"Ремонтная бригада на выезд!" ))) - генератор ...

Добрый день всем.
Вообщем поломал я свое авто (оторвать бы руки) ...
Ездила и ездила себе, решил воткнуть 3-х уровневый регулятор (а чо ? - пусть будет, подумал я) ...
Поставил - ездию - ездию, а тут холода, - нуу думаю, нужно на зиму переключить ... переключил и через пару дней, а именно вчера, завел, и по привычке на бортовик - там 11,2в, - на панель, - батарейка горит ((( понятно решил я, "трех уровневик наелся" - нуу или диодный мост ...
Скатался на такси, - сегодня думаю - нуу делов на полчасика, купил диодный мост до кучи --- и пошел чинить ))) ... поставил старый регулятор - завелся, 11,0в ... мдаа значит мост, - меняю мост, завожусь -- не помогли "больному припарки" - 10,9В - 11.0В Заглушил, весь в думках, чего бы еще поменять то ... :weep:
Может есть "генераторный эксперт" - на выезд, приехать, "ударить кувалдой" в нужное место - и сделать меня счастливым, а то ездить нужно - а тут "вонаночо михалычь"(с) ...

Да забыл добавить, - 21102 ... Гена "Кате" - или как там правилльно ...

Кроме Виктр. Вл. на ум ничего не приходит

Сегодня по времени наверно уже поздно, придется опять на чужих авто "ездою заниматься" ... А вот завтра ...
Нуу или подскажите, чего еще может быть ...
Сам бы поэкпериментировал, накопал бы, - но боюсь с этими экспериментами "замучаю" батарейку и все в разы усложнится ...

Завтра по нику пошукаю, возможно разрешится ...
Географически: Московская горка, вдруг кто "за углом" и лехкий на подъем (как вариант - с новым генератором и сможет махнуть на улице за "полчаса" ))) ...

Просто времени у меня до 18:00ч, - потом придется срываться на работу ...
Расчет либо наличка, - можно бартер ))) ... ;-)

Обычно достачно правильно поставить диодный мост. Многие при установке ошибаются или с текстолитовыми шайбочками или не ровно одевают выводы обмоток на контакты диодного моста.
Если это всё сделано правильно, то можно проверить сопротивление между обмотками ротора. Должно быть 6 Ом.
Если есть эти 6 Ом, то тогда уже проблема в обмотке статора, а как это мерить я не знаю.

Думаю надо написать в (ЛС) челу по имени Nokia: , он считает себя хорошим электриком, он точно посоветует как найти причину.

Возможно "ложанул" тут, хотяя вроде шайбочки не перепутал - не думал что это критично - вот я лошара ... сегодня буду "мурзилку читать" - как они должны стоять ...
8(
вроде по другому не поставить ни как - понятно, --- огромное спасибо!!! :hi:
Жаль что вы не рядом, боюсь недотяну на аккуме, да и убью его глубоким разрядом ... (((

обмотка статора обычно коротит на массу
если подшипники разбиты и генератору совсем плохзо

зы я нипаеду - на улице чота не май месяц генераторы перебирать

нуу да ... подшипники вроде нормальные, он у меня не старый - на нем пробегу тыщщь 20 всего ...
--- даже за мего бонус? ;-)
--- готов тупо воткнуть новый -- если это не сложнее ...

-- ну да ... что это я прямо, - спокойно пару дней и без авто можно обойтись ))) ... Ладно, --- решил, пару раз и на тачке нормально ... не переломлюсь лапою помахать ))) - на выхах махну просто, если не получится, или "ригаду" - вызову - чтоб махнули, или как вариант, на веревке до сервиса ...
Все - перегорело ))) ...
Всем спасибо за внимание и "поучение" ...
Всем удачного вечера!!! :hi:

На ум приходит плохой контакт проводка...
ну или неправильная установка подковы или таблетки...

Мультиметра у Вас нету?

Тут каждую зиму по паре тем за неделю проблемы генератора решают...
Можно найти по поиску и просвещаться...


