счетчик моточасов
поскольку в авто теперь отсутствует спидометр и вместе с ним и одометр, соответственно вопрос, какже менять масло, по цвету? глупо....
вот и решил использовать еденицу измерения моточас по принципу час работы мотора 100км.
есть ли такие девайсы или надо изобретать ченить самому?
вот и решил использовать еденицу измерения моточас по принципу час работы мотора 100км.
есть ли такие девайсы или надо изобретать ченить самому?
В принципе, за деньги такой девайс собрать можно. Хоть счётчик оборотов двигателя.
В качестве бесплатной идеи могу посоветовать купить механические часы с питанием механизма от батарейки, но чтоб они там и месяца тоже считали, и запитать от замка зажигания. Зажигание включено - часы идут.
В качестве бесплатной идеи могу посоветовать купить механические часы с питанием механизма от батарейки, но чтоб они там и месяца тоже считали, и запитать от замка зажигания. Зажигание включено - часы идут.
S
Sana1234
а почему спидометр и одометр отсутствуют?
Или возьми часы от шохи и присобачь вместо стрелки щёччег оборотов от водосчётчика например или другой какой. Ну и питай это после замка опять же.
Хоть счётчик оборотов двигателя.
не канает
на тяжелой технике моточасы определяются по одометру на топливном насосе
больше нагрузка больше расход больше часов
согласитесь одно дело на хх стоять и совсем другое прицеп в гору
больше нагрузка больше расход больше часов
согласитесь одно дело на хх стоять и совсем другое прицеп в гору
согласитесь одно дело на хх стоять и совсем другое прицеп в гору
как всегда малорик, давай подсказывай)))
S
Sana1234
поставить бк и будешь знать скорость и пробег
блин , Миш, даже там большая погрешность
думать надо
тебе надо расходомер во впуск поставить и считать сколько воздуха сжег
думать надо
тебе надо расходомер во впуск поставить и считать сколько воздуха сжег
а че его цеплять турба гонит воздух в кулер потом в рессивер воздух по пути вращает крыльчатку, а ты раз в месяц списываешь показания и заполняешь квитанцию
блин , Миш, даже там большая погрешность
думать надо
тебе надо расходомер во впуск поставить и считать сколько воздуха сжег
думать надо
тебе надо расходомер во впуск поставить и считать сколько воздуха сжег
не, по воздуху ненадо, а то насчитаешь 3 атмосферы земли
да пох на погрешность, неужели БК нет со счетчиками
неужели БК нет со счетчиками
надо понимать что считать
обороты - бесполезно
топливо - вообще не рельно оно в обратку убегает
вот воздух остается
или масло но опять все к расходомеру сводится
для воздуха обычный ДМРВ можно приспособить но тут уже прогу писать , а январь или что там у тебя может массовый расход показать
тут уже к чиповщикам вопрос
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 00:08]
S
Sana1234
всмысле куда цеплять
там всё в схемах написано чё куда
если ни чё не надо кроме пробега цепляешь датчик скорости плюс минус ну и еще чё нибудь и всё
вроде так
там всё в схемах написано чё куда
если ни чё не надо кроме пробега цепляешь датчик скорости плюс минус ну и еще чё нибудь и всё
вроде так
I
ISM
Можно маршрутный компьютер купить. Пробег все маршрутники считают.
Только резервное питание надо предусмотреть
Только резервное питание надо предусмотреть
а почему нельзя тупо, завел мотор, начался отсчет, заглушил закончился, всеравно я определили для себя 40 моточасов до смены +/- 20 по состоянию масла
завел мотор, начался отсчет, заглушил закончился
разница есть на хх ты или под нагрузкой и тупо вревя засекать это не показатель, тогда уж по топливу сжег столько литров столько то часов добавляй
если ни чё не надо кроме пробега цепляешь датчик скорости плюс минус ну и еще чё нибудь и всё
вроде так
вроде так
ан нет датчика скорости то))) блокировка)))
S
Sana1234
а при чём тут блокировка
пошел спать
мож как менделееву моточасометр приснится
мож как менделееву моточасометр приснится
так, не приснится забудь дорогу на форум
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.