какое масло лить на зиму

Посоветуйте какое в 9тку лучше литьм масло на зиму
0-30 пойдет для 9тки?

синтетику
мобил, валволин
5 в 40 хватает

напомните, разве такое масло рекомендовано для наших моторов?

5-40 для зимы густовато мне кажется и 5рка для зимы ни айс

я ХЗ , что для наших моторов рекомендованно :-)
я начинающий Тазовод :-)

а что тогда айс? :-D

0левка
"Поэтому, если вы предпочитаете пользоваться сезонным маслом, учтите, чем морознее зимы, где вы проживаете, тем меньшее число в обозначении должно быть у масла, которое вы приобретаете. Так, для морозов до 35 градусов С годится масло 0W, до 30 градусов - 5W, до 25 градусов - 10W соответственно"(c) инет

0в20 можно в 9точный мотор лить?


[Сообщение изменено пользователем 29.10.2011 00:59]

Первая цифра чем меньше, тем меньше масло замерзает в мороз.
Вторая цифра для прогретого мотора,температура которого и зимой и летом одинаковая. По моему 30 нифига не рекомендована для наших моторов.

На Вазе такой сильный масло насос , что любит по густее маслице в -30 толкать по маслоканалам?

Вот что нарыл:
http://drivershelp.ru/akssesuary/aksbutter/108-rek...
Что касаемо автомобилей ВАЗ, данным документом рекомендуется использование в двигателях автомобилей моделей ВАЗ 2101- 2107, ВАЗ2121, ВАЗ 21213 масла типа ?стандарт?. Все вышеперечисленные модели по времени были выпущены до 01.10.2000г, и все они имеют заложенный срок смены масел равный 10000км. Приведем некоторые марки масел рекомендуемые инженерами ВАЗ: АЗМОЛ СУПЕР15W-40, 20W-40; ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40; ТНК МоторОЙЛ 5W-30, 10W-30, 15W-40; RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40; SHELL HELIX 10W-40; и многие другие.

А вот автомобили ВАЗ, выпущенные после даты 01.10.2000 года, разработаны под требования экологического стандарта ЕВРО-2 и предполагают в конструкции автомобиля наличие катализатора. Такие автомобили, а точнее их двигатели уже используют масла категории ?супер?. Данные масла не только имеют высокие физико-химические показатели, но классифицированы по вязкости и соответствуют международной категории SAE J300. Приведем примеры таких масел рекомендуемых для двигателей автомобилей ВАЗ: ЛАДА-СУПЕР 5W-40, 10W-40, 15W-40; ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40; ТНК СУПЕР ОЙЛ 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40; MOBIL SUPER М15W-40.

5W ? это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35њС (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40)
0W - соответственно не ниже 40.
редко у нас такие температуры, да и не стоит мучать машину при таких температурах.имхо
а 0W-30 жидкое масло для таза.
лью мобил 3000 синтетику 5w-40 круглый год. доволен всяко

масло категории супер :lol:

ЛАДА-СУПЕР 5W-40 :lol:

8800 Сarbon Аrte? этой зимой нираз была температура около -35.
"редко у нас такие температуры, да и не стоит мучать машину при таких температурах.имхо" - если не помучать, то потом еще больше танцов с бубном будет , чтобы завести когда оттепель будет на пару градусов

Народ где купить Масло ЛАда -Супер? :-)



[Сообщение изменено пользователем 29.10.2011 01:06]

народ на 5в40 ездит, и не парится. Лейте его, мобил, наверное, лучше всего будет.

У меня ВАЗ-2110 инж. 8 кл. масло лью Esso 5w40, в прошлом году не когда не подводило и даже в морозы заводилась

груглогодично лью Shell синтетику 5W-40, проблем не знаю

5в40 лил кастрол в таз,летала и заводилась в минус 37,в коробке главное иметь хорошее масло!

10w40 Esso с 2004 года заливается с 40ой по 184ую тысячу км.

(184-40)/10=14 замен масла

(1250-750)*14=7т.р. - сэкономлено, есди бы лил 5w40 Esso. Может и стоило бы его лить...

(1750-750)*14=14т.р. - сэкономлено, есди бы лил 5w40 Mobil. ИМХО, а это уже стоимость капиталки ТАЗовскийх двигателей. А до капиталки ещё 50-100тыс.км проездит.

Дима... не спорь с тазоводами... Мы ж с тобой не спорим, чем тупера заправлять :-D
5в40 и точка :-)
Для зимы, если ниже -30 и аккум, свечи исправны, то заведется без особых проблем. Но имеет смысл вызвать такси и не мучать ни себя, ни машину.

Лью куруглый год синь Ликви, на 5ти летнем аккуме и 10ти летней машине заводится на ура до -30, потом крутить подольше приходиться

ну залей 15-40 и попробуй заведись в -15

ваз 21083 После капиталки залита полусинтетика Мобил 5в 30 через 10 тыс синтетика 5в 30 Если движок новый, то нормально ,если убитый то понятно что 5в30 не поидет...

зачем насиловать двигатель густым маслом ...

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2011 01:32]

5w40 тут и думать не надо
как то так получается, что автор просил совета, ему советуют, а он все отрицает и все равно говорит, что лить надо 0-30 :away:

+))))))))))) о да ,а если все будут 10-60 лить автору тоже надо будет его лить? :-)

Уважаемый, тебе никто ничего не указывает! Но ты ведь сам просил совета, правильно не? :-D

У меня ВАЗ-2110 инж. 8 кл. масло лью Esso 10w40 и в -35 заводил с первого раза.