Про 3-х уровневый регулятор напряжения

Question

Знаю  стоит  у  многих , если у кого пожелания по улучшению работы ....

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

ИМХО
Не вижу в нем необходимости. Стандартная система с исправным генератором, аккумулятором  и системой охлаждения работает нормально.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

надо искать причину, а не делать обход  проблемы

Инженер-эл · Answer

Это так.
Но!
Если стоит сурьмяный аккумулятор то нужно напряжение 13.7в
Если кальциевый, то 14.5в

pavel1986- · Answer

ставится регулятор очень просто, главное сделать хорошую "массу" трехуровневому на кузове, это очень важно! Иначе могут быть траблы с зарядкой

pavel1986- · Answer

Генератор с доп диодами есть недостаток, напряжение на реле регулятор поступает с вывода доп диодов, сл он не учитывает падение напряжения под нагрузкой на B+, так как на выводе доп диодов напряжение будет неизменно, отсюда все проблемы

Evgeniz · Answer

так же было заряд был 12.8 все поменял диодный мост,регулятор 3х уровневый(грешил на него) а в итоге оказалось что массовый провод на кузов и двигатель надо было поменять. А на счет регулятора эта тема. так как зимой на пуск тратится много энергии а простой регулятор не даст оптимального заряда для восстановления акб. Сейчас езжу на максимум заряде и все норм. При более теплой погоде на среднем положении

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2011 09:46]

Blackston™(4х4forever) · Answer

генератор на стенде выдавал как положено 14.4 максимум,а на машине-нет :-) все контакты были зачищены и протянуты,Виктор Владимирович все проверял :-) диод кстати он ставил,так что...

давышооооо????? :-D  :-D серьезно? а прочитать то что я выше написал-никак?

Инженер-эл · Answer

Очень странно... Может обороты ХХ? Какая машина/генератор?
80 амперный генератор не должен "проседать" под нагрузкой на холостых (1000об/мин).

Blackston™(4х4forever) · Answer

задраны до 900-950 прошивкой

Шнива/штатный

k69 · Answer

езжу с термооптимизированным
он дороже рублей на 30-50

pavel1986- · Answer

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=81296&start=1200 
Все про трехуровники

pavel1986- · Answer

Правда по отзывам качество у них не очень, у многих больше года не служат.
Но зимой когда имеет место хронический недозаряд и вправду спасают когда стоят в 3 положении

pavel1986- · Answer

А вообще ставьте регуляторы н.о., просадки напряжения нету, схема электрически более правильная, правда необходимы небольшие переделки

H.A.J. · Answer

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=726132&i=726989&page=0#726989
Вот не знаю - кто виноват, но была такая история )))) ...

Всегда Довольный · Answer

где все покупали Этот регулятор, топик стартеру напиши в личку кто занимался с твоим  генератором и сколько встало(по деньгам)??

Evgeniz · Answer

я покупал в магазине "авто спорт"(большакова 143) и ставил сам, минут 10 ушло максимум на всю работу.

Витторио · Answer

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551&sid=c728ae3e7a5ed370c63e06e34e3afe50
Регулятор Huco есть в Экзисте.  :-)

smel · Answer

причина в плохих контактах и выход не диод ставить а доп. реле для подачи опорного напряжения напрямую с аккумулятора

Blackston™(4х4forever) · Answer

не всегда работает :-) поставил новый генератор,везде проверил и зачистил контакты-напруга больше 13.1 не поднималась,а при включенном свете и вентиляторе-падала до 11.8-вылечил установкой доп.диода в генератор-сейчас 13.8-14.2 при всех потребителях-ниже 12.8 не падает :-)

Про 3-х уровневый регулятор напряжения

Поделиться