ЦЗ на 2112

Купил машину ВАЗ2112, все устраивает, единственная проблема с центральным замком, почему то открывается только одна водительская дверь, остальные приходится открывать и закрывать в ручную. Однажды, после поездки в сырую погоду ЦЗ очнулся и начал открывать все двери, но счастье продлилось не долго, всего пару открываний и закрываний и ЦЗ опять умер.

Ребята подскажите в чем беда и как это можно исправить??

заранее всем спасибо.

Проверяй управляющие провода в водительской двери.
от моторедуктора идет 2 разъема. Тебе нужен 3-х пиновый


Схема центрального замка дверей ваз 2110:
1 - монтажный блок; 2 - предохранитель на 8А; 3 - блок управления; 4 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери; 5 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери; 6 - моторедуктор блокировки замка левой задней двери; 7 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери; А - к источникам питания; В - схема условной нумерации штекеров в колодке блока управления; С - схема условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов блокировки замков

Провода могут перетереться в гофре между дверью и кузовом

у меня бывает так: нажимаешь на кнопку отпирается водительская дверь, а дальше либо заново закр. и откр. либо в ручную опустиш кнопку и подымиш и овсе ок. Бывает но редко. Видимо то же чемуто приходит конец

Смотрите фишки для начала,видать водичка сделала свое коварное дело

Контакты в моторедукторе подгореть могли, либо регулировка тяги сбилась.

По опыту: заводские моторедукторы (с индексом 21093) имеют ход штока чуть больше чем китайские. И из-за этого последние плохо работают в штатном месте через штатный рычаг. Приходится переустанавливать иначе и прицепляться к тяге блокировки идущей на "пипку" двери.
Ещё в последние годы на 10-ки ставили не 5-ти проводный моторедуктор, а 2-х проводный и отдельно выключатель.