатор поищи, вот мы там пораздували
По теме, меняй термостат и не создавай себе лишних проблем.
Лучше сразу ТС-82 поставить, и антифриз залить.
По теме, меняй термостат и не создавай себе лишних проблем.
Лучше сразу ТС-82 поставить, и антифриз залить.
з
Зачем_мне_ник
18:39, 15.03.2012
Прошедшей осенью менял ТС- долгий прогрев, остывание двиг-я при движении, причина- заклинило в открытом положении клапан. Вновь установленный термос радовал только несколько дней- снова теже симптомы. Второй новый- получилось удачно, работает. При проверке 1-го термоса выяснилось- клапан откр. и
закр., т.е. работает (проверял в кипятке, с градусником). Есть мнение- понизилась температура открывания клапана и проявляется это только на машине и помогает давление в системе охлаждения.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.