Шнива

Нужен полный привод. Стоит или нет смотреть Шниву? Может кто подскажет на что обратить внимание.

Смотреть стоит. Обратить внимание на тех.состояние

+1000

а уазик не? (нива то точно курит в старонке)

это, уазик курит,и по комфорту и по расходу :-)

нива не далко ушла :-)
предлагаю купить обычную ниву - смысл переплачивать за значек шефроле, по сути за туже ниву, безопасность что в там что там в районе 0.
ттх одинаковые.

Если у человека семья то обычная нива не айс.. сам начал искать обычную а в итоге взял шевика... на дальняк в обычной не комфортно ...в общем по комфорту шевик на высоте, я доволен.

мдя, хотя с чем сравнивать... 8(
сосед по даче взял чери тигу год назад, пока ничего не отпало говорит :-)
но там хотя-бы за теже деньги есть 2 ПБ и комфорт.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2011 11:13]

но нет проходимости... просто тупо высокий клиренс

я бы взял (да наверно скоро и возьму) длиную обычную ниву.
тесть ездит на шниве - у него нареканий нет, машинке уж 7 лет, бегает бодренько, НО: багажник у шнивы не сильно большой.. у длинной нивы он больше!!! для кого то это не важно, для меня это важно.

уважаемый я смотрю вы любитель по г ездить! дак чет в вашей среде нив то по пальцам можно пересчитать,а уазиков? и вопрос стоял про проходимость а не про расход и комфорт( хотя эти вещи при выборе на данный момент большую роль играют, ноооо!) и при касеках в рулении у уазика железо гораздо проще меняется(ну это не вам обьяснять), да и думаю иногда посматриваете ралли рейды(не оф роад),дак там уазики на равне с митсубами идут,и в подкготовке он проще! а как он едет с 405! или газоновским мотором!
мое мнение если часто носишся по г,лучше уазика нет,цена-ремонтно пригодность(при ограниченном бюджете семьи)
нива хорошая машина(у самого была) но в ремонте,качестве запчастей, просто атас, а что стоит подрамник выставить! не каждый сервис справляется!

про газ 66 ещё не вспоминали?

угу... мотор от газона-и работать на бензин :-D

туда куда я езжу-вполне хватает шнивы,уазик там тупо не нужен,а когда дорогу развозит-легко объезжаю по лесу-уаз там между деревьев не пролезет-и нафига он?
ну и 60% пробега-по асфальту,где в уазе комфорт? нету его :-) по говнам лазить-да,а по асфальту-никакая машина

-нивы это не рамная конструкция, а +вес и комфорт. Там где мы ехали с уазом на равне, уаз сел. Еще один + уаза это тюнинг, с нивой такого разнообразия не сделать.

для леса выбрал бы обычную ниву, пластмассы меньше, а если все таки больше города то шеви практичней. Или уаз патриот, но это уже другой ценник.

Посмотрев её в салоне такие мысли сразу отпали сами собой... Цвета предлагаемые как у производителей унитазов, в салоне Ваз 01, 06, 09, 10 солянка. Подкапотом пообще ужас - 06, хотя тоже самое и у Шнивы... Точно не мой вариант.
Для проходимости лучше взять обычную ниву, если для семьи, города, поездок на рыбалку или дачу Шниву она хоть немного очеловечена.

Дак с обычной нивой и сравниваю... после 200км на коротыше ноги руки и шея затекают нафиг... не комфортно а вот по говнам лазить да... обычная нивка все таки получше шевика будет... но каждому свое.. меня в шнивке все устаривает...

длинная база- херовый внедорожник...чем длинее тем труднее преодолевать горки и т.п препятствия.

Нив ничуть не меньше чем уазиков так то... шматреть надо в нужных местах))) :-D

фигню не говорите, а посмотрите габарите УАЗА(4100 на 1730)и нивы (3740 на 1680):-D

угу какже,если если ехать с разрешенной скоростью, то по расходу топлива не большая разница
ну а так для примера 9л-10 по трассе 13-15л по городу

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2011 22:49]

а у шевика оно откуда ? ластами в воздухе махает и все .. и не надо говорить что ездить уметь надо .. просто не путайте бездорожье .. причем далеко не суровое, а так .. за грибами чутка дальше заехать ;-) и комфортный заезд например на большой бордюр ... второе шевик обычно не замечает .. а с первым - ему как раком до Китая ..


если и брать шевика с целью ездить по говнам - то только в качестве заготовки автомобиля - так шоб хоть как то ползать придеться ставить блоки .. примочка , передний мост вырубать тож не помешает.. а без этого всего - да он нахер не уперся .. ибо про шевика так же можно сказать - ТУПО ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС и все ..


по комфорту - где он вообще ? козлит, на трассе страшна, опять же высоченная - на боковой ветер реагирует сильна , тяги НОЛЬ .. на обгоны тяжко выходить и тд и тп .. где те плюсы, которые перекрывают все минусы данного аппарата ? нету их .. недомашина это .. просто потому что одинакого плохо везде ..

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2011 02:34]

вы мух с котлетами не путаете? есть машина для бездорожья,есть для трассы..
так то на заряженой япошке в лесу никто не ездит,так нафига смотреть на шниву с такой точки зрения?
так же можно сказать-япошка гавно,по лесу ваще никак не едет :-D

вы уточните для каких целей вам полный привод... для грунтово лесных, грибы/рыбалка или гумно месить по самые зеркала.....

как человек слегка компетентный в вопросе бездорожья, скажу сто шевику для достаточно сменить шосейку на резину более злую, блокировки и т.д все от лукавого? Я не думаю что у автора стоит задача преодолевать экстримальное бездорожей. что касается того же чери, он тупо развалится. Я не знаю не одно чери в нас в клубе "нивер.ру".

Автор: SLC
На основании чего вы делаете такие отзывы о шевике?
Мне почиму то такжется, что вы ниразу не имели ни ниву ни шевика... А то что где то там вы слышали, вам рассказывали, у друга была и т.д. Не компетентно... Вы таже не представляете потенциал этого автомобиля, даже в стоке! В мире нет ниодного кроссовера именно кроссовера, который обойдет ее в проходимости. нива положила начоло в мировом автомобиле строении, как первый автомобиль с постоянный полным приводом с несущим кузовом т.е "кроссовер". до нее были все рамные.

:-D чет нету любителей уазов!щас бы спору было на стр2,
1. не уточнили для чего автору машина! а уже друг на друга чуть не пеной что лучше!
2,

покажите в каких?
3.соглашусь со многими,нива если на рыбалочку в поход,не более!
вы ещё не учитываете ремонто пригодность в лесу! где вы на шевика достанете запчасти?находясь от крупного города км 100? не в каждой деревне люди богатые!а вот на совковые авто думаю попроще!
довелось на работе наблюдать такую картину! водителя потпола отправляли на дембель! и чтоб найти ему замену,устраивали конкурс среди водителей,на учебном полигоне! там где нива могла пройти не могли проехать служивые на уазах с военными мостами(надеюсь некоторым это о чемто говорит) :-( чуть сам не залетел на срочку

насколько знаю, там абсолютно все вазовское....