Печка не включается. Ваз-11

Здравствуйте.

Ваз 2111. 03г. Без предупреждения печка сломалась. Не подает признаков жизни. Что посоветуете проверять?

Печка состоит из двух важных компонентов:
1. Тосола, циркулирующего по радиатору печки
2. Мотора печки, который прогоняет воздух через нагретый радиатор

У вас тосол не циркулирует или мотор не работает?

а может просто отошли провода на блоке где регуляторы температуры и скорости... :-)
или предохранитель
"F18 (25A) Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель. "
я так понимаю это он, а прикуриватель бувает сам по себе коротит....

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2011 01:04]

:-D при поданной инфе проверять - печку :cool:

Руки обморозил:
1.Не реагирует - значит полностью не реагирует. Тишина.
2. Печка уже не беспокоит. Потому что есть проблема похуже. Тосол сбежал.

Залили чуть выше уровня - через час ничего не осталось. Радиатор.?... Под коврики не смотрел. Ночью и при холоде разбираться тяжело. Спокойной ночи всем.

Хм... Я предположу, что помпой пахнет

:-D смотря откуда пахнет ))

По первой проблеме - смотрите предохранитель. Если он сгорел, вы поставили новый и "всё заработало" - сильно не радуйтесь, у меня через 2 недели после этого мотор печки совсем перестал крутить ибо щётки кончились окончательно и он очень туго вращался даже руками.
Если предохранитель цел, то измерьте напряжение между клеммой мотора отопителя и массой. Мне понадобилось открутить несколько винтиков и снять правую шумоизоляцию моторного щита (может быть можно было её достать и не снимая шумки). Проверьте опять же массу.. Клемма на проводе -возле трубок печки, клемма на массу - искать по черному проводу, сама клемма снизу печки. Если при включении вентилятора печки на последнюю скорость напряжение есть, а моторчик не крутит - снимать и менять. Сразу готовьтесь к тому, что может быть вы увидите лужу под радиатором печки и вам захочется его поменять - здесь пригодится поролон для уплотнения. "Медный" радиатор не берите. Пошукайте, какой радиатор лучше. я брал алюминиевый, производителя смотрел по рекомендации с форума, производителя не вспомню, но греет хорошо :-)

По второй - смотрите откуда бежит :-)

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2011 07:30]

Ну просто так в раз тосол убегает либо со сорванного патрубка, либо из помпы. С патрубка бы в раз заметил. Там либо в салон кипятком, либо на движок и парит. А вот с помпы практически незаметно убегает, но очень быстро.

Моторчик печки. Проблема решена давно. Спасибо (первый же ответ Валерий Анатольевич) Также спасибо Serega9X