2114 стук в двигателе на холодную на 1700 об/мин

Всем доброго здравия, у меня такая проблема, подскажите кто что думает.
Авто 2114, двиг 1,6, 8 клапанов, пробег 75000, когда регулировались клапана не знаю.
Стук возникает при отрицательных температурах, летом не замечал, и только после длительной стоянки. Допустим когда заводишь авто первый раз за день утром. Потом в течении дня, его нет даже на холодную.
Возникает только в диапазоне оборотов 1500-2000, отчетливее всего слышен где-то на 1700-1750 оборотах. В течении прогрева уменьшается и вовсе пропадает до следующего дня. На более высоких оборотах и на холостых его нет.
Слышен где-то в районе левой части двигателя (по ходу движения), точно определить не могу - надо кого-то садить давить на газ и слушать самому.
Звук стука не звонкий, но достаточно громкий, слышно очень хорошо - напрягает.
Вот попробовал записать его на видео из салона. Получилось не очень, но что есть. Отчетливо начинает слышно с 25-й секунды, обороты где-то 1700. "Джекичан" горит из-за ДПРВ и на стук не влияет.
Вот ссылка на видео:
Всем спасибо.

звук какойто странный, мне кажется это не двигло а что то связаное с выхлопом имхо

а что мешает это с поднятым капотом сделать???
За тросик тяни и слушай :-D

Не догадался. Завтра попробую.
Еще такая деталь. Сегодня завожу - нет стука. Как прогрелась до 40-45 градусов - появился.

Анатoлич
с катайтесь лучше к мотористу, не к диагносту, а именно к мотористу, потому что думаю от форума будут только догадки

У меня Ваз 2113,2006 г.в.,1.5 8 кл.,пробег 123.783 км.
С наступлением зимы,подобное стал наблюдать на своем авто.
Это мой первый автомобиль,поэтому особого опыта в наблюдении и ремонте у меня нет.Я подумал,что стучит и стучит,и ладно,ведь когда прогреется,стук пропадает.
Через какое-то время,у меня нахавался ВУТ,приехал его менять,порекомендавали еще поменять и ГБЦ.
После ремонта,стук стал заметно тише.
Здесь грамотно порекомендовали,заехать к мотористу.
А вообще,ДРУГ,который мне менял вакум и главный тормозной,сказал что все Вазовские двиги так работают.
Так...фиг пойми как)))

у меня 10 ка была машине 10 лет .пробег 185000 тыс без ремонта . компрессия 12 очков . притом раз 10 перегревал движек . надо масло лить хорошее и менять через 5 или 7 тыс . так как со временем свойства масла теряються . а смотришь на щюп масло есть ю а оно уже умерло .

Действительно на выхлоп походит.....

Всем большая благодарность за отклик!
Разобрался. Ночь машина простояла на улице. Завел. Пока прогревалась было тихо. А на 40-45 градусах опять появился это стук на 1500-2000 оборотах. Послушали с товарищем - выяснилось что это стучит-трещит клапан адсорбера.

фигасе добит