Несколько вопросов по ваз 08

Собственно имеется ваз 08 1998 года выпуска, которая возможно была бита в переднюю левую часть и сейчас на ?сабле? перед сайлентблоком нет шайб, но при этом колесо в арке смешено назад, а с другой стороны стоят шайбы общей толщиной примерно 12-15мм
1)существуют ли слегка укороченная сабля и если да то где такую взять
2)имеет ли смысл ставить треугольные рычаги вместо сток подвески при отсутствии занижения и какие могут быть у этого отрицательные стороны, в том числе и по ТО
3)имеет ли смысл перепресовывать сайлентблоки в рычаге или купить сразу новый рычаг в сборе
Подошла перебирать задние тормоза и соответственно следующие вопросы:
1)какие бывают и какие лучше взять тормозные цилиндры
2)взять стоковые барабаны или стоит запариться и поискать чугун

буду очень благодарен за дельные ответы и советы ))))

про саблю не знаю но есть черепахи техномастер
когда их ставишь без шайб колесо уходит не много вперёд

Спасибо!
стальная? и может скажите какая модель? если конечно там есть варианты...

цилидры беру, какие в магазине посоветуют....
а барабаны брал калиновские чугунные...это на десятку... но на восьмёрках вроде тоже самое...

все переднеприводные барабаны што алюминий што чугун взаимозаменяемы

до этого я уже допер, а вот ресурс у чугуна на много выше? или может какой фактор помимо ресурса?

ресурс чугуна намного выше

он более износостоек и не деформируется от температуры. Минус это большая масса

по поводу переда скажу что криво вытянули тачку и все вопросы к ремонтёрам. Коротких нет и если б были то это не вариант ибо нарушена геометрия кузова и тебе решать...........

Фенокс не бери, возьми Пиленгу

точно не бери, при попытке затяжки трубки резьба рассыпалась

есть такое, но только ремонтом занимался даже не предыдущий хозяин, а авто мне досталось по наследству, так сказать....
авто не ведет, но задевание подкрылка арки в повороте на зимней резине раздражает и хочется найти наиболее простое решение тк машина только для поездок с семьёй и никаких гонок и низкопрофильной резины!!!



Спасибо!

У вас же еще стоят 4 шайбы на левой растяжке!
Убирайте шайбы , и колеса подвинутся на 12мм вперед. Шайбы нужно убирать с обоих сторон одинаковое количество, лучше это сделать на развале т.к. после этого будет необходимость править развал и сход.
Стоковые барабаны чем не устраивают?.Сами барабаны силуминовые, а рабочие поверхности чугун.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2011 11:23]

в том-то и дело, что слева вообще нет шайб

скорее всего сток ставить и буду, а интересуюсь для общего развития :-)

Тогда как вариант черепахи техномастер, если не хотите связываться с жестянкой. Все равно я бы посоветовал сначала съездить на развал, замерять продольный угол, после решать на сколько двигать колеса вперед.

делал развал около полугода назад и тогда мне сказали, что ввывели колеса на один уровень по кастеру, а так в идеале сместить примерно на 5-7мм (по шайбам на сабле)

больше идей нет? :-(
и что по поводу: