Дело к автоэлектрикам есть...

Virusoff
22:06, 11.01.2012
Необходимо показать путь прохождения и направление тока при работе системы зажигания авто..... Помогите, а.... :-o

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 22:06]
2 / 4
22:08, 11.01.2012
V8 газон?
5 / 0
Virusoff
22:12, 11.01.2012
От пользователя robinzon66
V8 газон?

Фиг знает....
0 / 3
Virusoff
22:28, 11.01.2012
Электриков тут нет............... :-(
0 / 1
Virusoff
23:05, 11.01.2012
Точно так? Просто надо мне очень....... :-(

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 23:05]
0 / 1
11andrey11
23:09, 11.01.2012
точно
0
Virusoff
00:56, 12.01.2012
Спасибо большое :hi:
0
Nemchurman
09:45, 12.01.2012
убогая система зажигания , был бы я сталин конструктора растрелял сразу....
2 / 2
Virusoff
11:51, 12.01.2012
Наших конструкторов всех расстрелять надо
0
alexhote
16:32, 12.01.2012
От пользователя Virusoff
Просто надо мне очень...


зачем оно вам это прошлый век
0 / 1
17:39, 12.01.2012
курсовую готовишь! разберись сам,пригодится! так как на практике похер направление и куда ток идет особенно на трассе в мороз главное чтоб движок запустился и работал достойно.
0 / 1
Virusoff
20:09, 12.01.2012
От пользователя alexhote
зачем оно вам это прошлый век

Контрольная...... Будь она неладна...... :-(
0
Alexandr79
22:47, 12.01.2012
От пользователя Nemchurman
убогая система зажигания , был бы я сталин конструктора растрелял сразу....


Это контактно-транзисторная система зажигания, в СССР впервые была установлена на автомобиле Зил-130 в 60-х годах (на рисунке, по-моему, и есть зиловская схема). Для своего времени была самой надёжной системой зажигания (в росавтопроме остаётся таковой и по сей день, по крайней мере если рассматривать конкретно зиловское зажигание), и по сравнению с классической контактной системой зажигания это был большой шаг вперёд.
2 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.