Болт крепления шаровой опоры
M
Mekhontsev D.V.
22:49, 19.12.2011
Всем привет. Подскажите пожалуйста как выкрутить обломившийся болт шаровой опоры на ВАЗ-2114? (обломился при затяжке, выступает из поворотного кулака на 4-5 мм) Всем заранее спасибо.
M
Mephis†°
22:55, 19.12.2011
Всем привет. Подскажите пожалуйста как выкрутить обломившийся болт шаровой опоры на ВАЗ-2114? (обломился при затяжке, выступает из поворотного кулака на 4-5 мм) Всем заранее спасибо.
1.можно демонтировать стойку, приварить что-либо и выкрутить
2. высверливать можно и нарезать резьбу.
3. поменять в сборе узел, обычно 1000-1500 руб стоит.
M
Mekhontsev D.V.
23:10, 19.12.2011
schillеr
Разбирать хоть как придется, но усилие при затяжке было очень хорошее, поэтому я думаю не выкрутить его.
Насколько трудоемкий 2- вариант? Может проще
поменять в
сборе узел
?
V
VictorNT
23:21, 19.12.2011
если он на затяжке оборвался из-за того, что ему шляпу тупо перетянули - то выкручивается неспеша зубилом и молотком ("русский ключ")
4-5мм - приличный огрызок так-то... можно напильником грани на обломке нарезать и головкой 6-гранной выкрутить.
4-5мм - приличный огрызок так-то... можно напильником грани на обломке нарезать и головкой 6-гранной выкрутить.
D
DeadMike††
23:23, 19.12.2011
снять рычаг
шаровую обрызгать унисмой или силиконовой смазкой
рычаг в тисы, на шаровую какой нить съемник подходящий для функции - выдавливание
и при помощи кувалды и такой то матери выдавить остатки шаровой
ну и - огласите производителя шаровых, чтобы никто это УГ никогда не купил
шаровую обрызгать унисмой или силиконовой смазкой
рычаг в тисы, на шаровую какой нить съемник подходящий для функции - выдавливание
и при помощи кувалды и такой то матери выдавить остатки шаровой
ну и - огласите производителя шаровых, чтобы никто это УГ никогда не купил
D
DeadMike††
23:24, 19.12.2011
Может проще
поменять в сборе узел
зависит от толщины кошелька
меня жаба задавит например
M
Mephis†°
23:24, 19.12.2011
?
узел, это от того места, где крепится узел к шаровой с одной стороны и с другой - к стойке. Я покупал раньше в пределах 1500 рублей. Может тут есть в город где. Заодно подшипник новый будет. Ну это вариант, если не выкрутиться.
А вариант приварить гайку - тож неплохой. откручиваем от стойки и от привода и везем сварщику.
D
DeadMike††
23:25, 19.12.2011
Стоп!
мы про шаровую и рычаг говорим или про поворотный кулак?
мы про шаровую и рычаг говорим или про поворотный кулак?
M
Mephis†°
23:38, 19.12.2011
мы про шаровую и рычаг говорим или про поворотный кулак?
болт отломанный в поворотном кулаке остался )))
D
DeadMike††
23:54, 19.12.2011
болт отломанный в поворотном кулаке остался )))
либо зажимом выкручивать, либо высверливать и этими.. как их
с обратной спиралью то..
забыл блин..
тема была про шпильку в блоке.. там фотка была и название
t
tolik099
00:05, 20.12.2011
Валерий Анатольевич
вот почему сразу менять? целиком? Ваш вариант я бы рассмотрел в последнюю очередь
D
DeadMike††
00:09, 20.12.2011
во блин,нашел
Экстракторы оне называются
Экстракторы оне называются
M
Mephis†°
00:18, 20.12.2011
вот почему сразу менять? целиком?
потому что быстро, надежно, и надолго. Подшипник то новый.
00:39, 20.12.2011
вот почему сразу менять? целиком? Ваш вариант я бы рассмотрел в последнюю очередь
Я б тоже так хотел думать. Но по факту будет так.
Высверливание ослабит резьбу, а это место очень нагруженое и чтоб избежать аварии придется менять поворотный кулак.
Ситуация похожа на замену крайней резинки в ГТЦ
V
VictorNT
03:33, 20.12.2011
Высверливание ослабит резьбу
озвучьте физику процесса, пожалуйста...
это место очень нагруженое и чтоб избежать аварии придется менять поворотный
кулак.
Если затягиваем болт крепления этой шаровой опоры номинальным моментом, и болт при этом не срывается, то все равно надо менять поворотный кулак, даже если болт нормально затянулся? Непонятно...
Может тогда уж сразу машину утилизировать от греха подальше? Зачем нам полумеры?
PS Клапаны к ночи вспоминать не будем...
t
tolik099
08:10, 20.12.2011
Может тогда уж сразу машину утилизировать от греха подальше? Зачем нам полумеры?
видимо так
A
Aлександр
08:12, 20.12.2011
обломился при затяжке, выступает из поворотного кулака на 4-5 мм
Я бы поступил так
- снял кулак с машины
- на торчащих остатках болта сделал болгаркой 2 параллельных грани , как под ключ
- за эти грани зажал покрепче болт в тисы и руками за кулак ( или рычагом через ступицу ) собственно все и выкрутил .
При съеме кулака надо запомнить положение развального болта и при сборке поставить как было !
P.S.
правда откручивание ступичной гайки тот еще подарок
t
tolik099
08:13, 20.12.2011
потому что быстро, надежно, и надолго. Подшипник то новый.
а если хозяин недавно подшипник поменял?
M
Mephis†°
08:16, 20.12.2011
а если хозяин недавно подшипник поменял?
остается только посочувствовать.
t
tolik099
08:22, 20.12.2011
При съеме кулака надо запомнить положение развального болта и при сборке поставить как было !
снять со стойкой
правда откручивание ступичной гайки тот еще подарок
нуль проблем - труба с приваренной головкой
M
Mephis†°
08:28, 20.12.2011
снять со стойкой
точно.
нуль проблем - труба с приваренной головкой
у меня ключ был - головка мощная, ну и туда втыкал мощный шток.
D
DeadMike††
09:51, 20.12.2011
у меня ключ был - головка мощная, ну и туда втыкал мощный шток.
мы тоже в свое время покупали специально ступичные гайки крутить..
отдали 500 за ключ и еще двести за две башки
на 30 и на 32..
и за 3 года - ни разу не пожалели
снять со стойкой
и попробуй-ка это все в тисы затащить
в самом крайнем случае - да..
я бы снял,если на месте не получается..
а так - зажим, либо дрель, мелкое сверло, экстрактер
t
tolik099
09:52, 20.12.2011
и попробуй-ка это все в тисы затащить
вот тут не понял? проделывал много раз. тяжело чтоль?
M
Mephis†°
09:53, 20.12.2011
вот тут не понял?
попробуй-ка это все в тисы затащить
эт смотря какие тисы
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.