Капиталить или покупать?Ваз 2108
P
Play'a
17:10, 13.12.2011
Ваз 2108,пробег 187 234 км, со слов прежнего хози ни разу не капитлилось двигло, в принципе работа устраивает за исключением того что сильно шумит, сильно дымит белым на холодную, словно окутывает облаком аж стыдно порой и чувствует что начинает тянуть с усилием уже, особенно когда трогаешься,да и
думаю пора бы уже все равно добавить в двигатель бодрости. Встал вопрос-что лучше-откапиталить или купить двиглу б\у с небольшим пробегом?
17:14, 13.12.2011
купить двиглу б\у
уверен что новое бу будет лучше грамотноокапиталенного ?
P
Play'a
17:16, 13.12.2011
дак был бы уверен не спрашивал бы)вот и хочу совета
M
Mephis†° 
17:17, 13.12.2011
187 234 км
разобрать, посмотреть состояние, возможно нужно расходники заменить:
поршневые кольца, вкладыши, сальники валов, колпачки маслосъемные клапанов ну и еще может что упустил.
А Вы сразу капиталить
P
Play'a
17:21, 13.12.2011
останется отшлифовать и динамо кием закрутить и получится уже откапиталил))
M
Mephis†°
17:23, 13.12.2011
останется отшлифовать и динамо кием закрутить и получится уже откапиталил))
???
М
Мeл 
17:24, 13.12.2011
уверен что новое бу будет лучше грамотноокапиталенного ?
я бы даже спросил - верен, что чуть бу будет лучше твоего 180 000 километрового бу?
Однозначно свой делать. Бу будет стоить рублей 10-15+рублей 5 выкинуть старый, воткнуть новый... Капиталка будет стоить аналогичных денег, но зато без кота в мешке и даже с гарантией.
P
Play'a
17:26, 13.12.2011
ну хотелось бы конечно самому откапиталить-рискнуть)
M
Mephis†°
17:30, 13.12.2011
ну хотелось бы конечно самому откапиталить-рискнуть)
что значит ьв вашем понятии капиталить?!!!
В моем, к моим комментариям выше:
замена клапанов, замена поршневой на ремонтный размер, корректировка цилиндров (ну как кто хочет пусть назовет), корректировка коленвала, замена вкладышей на ремонтные, мож еще что )
17:32, 13.12.2011
а зачем на тазике колено точить/шлифовать? на грузовиках то понятно, оно стоит даже на камаз 50+ т.р., а на тазик то копейки стоит ведь
A
Andrello™ *2041* 
17:32, 13.12.2011
ну хотелось бы конечно самому откапиталить-рискнуть)
Ну если есть гараж тёплый, опыт и свободное время, то можно и самому.
P
Play'a
17:33, 13.12.2011
В моем, к моим комментариям выше:
замена клапанов, замена поршневой на ремонтный размер, корректировка цилиндров (ну как кто хочет пусть назовет), корректировка коленвала, замена вкладышей на ремонтные, мож еще что )
замена клапанов, замена поршневой на ремонтный размер, корректировка цилиндров (ну как кто хочет пусть назовет), корректировка коленвала, замена вкладышей на ремонтные, мож еще что )
в моем понимании такой же.и что вы все на вы,мы здесь все едины)
17:35, 13.12.2011
расточка блока под поршня
а в башке еще направляйки и толкатели есть
так что самостоятельно вы можете только деньги мастеру принести, без обид
а в башке еще направляйки и толкатели есть
так что самостоятельно вы можете только деньги мастеру принести, без обид
M
Mephis†°
17:40, 13.12.2011
а так то 200 тыс для мотора 2108 вообще бывает не критично, если норм следить.
P
Play'a
17:40, 13.12.2011
да какие обиды,я потому и интерисуюсь
D
DeadMike†† 
17:55, 13.12.2011
на тазик то копейки стоит ведь
ну это банальная перестраховка..
более того
родное колено, проверенное пробегом и временем может быть всяко надежней, нежели ноунейм колено из магаза..
ну и дешевле всяка,чем новое покупать..
или косарь или 3
перевести если в соотношения, или ты шлифанешь камазовское колено за 20тр, или пойдешь и выложишь три зарплаты за новое
M
Mephis†°
17:58, 13.12.2011
ну это банальная перестраховка..
более того
родное колено, проверенное пробегом и временем может быть всяко надежней, нежели ноунейм колено из магаза..
ну и дешевле всяка,чем новое покупать..
или косарь или 3
перевести если в соотношения, или ты шлифанешь камазовское колено за 20тр, или пойдешь и выложишь три зарплаты за новое
более того
родное колено, проверенное пробегом и временем может быть всяко надежней, нежели ноунейм колено из магаза..
ну и дешевле всяка,чем новое покупать..
или косарь или 3
перевести если в соотношения, или ты шлифанешь камазовское колено за 20тр, или пойдешь и выложишь три зарплаты за новое
согласен.
ну и плюс, возможно его шлифовать и не нужно, а обойтись банальной заменой расходников. На пробеге 180 тыс. вполне реально.
18:02, 13.12.2011
перевести если в соотношения, или ты шлифанешь камазовское колено за 20тр, или пойдешь и выложишь три зарплаты за новое
1 и 3 и 20 и 60 очень разные суммы
M
Mephis†°
18:03, 13.12.2011
1 и 3 и 20 и 60 очень разные суммы
Вы уверены в новом колене из магазина?
D
DeadMike††
18:06, 13.12.2011
1 и 3 и 20 и 60 очень разные суммы
процентное соотношение - одинаковое
моему начальству и 60 рубасов за колено отдать - раз плюнуть..
а меня за 3 рубля уже жаба давит, если на оставшиеся 2 можно расходников для ремонта мотора взять
18:28, 13.12.2011
Вы уверены в новом колене из магазина?
а у оф диллера нельзя купить?
а меня за 3 рубля уже жаба давит, если на оставшиеся 2 можно расходников для ремонта мотора взять
дак ведь не каждый день такое происходит, я вот только закончил капиталить мотор на ивеко, колено не менял, только вкладыши и всю поршневую группу и то вышло за 200 +т.р., вот тут можно было бы сэкономить на колене, но оно и оказалось в идеальном состоянии, а в бюджете ремонта двигателя тазика в 20-30 р лучше уж все новое поставить, я бы так сделал
М
Мeл
18:33, 13.12.2011
да ладно вы о колене спорить. 71 колено по сути вечное - хоть новое, хоть отшлифованное. Это самое последнее, что навернется в вашем моторе
A
AndronMarkovich
18:41, 13.12.2011
я уложился в 10 т.р. произвел работы:
расточка блока
новые поршня,пальцы,кольца
полный ремонт головы(заказывал)клапана оставил старые
шлифовка колена
ну и остальные мелочи прокладки масло фильтра и т.д.
а так то это 100% конструктор.
думаю стоит заморочиться за свой движок.зато все по уму можно сделать.ИМХО
расточка блока
новые поршня,пальцы,кольца
полный ремонт головы(заказывал)клапана оставил старые
шлифовка колена
ну и остальные мелочи прокладки масло фильтра и т.д.
а так то это 100% конструктор.
думаю стоит заморочиться за свой движок.зато все по уму можно сделать.ИМХО
19:17, 13.12.2011
Спрошу тут! А маслосъемные/маслоотражающие колпачки на динамику двигателя как то влияют?
A
AndronMarkovich
20:25, 13.12.2011
они влияют на загрязнение движки маслом и всякой бякой. а все это в совокупности влияет многое на что в том числе и на динамику. я думаю так как то.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.