Клуб любителей ваз 2106 и другой классики
r
rasshipundivatel
21:56, 16.02.2012
классика- это диагноз. за родину!!!!
S
SeVa77
16:04, 24.10.2012
Отдам чехол-массажер на сиденье в ВАЗовскую классику. Сделан из деревянных цилиндриков. С узором. Красивый))) Цвет - светло-коричневый. Узор-темнее.
Состояние- отличное.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Буду рад 5-ти пачкам чая GREENFIELD GREEN MELISSA
Если запрашиваемая цена не устраивает-предлагайте свою)))
Состояние- отличное.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Буду рад 5-ти пачкам чая GREENFIELD GREEN MELISSA
Если запрашиваемая цена не устраивает-предлагайте свою)))
O
**Oleжа**
00:58, 25.10.2012
Я только за организацию
s
snid
13:48, 25.10.2012
сняли аккуму, печаль
V
VictorNT
14:02, 25.10.2012
Я еще понимаю клуб любителей Мерсов в 123 кузове, но как можно любить ВАЗовскую классику?
Этож машина сугубо утилитарная. Неудобная, некомфортная, небезопасная. Единственный плюс: дешевая в обслуге, предсказуемая, живучая, быстро ремонтируется, не жалко в случае чего, вместительная (2102, 2104), при наличии начальных навыков шаманства заводится в любой мороз. Чето дофига плюсов-то получилось...
Этож машина сугубо утилитарная. Неудобная, некомфортная, небезопасная. Единственный плюс: дешевая в обслуге, предсказуемая, живучая, быстро ремонтируется, не жалко в случае чего, вместительная (2102, 2104), при наличии начальных навыков шаманства заводится в любой мороз. Чето дофига плюсов-то получилось...
16:55, 25.10.2012
Недавно пришлось поездить на пятерке пол дня, как там все неудобно. Думаю, что "Клуб любителей ваз 2106 и другой классики" надо открывать на форуме мазохистов.
O
**Oleжа**
20:09, 25.10.2012
Вся любовь в фанатизме и в невозможности обзавестись новым авто! так по крайней мере у меня. Езжу на ваз 2106 1997 г.)) А что касается клуба дак это друзья по несчастью) Но я бы с радостью поделился с кем ни будь своим опытом опытом в обращении с данным трансформером
s
snid
20:29, 25.10.2012
как сделать чтобы аккум не утащили
Г
Гнутый Кошелек
22:04, 25.10.2012
У самого классика,первое время радовался,строил планы,днями проводил время у нее,речь идет кстати как раз о 2106 88года.Затем мое отношение к классики несколько изменилось,перешел на москвич,причем конкретно так,сравнимо с переходом на другой сорт героина ,так о чем это я,в итоге
поменял уже полмашины,но сейчас нуждается в настройке трамблера,карба,ну и есть вопрос по электрике,если может кто реально помочь буду признателен.
Тросик обезопась,накиь на него трубу в диаметр которого в раза 4 был бы больше чем сам тросик,что бы тросик был труднодоступен...
поменял уже полмашины,но сейчас нуждается в настройке трамблера,карба,ну и есть вопрос по электрике,если может кто реально помочь буду признателен.
Тросик обезопась,накиь на него трубу в диаметр которого в раза 4 был бы больше чем сам тросик,что бы тросик был труднодоступен...
C
Cefirro
16:55, 26.10.2012
как сделать чтобы аккум не утащили
Во во не 1 раз крали этакие,приходится на ночь домой таскать
17:26, 26.10.2012
как сделать чтобы аккум не утащили
На гайке крепления спилить грани, затянуть газовым ключом.
В темноте помучаются откручивать, и пойдут с другой снимать.
s
snid
08:54, 28.10.2012
да уж в зиму таскать самое оно
попробуемс спасибо
Спасибо за совет сделаем))только могут капот от души погнуть если дерзкие какие нибудь попадутся
C
Cefirro
10:41, 28.10.2012
А вот мне такая мысля в голову пришла,(чисто теоретически,а если скажем лезвиями аккум обклеить гранями вертикално,что бы они там свои пальцы оставили,в темноте то?) Или это преследуется по нашему законодательству?
s
snid
10:45, 28.10.2012
мб не вкурсе
Г
Гнутый Кошелек
13:12, 28.10.2012
могут капот от души погнуть
могут)))))У 6ки и 3ки сам бог велел тягать аккумы ибо все для этого есть))
А вот у других(4.5.7)сложнее у нас на районе у пары в одном дворе выбили стекла и дернули(правда неуспели,приняли их)а так да могут и капот погнуть,этакая недоделка рашавтопрома-надо уселять углы капота уголками,дабы не гнулись.
ЗЫ-видел пару раз на волгах капот подмятый,гопата настолько отупела,что невкурсе,что у волги "аллигаторный" капот
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.