капиталить ваз?
c
cristoferr
имею ваз 093. Инжектор 98 года выпуска. Пробег 240т км. Начала кушать масло. На 170 менял колпачки клапана направл. Недавно мерял компрессию 12, 13, 11, 12. - две атмосферы разница, в факе нашел тему соревнование или чет подобное там у некоторых разница по цилиндрам до 4атм доходила, считаю у меня
еще по божески. Еще один момент, на горячую жесткая детонация, на 92, на 95 заметно меньше, при этом дымит ужасно. На горячую если стоя на месте газовать то не дымит. Морально к капиталке готов. Незнаю пинка только жду. (дадите пинка нет?)
Недавно мерял компрессию 12, 13, 11, 12
это уже маслянная компрессия
на горячую жесткая детонация, на 92
нагара много вот и звенит
c
cristoferr
спасибо, теперь ясно. Еще один вопрос и можно закрывать. Где расточить блок в выходные? Собираюсь все делать сам, опыт есть.
B
Bogdaha
(дадите пинка нет?)
Дадим
. Где расточить блок в выходные? Собираюсь все делать сам, опыт есть.
настолько мало качесвенных расточных что лучше вам под них подстроиться, ищите по фамилии Буртелов, я тут уже гдето выкладывал его телефон
c
cristoferr
ого, даже так. Месяц два может назад расточили химмаше. Вроде все четко хозяин доволен. Еще ж коленвал над шлифовать. Забыл про него. И еще по запчастям. В одном инет магазине из фака нашел- продаются комплексы поршни кольца пальцы, стоит ли такие рассматривать?
В одном инет магазине из фака нашел- продаются комплексы поршни кольца пальцы, стоит ли такие рассматривать?
лиш бы не китай, я б купил кольца автоваз, поршни тдмк
c
cristoferr
по Владимиру Б инфу нашел, благодарен очень. Про вкладыши еще бы хотелось узнать, какие лучше брать? Читал даже на субару изза не качественных проворачивает.
Читал даже на субару изза не качественных проворачивает.
нет, там есть свой нюанс, вкладыши одного производителя на ваз.
c
cristoferr
на дроме тема, чековек после капремонта 3000 проехал, провернуло. По ходу темы выяснили брак производителя, при чем не в первый раз. К теме не относится считать за флуд. Ответами доволен. Всем спасибо. Шлифовку проверку головы (гбц) буду делать сам, станок имеется, если кому нужно обращайтесь.
В
Витаминыч
вкладыши
одного производителя на ваз.
одного производителя на ваз.
Виталя забыл,- вкладыши есть заволжские и есть дмитровградские.
Нужно брать заволжские. С дмитровградскими бывают проблемы.
c
cristoferr
заволжские вкладыши.
кольца автоваз.
Поршни тдмк.
Маслоотражатели ? Ставил джиэм. Как они?
Расточка шлифовка 8-9122612050, Вова Буртелов.
Что еще забыл?
кольца автоваз.
Поршни тдмк.
Маслоотражатели ? Ставил джиэм. Как они?
Расточка шлифовка 8-9122612050, Вова Буртелов.
Что еще забыл?
В
Витаминыч
Что еще забыл?
Полукольца к/вала (в наборе с вкладышами не гуд)
Направляющие втулки,+клапана ваз (фирма) тольяти.
Сальники рыжие фирменные балаковские.(4 шт)
Ремень грм балаковский,ролик натяжитель,набор прокладок двс, прокладка крллектора отдельно прлюсом ( в наборе плохая), шпонки кв, рв,уплотнительное колечко маслоприемника.......
Виталя забыл,- вкладыши есть заволжские и есть дмитровградские.
чтото я давно димитровградских невстречал
c
cristoferr
направляющие точно менять не буду даже мне угрозой смерти. Клапана тоже менял. Про прокладку гбц хочу спросить. Пару раз перебирал головку в обоих случаях попадались прокладки с закрытыми каналами для тосола. Точно не помню помоему два канала наглухо закрыты остальные разных размеров. Для чево так?
Надеюсь ясно изложил суть вопроса
А может для начала раскоксовочку? А потом уже делать выводы? Рекомендую ЛАВР
раскоксовка неможет компенсировать износцилиндра, вы видимо торгуете этой раскоксовкой.
c
cristoferr
делал типа раскоксовку, заливал на ночь в цилиндры растворитель и киросин. После поменял масло. И через день мерял компрессию. Результат уже писал. Время два часа ночи я только пришел из гаража. Снял мотор разобрал головку, действительно нагара как конь на... Снял четвертый поршень вкладышы как
новые, утром замеряю элипс шеек кв. Еще звонил рекомендованному Владимиру, расточка 1100 работы много готово будет в понедельник. Еще посоветовали на бисертской, позвонил готово будет в первой половине дня. Еще плюс от работы не далеко, по пути голову шлифону, необходимость есть. Между 2 и 3
пропускает и похоже тосол в первый гнал хотя по идее не должно. Утром видно будет. По всей работе делал фото. Если интересно позже выложу с комментариями.
В
Витаминыч
, утром замеряю элипс шеек кв.
Эллипс меряют в цилиндрах, на шейках к вала меряют размер.
раскоксовка
неможет компенсировать износцилиндра, вы видимо торгуете этой раскоксовкой.
неможет компенсировать износцилиндра, вы видимо торгуете этой раскоксовкой.
Мне реально помогло, компрессия на бывшей 99 бала 8-10-11-9, была дикая детонация, после раскоксовки 12-12-12-12 не советовал бы не попробовав, даже через пол года эксплуатации компрессия осталась на этом уровне замеряли в сервисе при продаже авто.
В двух темах два разных человека утверждают что раскоксовка во многих случаях им помогла. Конечно мы не рассматриваем изношенные двигатели.
Я тоже двумя руками за раскоксовку.
Во многих случаях она реально помогла.
Я тоже двумя руками за раскоксовку.
Во многих случаях она реально помогла.
c
cristoferr
все рребята, сделал. ни едет. Шумит. Страшно ехать. чувство выполненного долга очень радует и успокаивает. Вопрос! Когда прогрелась чуть чуть начала моргать лампа давления масла. Несколько раз включился вентилятор и лампа в полную силу загорела. В общем такая фигня только на горячую. До дома ехал не
горела не моргала, от оборотов тоже не зависит. Изза чево может быть? Кв плохо продули и что то попало?
сделал. ни едет. Шумит. Страшно ехать.
терзают сомнения.
Если ты решил сам капиталить, то нет сомнений в твоем мастерстве.
Значит ОНИ либо не продули, либо не так расточили, либо масло паленое тебе продали.
по теме. Мерить давление масла, менять масляный фильтр на другой...
c
cristoferr
масло синтетика эссо 5в 40 покупал в планетаавто, и все остальные запчаСТИ там же. Фильтр ман кстати. Каналы промыли там же где и шлифовали. Шум может быть изза одного клапана? Не нашел у себя шайбу 3.25, поставил 3.15. Пока писал сообщение заехал купил шайбу менять буду
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.