Заглушка на ресивере

Question

машина приора. на ресивере лопнула одна из резиновых заглушек.
И вроде бы ничего - поставить новые и забыть, но если заткнуть это появившееся отверстие, то машина при заводке сразу глохнет. А с таким вот "подсосом воздуха" заводится и ездит без замечаний. На ХХ оторванная заглушка никак не сказалась.
Почему так получается и как все таки вернуть в норму?

Shаdowcаt · Accepted Answer

не богаче а беднее, тк неучтенный воздух мозги не видят и льют по показаниям ДМРВ

Phillip J. Fry · Answer

На количество оборотов холостого хода оторвавшаяся заглушка влияния не произвела)))0
как то так :)

пока забиваю, но думаю о последствиях :)

rupic · Answer

а вообще где на ресивере эта заглушка то находится?  :fotku:

Phillip J. Fry · Answer

собственно вот они


з.ы. фотки не с моей машины, но фигня аналогичная.

rupic · Answer

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35048 - картинки оттуда и решение вопроса там же описано  :-)

Phillip J. Fry · Answer

разница только в том, что у автора темы на приороводе холостой ход плавал пока он дырки не заткнул :)
У меня наоборот с сорванной заглушкой нормально работает. Если её поставить ан место заводится и сразу глохнет.

rupic · Answer

А может как вариант истинная причина в ДМРВ?

Phillip J. Fry · Answer

а что с ДМРВ? 
Динамика в норме, расход вообще 9,5. странно в общем все как то))))

Nemchurman · Answer

:confused:

rupic · Answer

может забить, если ездит нормально?  :-)

rupic · Answer

Если расход воздуха нормальный при закрытых заглушках, и при открытии их дополнительный подсос воздуха будет. Смесь богаче будет. Отсюда возможна неустойчивая работа двигателя. А тут при открытой заглушке в обход ДМРВ двигатель нормально работает. А при закрытой заглушке сразу глохнет. Тут наверняка или расход воздуха датчик неправильно выдает или расход топлива  :-)  Диагностика точно скажет

Заглушка на ресивере

Поделиться