Тросик или выжимной?

Авто 2111 в ноябре менял сцепление LUK. Два дня назад началась ересь какая то.... Педаль сцепления при нажатии нажимается ступенькой сантиметра 4 в конце просто проваливается и иногда появляется подвывание. При отпуске то же самое: 4 см мягкий подъем педали потом тычек и все...... Ваши мнения :hi: Делать то все равно надо..... Пробег 90% трасса. После замены сцепы 16000 проехал

И тишина........ :-(

Трос замени, он не дорогой.
Если не в нем дело будет, то не поленишься, снимешь и сдашь в магазин :-)

Но если ты знаешь способ как заглянуть внутрь картера сцепления и посмотреть на состояние сцепления, то можно будет более точный план выявления проблемы придумать.

:-)
согласен.

И может кто-нибудь прислушается, смажет тросик, как я это делал, когда у меня ВАЗ был. На педали не было ни намека на рывки, ступеньки и прочие звуки. А когда появлялись, то пластиковую упорную втулку протирал тряпочкой и смазывал консистентной смазкой - та, которая на вилку упирается.

Спасибо... Тросик есть поставлю посмотрю.........

:-)
тросик смазывать так: открываем канистру с маслом, окунаем туда тросик один конец, другой конец туда сюда начинаем гонять, пока с другой стороны масло на тросике не увидим. Примерно минут 5 процедура занимает. Аналогично тросики ручника смазывал.

Я обычно шприцом с иглой загонял ... :-)

Хрен знает. У меня был грузавичёк, и однажды по зиме сапун перемёрз и масло жимануло на тросик газа. Я дооолго не мог понять чё эт она не сбрасывает газ когда педаль отпускаю. Потом задолбался промывать. Думаю с вашей смазкой тот же эффект будет имхо

советы ну просто замечательные советуюте ........

:-)
слабо.


я не знаю, что вы имеете ввиду, какие советы и т.п, но мои машинки никогда не срипели, не бренчали и ехали а не передвигались с проблемами.

Надеюсь что это тросик...... Слабо верится что Luk может 16000 км по трассе всего пройти......

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 14:44]

ну так, регулировка, а также эксплуатация - может все неверно выставлено.
У меня всегда был минимальный ход педали сцепления, и удобно, и ход педали минимальный, я лишь плюсы в этом видел. Чуть привыкаешь, что в момент начала отпускания уже идет сцепление между КПП и двигуном.

За сцепой

такого ненаблюдалось.... на трех машинах ставил все без проблем было :ultra:

У меня было. Педаль с усилием и рывками нажималась. Снял тросик, а он заедает, купил новый за 300 рубликов. Поставил, подвывание осталось - подшипник выжимной поет))

Заменил тросик.... Трабл остался.... Еще как вариант остался вот этот колпачек....
Может нет из-за него???

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Живые есть?

Да, под ним получается подшипники скольжения штока вилки, их смазывал тоже, шприцем. По всякому, и сверху и через окошко вилки, когда снимал пыльник. Но это боролся с трениями, которые чувствовались при нажатии педали сцепления. Еще через окошечко можно смазки пытаться брызгнуть.

7556 смазка от ликви моли в баллоне, для поискам по экзист или по автодок, я такой брызгал, практически наобум , на рабочем двигуне, но звуки посторонние уходили. Можно нацелится в сторону выжимного, если он звенит, то попадание смазки избавит от звуков.

Ну буду пробовать ..........