Можно забыть положить или плохо положить, получится либо коротыш на землю, тогда генератор должен вращаться с натугой (типа гудеть от напряжения) и греться яростно, либо неконтакт, тогда просто просадка напруги под нагрузкой и греться в месте неконтакта....


Если нет коротыша, то нет риска спалить генератор, то можно и на аккумуляторе поехать. Нового аккумулятора должно хватить не менее чем на час-полтора поездки. Можно зарядить аккумулятор и доехать до близкого сервиса. На всякий случай отключить проводок возбуждения.
А лучше всего снять таблетку, тогда коротыш не важен, генератор всё равно будет отключен.
Я работаю возле автовокзала, до 15:30. Если до меня доедите в течении дня, могу глянуть.
Могу заехать после работы, если не будет дел на вечер, но это уже менее определённо.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 13:38]

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 13:39]

сопротивление ротора я мерил следующим способом - на ЗУ выставлял 15,0 вольт, подключал заведомо исправный ротор с рабочего генератора. Ток был 5А при напряжении 15,0В. Сопротивление обмотки 3,0 ома. :-)

Я так понимаю, следует читать "между выводами обмотки ротора"

Добрый день! Отписываюсь!!!
Всем спасибо за предложения и участие ...
Вообщем еще вчера, упало сообщение в "личку" с телефоном, я набрал и мне рассказали "как оно у меня было" ...
Вообщем "подкова" не вынесла от "трехуровника" задачу ))) и сгорела, и убила этот чертов "трех уровневик" ...
После втыкания "родной таблетки" - она уг@нд"шила и её ...
Соответственно, когда я поменял на новый выпрямительный мост, у меня не заработало, дефект остался ...
Вообщем не вытерпел и сбегал в магазин - и через 12 минут, гена ожил ...
Помогла простая замена таблетки - регулятора ...
Возможно это комунибудь поможет ...
На счет "поиска" как мне сказали - за такое предложение, как еще раз поменять регулятор, - минусят даже тут, поэтому в теме это предложение и не прозвучало ))) ...
Огромное спасибо всем кто поучавствовал в "судьбе моего Гены" и огромное спасибо за дельный совет ))) ...
ЗЫ: Если при схожих симптомах буду советовать комунибудь еще раз поменять регулятор - не минусить!!! ;-) :-D Я теперь то же "С опытом" ))) ...

С улыбкой читал всю тему ;-) :-)

Очень хорошо ))) - нууу за позитифф !!! (с)
На правах бесполезного АППа ...

я езжу второй год
только положительные впечатления
может у вас подкова была поднаджаблена
если щас поменяли подкову то ставьте снова трехуровневик
где его покупали? я на орджоникидзе брал они там типа какие то дистрибьюторы или тип того

тогда ждём продолжения темки :-D

Старый - погиб скорее всего ... новый покупать - как то сцыкатно )))) ...
и так нормально с напряжением, там не большой апгрейд по генератору сделан, так что намано ))) ...

Может быть, нууу и новую - которую купил, думается --- что может быть не лудьшего качества - так же грохну ))) а трех уровневик я сам соберу, - вернее собран, только поставить нужно и лучше и дешевше (только корпус поменяю) ))) ...

Прям там - на заводе заказывал ... Торгмаш или как там ...

Да неее - нормальная штучка, это у меня не удачно как то, знаю еще пару машин - где все хорошо работает -- просто, возможно не удачный экземпляр попалсо ))) ...

привет

ну вот оно надо было тебе ? :-D

У меня вот тоже просаживается напряжение на приоре и новый аккум за ночь помирает.И превращается в камень.Где бы взять грамотного человечка и чтоб с адекватной ценой.

Ага - видимо да ))) - нуу нравится мне это ... :-D

Есть ...

в 50% это плохие контакты ...

Он уже не новый (если особенно кальциевый) - после нескольких разрядов в ноль, у него емкость "отполовинилась" наверняка ...
Что то у Вас по ночам не "спит" - а "жрет" электричество - обычно (очень часто) это Майфун (неправильно подцепленный) ))) ...