нужна помощь, прошу знатокам откликнуться!!!

Question

В четверг стрельнул ремень ГРМ, прежний хозя сказал что типа клапана с проточкой и при обрыве их не загнёт. Заменили в сервисе ремень и тут полная попа, компресия в одном целиндре 15 в других 0 без палочки, что может быть, что менять и во сколько наших деревянных рублей это всё обойдётся.

veb · Accepted Answer

Если б были поршни с проточкой, тогда да, а клапана...

Sonc · Answer

15-ку готовь сразу.
Движок надо угадать?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

На шевролениве стоит обычный копеечный мотор, слегка доработанный :-). Этому мотору уже 40 с лишним лет.

s.g_pro. · Answer

Окей, бог с ней, с нивой... Цепь стоит на Nissan X-Trail, на некоторых движках на Mitsubishi Lancer, на Субару-Форестерах опять же... :-)

Mephis†° · Answer

:-D минусисты позорные 
 :-D

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

На таком моторе работа стоит около 8000 рублей
Из запчастей: клапана около 2000, прокладка ГБЦ 280, прокладка штанов 80, Локтайт 200, ремень ГРМ 550, ролики по 400, гидрики покупать не надо, обычно они выживают.

з.ы. для "блюстителей порядка" - цены не мои, а предположил средние по городу.

Rusanov · Answer

Ремень меньше шумит да и менять его нужно через 40 тыс пробега, ну или хотябы осмотреть.в очередное ТО.

s.g_pro. · Answer

Зато не рвется просто так в дороге, внезапно. А вот у моего отца на 2111 ГРМ бывало рвался в самый неподходящий момент, хотя ремень был не старый еще. Может на классике и рвется цепь тоже, но не слышал ни от кого о таких случаях. У меня самого цепь после капиталки 50.000, полет нормальный пока. Да и если что поменять ее невелика проблема. А то что шумит это да, минус...

На каких-то современных авто вроде применяются цепи. На шевроле-ниве вот, например, точно цепь стоит. Там правда она одиночная, а не двойная, как на ВАЗе.

KROT · Answer

Обманул стало быть прежний хозя. 
Вскрытие покажет чего менять, но если по уму то минимум 15 килорублей нужно.

C Уважением KROT.

Mephis†° · Answer

А для обладателей ВАЗов 8кл и 16кл из личного опыта могу сказать, любой импортный ремень дает фору произведенным в России, не знаю почему так, но ремни генератора Российского производства постоянно попадались то растягивающиеся каждый день, то за три месяца зимы покрывались на беговой дорожке трещинками. ГРМ через месяц уже выглядел не ахти, при равных ПРОБЕГАХ.

Импортные, которые на 50 р. дороже ходили без проблем, что ГРМ, что генератора.

Это опять же повторю, из личного опыта. Потому приобретал в основном Контитеч ремешки, еще были бренды, но это не принципиально.

Импортные, которые на 50 р. дороже ходили без проблем, что ГРМ, что генератора.

Это опять же повторю, из личного опыта. Потому приобретал в основном Контитеч ремешки, еще были бренды, но это не принципиально.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Ах да, ещё способ есть, недорогой.
Поиском по нику Camelll найди и постучись к нему в (ЛС).
Он знает замечательную присадку в масло и в камеру сгорания. Наливаешь на ночь, а утром все клапана выпрямились :-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Зачем вам ЕЩЁ знатоки?!
Сказали же что у вас встреча и загнуло   клапана. Менять все клапана с обязательной притиркой.
Либо менять и клапана и поршни на те у которых нет встречи.
Приблизительный ценник замены клапанов озвучили.
Копите деньги и ищите мастера.
Тему можно закрыть.

з.ы. А потом открыть и отписаться сколько реально потратил, что сделали и кто мастер. Чтоб поиском находились не только вопросы, но и ответы.

inferno77711 · Answer

всё знатоки закончились???

inferno77711 · Answer

а в Юмаксе норм делают???

veb · Answer

на многих иномоторах клапана гнет при обрыве ремня грм. Это не проблема производителя, это проблема юзера и качества запчастей.

Илья Schtopor · Answer

общался недавно с одним челом, работает у официалов, малорадостная новость, теперь и на 8 клапанных клапана гнёт)

Mephis†° · Answer

:-D 
ну как сказать, слегка доработанный. Если сравнить, то принципиально отличий нет, в этом то и беда, давно пора было забыть об этом моторе устаревшем.
Те же болячки на протяжении 40 лет, течи вечные, КПД низкий.

inferno77711 · Answer

Мне в сервисе так и сказали чтоб готовил "десятку"
и вообще после капиталки сколько хлдят двигателя???

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Ремень не шумит  и не вытягивается
Цепь постоянно вытягивается. У меня на семёрке при пробеге 70000 км длинна цепи увеличилась на ползуба.

s.g_pro. · Answer

А что, обрыв ГРМ на 16-клапаннике всегда ведет к таким жутким последствиям?  8( 

В чем тогда смысл использования хилого ремня вместо цепи? Лишний гемор ведь - менять его постоянно... Цепь одел и забыл. Почему на новых моделях ВАЗа цепь земенена ремнем? Я правда не знаю.

inferno77711 · Answer

Авто ваз 21120 2002г.в. движок 1,5 16кл. после капиталки примерно 30 тыщ. назад, до этого инцидента была компресия по 15 очков в каждом цилиндре

alexhote · Answer

мне тоже прежний хозя сказал что после загиба поршни проточили

проверил - не гнет

Mephis†° · Answer

:-D 
это решение ВАЗа всегда вызывало у меня непонимание, даже замена ремня вовремя не защищала владельца и ремонт выливался в ннную сумму.

Однозначно, машины с такими моторами лучше не брать, или 8 кл, или 16 кл нового образца.
 :-D 
в таком случае, я лучше подальше от таких машин держаться буду.
Вспоминаю, у меня за 200 тыс ни разу ремень не обрывало, а отец вечно не следил, раза 3 у него срывало, вот и считайте.

На королле 2007 года цепьи на двигуне 1ZR 1,6л.

80 тыс.км. Тойота Королла - все норм, это раз, ребята по 120 тыс.наездили - все норм.
Видимо качество з.частей тоже разное.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

подожду когда скажут марку авто и объем двигателя.
А то цена ремонта у 1300, 1500, 1600 и у Приоры немного отличается.

нужна помощь, прошу знатокам откликнуться!!!

Поделиться