Помогите по карбу 2109

Здравствуйте дорогие форумчане!!!!
Ваз-2109 карбик проблема в том что при заводке на холодную авто с первого раза не заводиться (схватывает нормально работает секунды две и глохнет) со второго раза нормально...стартер крутит резво
Расход нормальный, масло не жрет, тянет нормально не тупит
Свечи провода новые(ставил пред зимой), карб перебирал и чистил еще летом(после настраивал в сервисе) пусковое отрегулировано по мурзилке
Может кто сталкивался с такой же проблемой ???? Куда копать???
За ранее спасибо

[Сообщение удалено пользователем 03.08.2015 18:11]

игла тут не причем

самое правильное имхо это забить заводится ведь
попробуй насос руками подкачать если поможет знач надо смотреть почему уровень не держится

ну и оставь в покое его. не мешай машине работать. я перед запуском на холодную три раза давлю на педаль газа но только при вытянутом подсосе. попробую так запускать.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 10:33]

это обычно при минусовой температуре так, а вообще было у меня такое на классике, правда и провалы были небольшие, поставил вместо 112 жиклера 120 и провалы исчезли и с первого раза запускаться стала.

У меня зимой точно также, вторую зиму уже. Все проверяли - всё правильно, все нормально. Гуру разводят руками. Забил и езжу.

карбюратор солекс вспоминаю с содроганием одним словом :vis:
никогда не на одной машине без проблем не работал

вполне норм карб, если грязью не засыпан и мембраны живые
у озона есть конструктивные недостатки

клапан или заглушка?

не.. я как на инжектор пересел, душа отдыхает забыл что такое зимой молотком по кастрюле стучать

:-D

вот что лень с человеком делает
такие болячки лечатся легко раз и навсегда

я не противник впрыска , просто езжу на карбовой и не жужжу :-D

пробовал перед запуском насосом подкачать вручную-безрезультатно
электромагнитный клапан стоит-скидываешь клемму сразу глохнет

так и должно быть

там же как, при пуске воздушная заслонка приоткрывается пусковым устроийством и соответственно первая доза топлива(пока заслонка не открылась богаче(даже переобогащенная), потом идет уже просто богатая смесь для запуска

так вот, может первая партия разливаясь по коллектору нормализуется а потом испаряясь переобогащает последующюю и пока горшки не продуешь не схватит,
а может на оборот слишком бедная смесь стартует , а заводится на "вчерашних остатках"

само топливо играет здесь не последнюю роль, смени заправку ради интереса

Макс недавно в панике был - свечи поменял все прошло...


[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 16:56]

Представляяяееетеее за три зимы на карбе ни разу по кастрюле не стучал :-)



+1

То что при скидывание клеммы -глохнет это понятно
Заправку менял-результата нет
Свечи менял-так же
думаю уже забить, тем более такая проблема токо когда на улке холодно

Все откликнувшимся огромное спасибо :cool:

не забывай про профилактику, удачи :-)

Вообщем то такая же проблема у меня) со 2го раза с утра заводиться-подкачивал в ручную -безрезультатно)
Мониторю форум -пока ответа не нашел-сам пака грешу на клапан

у мну заглушка и такие же симптомы