При включении обогрева заднего стекла двигатель начинает сильнее вибрировать +

-=Домосед=-
18:55, 11.01.2012
При включении обогрева заднего стекла двигатель начинает сильнее вибрировать (чувствуется на руле и рычаге КПП) + становятся тускнее панель приборов и фары ...
Вроде ездить можно, но как неприятно ...
Акком подсел или с генератором что?
0
19:15, 11.01.2012
авто какое?
0
-=Домосед=-
19:22, 11.01.2012
От пользователя robinzon66

калина
0
19:24, 11.01.2012
обогрев стекла сильно нагружает генератор проверь напругу на нем и непосредственно на стекле если все норм то забей
5 / 0
писака
20:22, 11.01.2012
регулятор на гене проверь
0
11andrey11
20:29, 11.01.2012
От пользователя писака
регулятор на гене проверь

необходимо замерить напряжение при включенном ближнем свете не должно опускатся ниже 13,5 в, есле ниже то значит регулятор неисправен на гене
0 / 2
20:50, 11.01.2012
ой мля, регулятор за недонапругу не виноват он виноват при перенапряжении,
а вот малое напряжение может быть вызвано рядом причин - диодный мост, замыкание ротора/статора ну и щетки которые конструктивно расположены вместе с регулятором но сам транзистор не виноват

и правильно начинать с замера на акб и непосредственно на генераторе

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 20:51]
2 / 0
DeadMike††
21:08, 11.01.2012
у меня вот по всем описанным выше показателям напруга в порядке..
и на гене
и на акуме
и в салоне на БК
везде одно и тоже 14,1-14,3 на горячую без потребителей..

но вот при срабатывании центрального замка тачку колбасит - тока в путь

пока не парюсь..
ибо эти плавающие симптомы - уже в печенках сидят
0
Muxeu
21:17, 11.01.2012
От пользователя DeadMikeї
но вот при срабатывании центрального замка тачку колбасит - тока в путь

это не бага эта фишка)
при подогреве стекла на холостых у меня это ощущается но не сказать что прямо сильный вибрации начинаются.
0
21:33, 11.01.2012
А мне кажется, у автора где то замыкание происходит, советую пока не пользоваться обогревом стекла до устранения неполадки.
0 / 3
11andrey11
21:47, 11.01.2012
От пользователя robinzon66
ой мля, регулятор за недонапругу не виноват он виноват при перенапряжении,
а вот малое напряжение может быть вызвано рядом причин - диодный мост, замыкание ротора/статора ну и щетки которые конструктивно расположены вместе с регулятором но сам транзистор не виноват

и правильно начинать с замера на акб и непосредственно на генераторе


вынужден возразить подобна проверка описана в инструкции и не раз мной прводилась выявлялась и устранялась нисправность, только прошу прощения 13,5 на генераторах предыдущих ТАЗах, а на калиновском 14,4-15,1 в

От пользователя DeadMikeї
везде одно и тоже 14,1-14,3 на горячую без потребителей..

следоватильно и на вашей калине неисправен генератор
0 / 2
21:55, 11.01.2012
От пользователя Svarka-A
у автора где то замыкание происходит,


предохранители тогда зачем придумали

я как то раз электронным тахометром замерял обороты и включал нагрузку так вот карбовую 1.5 можно легко приглушить на полторы - две сотни оборотов

на инжекторе можно прошивкой добавить хх и тогда просадка будет не так заметна
1 / 0
alexhote
16:35, 12.01.2012
нормально это
бенз лейте 95 будет не так заметно
0
*Дед Митяй II*(Могоча)
16:48, 12.01.2012
От пользователя robinzon66
предохранители тогда зачем придумали

ХЗ для чего они.У меня 15 от кнопки багажника чуть не сгорела.Предохранитель был целый.
0
16:51, 12.01.2012
кнопка штатная?
0
veb
16:54, 12.01.2012
От пользователя Могоча
У меня 15 от кнопки багажника чуть не сгорела.Предохранитель был целый

в 15-хах были штатные кнопки багажника?
0
*Дед Митяй II*(Могоча)
17:01, 12.01.2012
От пользователя robinzon66
кнопка штатная?

Да.
От пользователя veb
в 15-хах были штатные кнопки багажника?

2001г.в.Возле розетки для переноски была.
0
17:07, 12.01.2012
даже если штатно, от кривого установщика никто не застрахован
3 / 0
X_3m_grabber
17:10, 12.01.2012
может автору нужно просто подушки двигателя проверить(поменять). Глядишь и вибрация пропадет...
0 / 1
17:13, 12.01.2012
подушки это признак но не причина

замер компрессии, чистка форсов , прошивка под плохой бензин.........................
0
*Дед Митяй II*(Могоча)
17:19, 12.01.2012
От пользователя robinzon66
даже если штатно, от кривого установщика никто не застрахован

Ну я её с рук брал.Может кто чё лазил там.Но когда разобрал,проводка заводская была.Кнопку нашёл в магазине,а разьём к ней не смог.Да и машинка была какая то непонятная.Эксклюзив какой то.Потерял ПТС,приехал в ГАИ,а они говорят что цвета такого нет больше.Че то похожее подобрали,написали. :-D Короче доволен был ей.
0
Все нормально, не мешайте механизму работать. Ток там очень большой, поэтому и нагрузка на генератор увеличивается сильно, поэтому и начинает дребезжать, так как обороты ХХ не поднимаются. На тех же митсубах и тойотах чтобы избавиться от этой проблемы автоматически мозги двигателя поднимают обороты ХХ, чем больше потребителей включишь, тем больше будут обороты ХХ. А вот допустим на бюджетных хундаях обороты ХХ не повышаются и поэтому они тоже начинают вибрировать. Так что автор забей, это нормально. Если у тебя есть кондиционер, то наверно заметил, как машина начинает тупить при его включении - эта проблема из той же серии.
1 / 0
veb
17:36, 12.01.2012
От пользователя Могоча
2001г.в.Возле розетки для переноски была.

2003 года. Ставил сам. Но туда же :-)
0
Ж_е_н_ё_к
18:44, 12.01.2012
ремень натяни ;-)
0 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.