21099: отказывается прокачиваться заднее левое колесо

нужна помощь "разобраться" с задним тормозным контуром 21099.
Симптомы1
Действия1: поменял тросы ручника, колодки, тормозные цилиндры. Барабаны ещё надо бы поменять, но это отложил на потом...
Симптомы2: потек распределитель тормозных усилий
Действия2: Поменяли распределитель.
Симптомы3: Ручник держит на ура, рабочая тормозная система не схватывает заднее левое колесо... его можно провернуть руками при зажатом тормозе, правое - много лучше, однако разница между стопором переднего контура и заднего составляет порядка 2см хода педали тормоза, т.е. задний контур (а точнее заднее правое колесо, ибо левое не робит) стопорит в сааааааааааааааамом конце хода педали.
Прокачка тормозухи на заднем правом колесе - идеальна как по книжке, прокачка левого колеса: жимкаю 5 раз, зажимаю, друг откручивает штуцер... и ничего... ни воздуха... ни тормозухи.
Грешили на левый цилиндр... поставили старый - такаяже картина.

Во время прокачки педалька не проваливается в пол только на левом заднем, на остальных - все отлично.
Также, если открутить штуцер и просто жимкать на педаль - тормозуха хлещет отменно... без воздуха.

Теперь все мысли только о браке распределителя... есть у кого мысли на этот счет?
Подскажите, пожалуйста... мы с друганами уже неделю в гараже *совокупляем* дружно мою машину с нашими мозгами...

Мурзилка не всегда права. Отрегулируйте колдун по "гаражной" методике - чтобы зад "хватал" позже переда. У меня была такая же проблема.

Сорее всего колдун почти перекрыл задние тормоза, ведь в корявенькой конструкции колдуна отверстия перекрываются не одновременно.

Ну или ещё как вариант - где-то пережата тормозная магистраль. Если нажать педаль тормоза и держать, и одновременно открутить трубку неработающего контура до, а потом после колдуна - станет понятно, он ли перекрывает тормоза.

P.S.: кажется на автоладе.ру один товарищ вскрывал колдун, ставил прокладку определённой толщины и якобы таким образом добивался одновременного перекрытия торм. магистралей...

Распределитель работает правильно на стоящей машине.
Если вы прокачиваете тормоза, приподняв заднюю подвеску на домкратах, будет именно такая проблема какую вы описали.
Чтоб не маяться просто воткните отвертку между клапаном и тягой колдуна, все легко прокачается.

+1
Странно что они про это не занли :-)

так мы стобой товариши по проблеме,тоже самое на питнахе,тоже самое колесо,менял те же самые запчасти...



[Сообщение изменено пользователем 14.10.2011 13:38]

или тогда балку поддамкратьте если отвертку не охота вставлять

Снова поменяли левый тормозной цилиндр (в старом осталось пол болта), пока меняли - снова сломали болт :lol:
Ну, блин, нанотехнологии.... болты пальцами ломаются... Плюнули, держится на одном болте.

По теме: Полностью задрали задок авто, вбили отвертку. Один человек сидел качал педалькой, второй непосредственно откручивал\закручивал штуцер, третий держал отвертку (выпадвала, мразь), четвертый следил за уровнем тормозухи. :hi:

В итоге заднее левое перетормаживает все остальные колёса=(
Из огня да в полымя...

С одним колесом в четыре каски воевали, вот и перестарались. :-D