"Не заводится на горячую" ни на газу ни на бензе.

Нива, карб.
Холодный движок схватывает с полоборота. Горячий - хоть аккум высади - даже не хватает. Гуляешь полчаса-час, остывает - с подсосом стартует.
Юзал поиск - везде проблему видят в испарении бенза из поплавковых камер, как следствие богатой смеси либо недостатка бенза.
Но на газу тоже ведь не заводится. Бензина в системе нет!
Собственно в чем может быть трабл?
Что сделано:
1. заменен аккум (все равно скоро зима)
2. свечи бош, достал, прочистил, убрал нагар и белый(!) налет.
Началось не сразу... ещё две недели назад схватывал когда газ в пол, теперь и газ в пол не помогает, и подсос не дает результатов. :nud:

кстати, ещё такая заметка... ощущение что стартер горячий движок крутит вяло... а холодный - гораздо бодрее.

у меня вылечилось ремонтом головы.а так ездил и особо ничего не замечал а когда снял голову перед капиталкой то увидел там ужас.клапана в седла с зазорами ну и нагар а колпачки вообще как сухари.

т.е. если проблема в голове - то как следствие должна быть слабая компрессия и по этому не схватывает?
но почему тогда заводится на слегка остывшем движке?

мне кажется идет какое то расширение в следствии нагрева.но не факт.

по идее на умершем движке машина на холодную едет лучше .а как нанреется до рабочей т ры не прет и заводится хуже.

мда... загадка.
едет одинакого, что на холодную, что на горячую. вполне бодро. ну а если заглушить - можно минут 30-40 гулять.
сейчас читаю... беловатый налет на свече может быть следствием перегрева и как следствие прогорание выпускных клапанов... это наверно было бы самое худшее в моем случае :-(

белые свечи признак бедной смеси .попробуй качества добавить если карб.

как вариант.

клапана остыли и полностью закрылись

Датчик хола не???

Скорее всего бедная смесь и газу и на бензе, но еще очень возможно позднее зажигание. Еще смесь может обедняться (причем сильно) через вакуумник/шланг вакуумника.

в мае новый ставил, закручен по инструкции... вроде не должен он на горячий завод влиять?

если вакуумный усилитель тормозов - то заменен летом, шланги когда свечи чистил проверял, вроде все крепко сидит, без люфтов.
по зажиганию... ничего не трогал, само же не станет поздним?
хотя вот регулировали винт натяжителя цепи, ослаблена была, это не могло на зажигание повлиять?
сегодня буду карб настраивать. если бедная смесь проблема должна уйти. если не уйдет - буду компрессию на горячую мерять.

Я что-то трамблёр подозреваю, или катушку зажигания.

Может, если трамблер контактный (кулачек изнашивается, контакты подгарают).

Посмотри ещё бензонасос...это излюбленная проблема,лечиться только заменой,стоит недорого,да и менять 10 минут...

вчера проблема дошла до апогея... ключ на старт - щелчек реле и тишина под капотом - даже не крутит. сегодня утром чудом стартанул, доехал до сервиса - стартер под замену.
надеюсь на этом проблемы закончатся... на данный момент заводится хоть на холодную, хоть на горячую.
вздохнул с облегчением, больше всего боялся за клапана ))