Проблема с 2110. Заливает свечи, плавает холостой.

Всего доброго времени.
Проблема в следующем.
После ночи, машина не заводиться, заливает свечи. Помогает установка новых свечей, чистка/сушка залитых. Иногда приходиться чистить пару раз, т.к. заводится, работает секунд 20-30 и снова заливает. Если удается завести, то в принципе работает хорошо, валит как сумаcшедшая, но при этом плавает холостой обороты от 500 до 900. Иногда глохнет, но крайне редко.
Как правило, холостой гуляет после прогазовки, секунд через 20 нормализуется.

Горит чек, был в 2х сервисах, не смогли считать ошибку, насоветовали менять датчики по кругу. Поменял ДПДЗ, ДПК, РХХ все зря. Ставил заведомо исправный ДМРВ, тоже самое. Подскажите в чем еще может быть дело?

может форсунки ссут?

форсунки только снятием проверять? Джеки чан явно не из-за форсунок горит...

ну дак какую ошибку то показывает ? :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2011 06:24]

неизвестно :-)

какие свечи устанавливаете?

Так то после установки новых всегда подобная проблема исчезает.

Ну и бенза какой? Где заправляете?

зведомо исправный дмрв это новый? с каким номером? и вообще год машины какой, какой мотор? на диагностику такто надо ехать нормальную, а не датчики вкруг менять, что гораздо дешевле выйдет.

Вообще, машина вроде так работает при неисправности какого-либо из датчика, либо отсутствием в работе ДМРВ, т.е. возможно с него питание слетело.

красиво сказанно, в вас пропадает талант ;-)

поздравляю, у вас сгорел контроллер.

:-D
а Вы сомневаетесь?

Я в свое время свою и батину десятку держал на обслуживании в своем гараже, так что опыт разбора сбора авто имеетс, жаль приспособы все остались у него в гараже, но в ближайшее время он их передаст мне, т.к. пользоваться не умеет все равно. Буду в выхи может заниматься иногда чем-нибудь типа гайковертением :-)