замерзают боковые окна Ваз 2110
R
R@LF
13:01, 07.11.2011
замерзают боковые окна ваз 2110 панель 2 движение заслонки направления воздуха регулиуруется ручкой располоденной горизонтально, циркуляция всегда с улици печка жарит...
подскажите что можно сделать???
подскажите что можно сделать???
M
Mephis†° 
13:03, 07.11.2011
подскажите что можно сделать???
Правтически ничего.
Это особенность конструкции отопителя ВАЗ 2110. С боковых сопел дует плохо, ввиду гуляний воздуха по просторам всей панели приборов.
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 13:03]
R
R@LF
13:10, 07.11.2011
Правтически ничего.
некоторые же ездят не запатевшими, может в холоде конечно...
S
Sonc
13:17, 07.11.2011
Вентиляцию проверяй в первую очередь.
На старых моделях - в передних дверях с торцов решетки.
На новых - клапана в багажнике.
На старых моделях - в передних дверях с торцов решетки.
На новых - клапана в багажнике.
M
Mephis†°
13:20, 07.11.2011
некоторые же ездят не запатевшими, может в холоде конечно...
ну если из печки прохлада идет - ничего не сделаешь.
Вентиляцию проверяй в первую очередь.
На старых моделях - в передних дверях с торцов решетки.
На новых - клапана в багажнике.
На старых моделях - в передних дверях с торцов решетки.
На новых - клапана в багажнике.
Ни разу не видел неисправных клапанов - бред.
Проблема еще может быт ьв салонном фильтре, если таковой есть - может улучшит положение.
Но до уровня иномарок отопителям ВАЗ далеко.
Обогрев ног - вообще позорище, нога на газе поджаривается, а второй никак вообще - в морозы.
R
R@LF
13:26, 07.11.2011
фильтр салона есть, попробую его снять....
забыл еще сказать
машине сделано дополнительная шума тепло изоляция все кроме крыши, в - 15 можно ездить без включения винтелятора отопителя
забыл еще сказать
машине сделано дополнительная шума тепло изоляция все кроме крыши, в - 15 можно ездить без включения винтелятора отопителя
S
Sonc
13:32, 07.11.2011
Ни разу не видел неисправных клапанов - бред.
Сами клапана практически не ломаются, но народ любит их хламом заваливать...
D
DeadMike†† 
13:33, 07.11.2011
из вариантов аффтару:
1. закупорить дверную вентиляцию и замутить вентиляшку как на новых десятках, приорах и калинах - через багажник и клапана..
2. привести в порядок печку - т.е салонный фильтр поменять, если уделан
и второе ( у меня очень слабо дует на пассажирское стекло) засунуть гофры в воздуховоды в торпеде..
гофры запенить
1. закупорить дверную вентиляцию и замутить вентиляшку как на новых десятках, приорах и калинах - через багажник и клапана..
2. привести в порядок печку - т.е салонный фильтр поменять, если уделан
и второе ( у меня очень слабо дует на пассажирское стекло) засунуть гофры в воздуховоды в торпеде..
гофры запенить
M
Mephis†°
13:36, 07.11.2011
машине сделано дополнительная шума тепло изоляция все кроме крыши
У вас возможно в передних и задних дверях под обшивкой дверь плотно заклеена каким-либо материалом, для разобщения пространства аккустики. Видимо нужно подумать над этим, если есть данное решение, то либо оставить как есть, либо пытаться исправить - путем удаления данных решений, либо установки дополнительных клапанов где-либо еще.
Сами клапана практически не ломаются, но народ любит их хламом
заваливать...
это как? ни разу не видел?
M
Mephis†°
13:36, 07.11.2011
второе ( у меня очень слабо дует на пассажирское стекло) засунуть гофры в воздуховоды в торпеде..
гофры запенить
гофры запенить
хорошее решение, только почему АВТОВАЗ до сих пор не сделал так на автозаводе?
D
DeadMike††
13:41, 07.11.2011
почему АВТОВАЗ до сих пор не сделал так на автозаводе?
патаму шта все считают, что классика морально устарела и тд и тп..
вот на классике так именно и сделано..воздуховоды..
конструкцию тоже канешна убогая..
чуть что - либо поломал, либо хрен обратно соберешь..
