классиководы нужна помощь (балка отвалилась)

балка с левой стороны отвалилась от ланжерона (обломились болты крепления балки)
мои действия хочу сверлить ланжерон вставляю пальцы от поршней и болтами притягиваю обратно балку к ланжерону установи специальную изготовленную площадку, варить не вариант т.к. если что случится с балкой самой то поменять проблема будет

может у кого есть чертеж пластины (уголок или площадка)
что бы не вымерять

я думаю я не первый такой :-)

заранее спасибо

хочу вот так сделать
надо чертеж с размерами детали под ?4
может есть у кого

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не советую кулибничать,
1. Для начала проверь геометрию самой балки ( по передним и задним болтам должно быть 611мм,) если есть разница, балку в утиль.
Раз балка отвалилась, значит лопнуло и верхнее крепление.(тоже в утиль)
2. Крепить балку длинными болтами, даже через втулки с верхней части лонжерона опасно, длинные болты не обеспечат надежное крепление, развал постоянно будет "гулять", в итоге оба лонжнрона лопнут и развалятся.
3 Балка крепится к нижней части лонжерона короткими болтами, так что ваш лонжерон нужно ремонтировать ( варить рем комплект)

1. проверено балка гуд отпали болты крепления чисто
лонжерон в хорошем состоянии
2. на это ничего немогу сказать
3.ремвставку я нашел на сайтах но в москве, точно приваривается на ланжерон и имеет снизу два болта

спасибо за совет но все же хочу обойтись малой кровью))))
к тому же я взял чертеж и способ из журнала зарулем
по отзыву человек проехал 70 т.км и все гуд

или всеже пойду завтра в магазине померяю балку размер отверстий и расстояние пластины начерчу, думал может у кого готовый чертеж и размеры есть :-)

да мне кажется процентов 60 с такой модернизацией ездит по дорогам все так делаю и нечего думать просверлил насквозь втулку да пластинку свеху и все на долго хватит

Скажу по секрету, когда разберешь машину, увидишь что балка под замену.
Ремкомплект лонжерона можно купить на ББ или заказать тамже если нет в наличии.Можно на артинской.
Варить особого труда тоже нет, даже проще чем городить огород из длинных болтов.
Делай все правильно а не как в колхозе зарулем.

короче операция прошла более чем успешно
балка целая

болты выпавшие со шляпками из лонжерона открутил
открутив немного нижний рычаг и отведя его в сторону взял длиннй штырь и снизу вверх через ланжерон наметил где сверху пробивать отверстия
пробив отверстия чуть меньшим размером чем 08 палец от поршня который я потом заколотил сверху, получилось довольно мощно
и кстати ланжерон крепкий и не гнилой, болты под балку просто вырвало с какойто силой

далее сверху, взял уголок просверлил отверстия диаметром 12мм и установил как площадку на лонжероне на рисунке как деталь ?4 но не пластина а уголоки поставил на два болта которыми крепится головка к блоку (подходян идеально, поддомкратил балку наживил, все скрутил со страшной силой и получилось оч.мощно :-)
делал сам впервые, делается легко за час с перекурами



мне кажется получилось у меня более надежнее чем ремкомлект
для надежности я проще раскручу конструкцию и обварю там же по месту пальцы к ланжерону, ну и до кучи ту же пластину сверху тоже можно подварить :-)

Ты эта, ты номер авто напиши, если увижу - вперед пропускать буду :-D

[Сообщение удалено пользователем 19.02.2012 09:48]

пальцы от поршней в качестве втулок не подойдут
они хрупкие очень

Целая балка не может отпасть от лонжерона, её удерживает верхний боковой болт.Раз балка отвалилась, значит верхнее крепление сломано.

Это только ваши иллюзии, теперь попытайтесь сделать развал, и в процессе эксплуэтации следите за спицей руля. ;-)