зато тепло и дует куда надо..
ЗЫ на приорах памоему уже так сделано..- воздуховоды..
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 13:42]
R
R@LF
13:48, 07.11.2011
1. закупорить дверную вентиляцию и замутить вентиляшку как на новых десятках, приорах и калинах - через багажник и клапана..
в дверях нет винтиляции
а вот по поводу винтиляции через багажник думаю что струдом что либо через него винтилируется...
как направить гофры на боковой надув?
S
Sonc
13:51, 07.11.2011
это как?
Либо в боковой карман инструменты/аптечки/огнетушители складывают и крышка перекрывает, либо то-же самое сверху лежит....
M
Mephis†°
13:55, 07.11.2011
а вот по поводу винтиляции через багажник думаю что струдом что либо через него винтилируется...
как направить гофры на боковой надув?
как направить гофры на боковой надув?
Я в задней полке ставил доболнительные клапана вентиляции, для отвода воздуха в багажник, в паре с горячим воздухом из печки при температуре двигуна 95 градусов - работало отлично. Передние боковушки в сороковню были чистыми.
R
R@LF
13:56, 07.11.2011
багажник конечно захламлен...
в боковых корманах уложено все "гармонально" попробую все выложить с них...
D
DeadMike††
14:00, 07.11.2011
как направить гофры на боковой надув?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2502912#250...
дерзайте..
ссылок много
есть что почитать..
вот еще вариант
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109840
R
R@LF
14:01, 07.11.2011
в задней полке остались отвестия от доп стоп сигнала поидеи их должно хватать на вытяшку...
R
R@LF
14:17, 07.11.2011
а если вообше филтр салона убрать...
раньше его не было, только не помню что с окнами было, но пыли больше точно было
раньше его не было, только не помню что с окнами было, но пыли больше точно было
M
Mephis†°
14:21, 07.11.2011
а если вообше филтр салона убрать...
раньше его не было, только не помню что с окнами было, но пыли больше точно было
раньше его не было, только не помню что с окнами было, но пыли больше точно было
чистый фильтр не мешает вентиляции, меняйте раз в квартал, и не заблуждайтесь, что зимой чище. фильтр убирать?! ну посмотрите на грязный, и подумайте, что было бы в салоне - не будь фильтра.
S
Sonc
14:48, 07.11.2011
в задней полке остались отвестия от доп стоп сигнала поидеи их должно хватать на вытяшку...
Их мало.
Если полка родная - там предусмотрены пазы для вентиляции.
R
R@LF
15:14, 07.11.2011
Если полка родная - там предусмотрены пазы для вентиляции.
полка родная, но ни каких доп отвестий там не видно...
A
Aлександр 
15:15, 07.11.2011
Окна затягивает - значит в салоне влажно . Сырость в первую очередь с ног . Рекомендую посмотреть состояние утеплителя под резиновым ковриком водителя и переднего пассажира , и постелить туда газеты . Газеты по мере намокания менять .
Кроме того , если в машине холодно , рекомендую проверить состояние уплотнителей всех дверей , нередко они сваливаются с ребра кузова , провисают - таким образом возникают щели в которые выдувает все тепло . Обратить особое внимание на углы проемов дверей , чтобы уплотнитель лежал строго по кузову .
Кроме того , если в машине холодно , рекомендую проверить состояние уплотнителей всех дверей , нередко они сваливаются с ребра кузова , провисают - таким образом возникают щели в которые выдувает все тепло . Обратить особое внимание на углы проемов дверей , чтобы уплотнитель лежал строго по кузову .
S
Sonc
15:18, 07.11.2011
ни каких доп отвестий там не видно...
Там задняя кромка имеет вырезы и к стеклу не примыкает.
R
R@LF
15:24, 07.11.2011
Там задняя кромка имеет вырезы и к стеклу не примыкает.
ну что то мне кажется что там штатной проклейкой все заклеено...
состояние утеплителя под резиновым
ковриком водителя и переднего пассажира
обычное состояние как новое в машине всегда были коврики
и постелить туда газеты
под коврики что ли?
S
Sonc
15:27, 07.11.2011
штатной проклейкой все заклеено...
Штатной там нет. А вот внештатной могли...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.