Первая машина которую готовлю к зиме
а кто то лил в Рашн кар нулевку??? я как то побоялся...выдавит все нифик
мотор 1,6 16кл с 45 тысяч км начал лить 0W-40 сейчас 100 тысяч км. ниче не давит.
Коробка 75W-90
Масло ликви моли.
Про выдавливание масел через сальники, сказки для бабушек, как вы в них еще верите.
зная из чего делаются наши сальники, да и дрыгатель 2111, как то страшновато, нет????
I
IndeecJoe
Выдавливает когда масло густое. Зимой лил 0-30 в 83-й двигатель. Расход масла больше, зато заводится гораздо легче
чем автозапуск убьет мотор? расскажите?
ключите фантазию, мотор коксуется, толком недогревается и тд.
зная из чего делаются наши сальники, да и дрыгатель 2111, как то страшновато, нет????
из чего? из Балаковорезинотехники :-)
все ездят и ниче не течет
ключите фантазию, мотор коксуется, толком недогревается и тд.
ну дак выехал и дал ему просраться, или вы из тех кто тошнит по левому ряду? :-)
ну дак выехал и дал ему просраться
обычно так - выехвл и встал в пробку тут же) это на ЖБИ так каждый день
Мну фзубилы постоянно лил, ачо?
нетекет?
ну дак выехал и дал ему просраться
это лиш частично поможет
или вы из тех кто тошнит по левому ряду?
не, из тех кто летает по правому
D
DeadMike††
из тех кто летает по правому
пральна.. все тошнотики в левых рядах отвисают..
приходится по правому их из луж окатывать..
А ваще, в какую то из зим с неделей 36-39, тупо не глушил на ночь. Расходов было 300р в сутки на бенз, это с ездой днём.
жжошь не по детски
ща бы даже больше нажег с теперешнеми ценами
S
Strаnge (не верю в сказки)
это что то новенькое....это как вообще??
чем автозапуск убьет мотор? расскажите?
Тем что масло не прогретое .............. и не такую текучее как на горячее.......... автозапуск он не прогревает жидкости.........а заводит машину и греет ее...... но сам старт проходит на холодном густом, а не жидком масле => выдавить может прокладки..........
и карб
Ессно мкпп
МКПП + инж
[Сообщение изменено пользователем 05.10.2011 13:09]
Тем что масло не прогретое .............. и не такую текучее как на горячее.......... автозапуск он не прогревает жидкости.........а заводит машину и греет ее...... но сам старт проходит на холодном густом, а не жидком масле => выдавить может
прокладки..........
повашей логике, всю зиму каждый автолюбитель убивает свой двигатель, за исключением владельцев теплых гаражей и автокотлов???
S
Strаnge (не верю в сказки)
повашей логике, всю зиму каждый автолюбитель убивает свой двигатель, за исключением владельцев теплых гаражей
и автокотлов???
и автокотлов???
да........и это факт)
ясно. я уж подумал действитель но какеи то доказательства найдены вреда автозапуска.
а не жидком масле => выдавить может прокладки.........
Может в общем вы и верно говорите, холодный запуск укорачивает ресурс двигателя. Но густое масло точно ничего выдавить не может.
Подумайте, где у нас давление масла, которое обеспечивает маслонасос...правильно, во вкладышах коленвала, пастели распредвала и гидрокомпенсаторах.
В прокладках, сальниках и т.д. давления масла нет. Выдавить ничего не может.
v
veb
выдавить может прокладки..........
какие и куда, если не секрет?
жжошь не по детски
Хрена тут жечь, когда ездить надо каждый день? Глаза б мои эту машину б уже не видели б. Сидьть на жопе б с 10 до 16 в охфисе - ваще б не покупал бы.
автозапуск он не прогревает жидкости.........а заводит машину и греет ее
антифриз значит не прогревается, масло не прогревается.... караул какой то :-) бред!!!
за 20 минут работы двигателя на ХХ при температуре -30 у меня машина нагревается до 70 градусов. 70 градусов - это температура охлаждающей жидкости. ну и масло наверно примерно до такой же температуры нагревается
70 градусов - это температура охлаждающей жидкости. ну и масло наверно примерно до такой же температуры нагревается
Какие ваши доказательства?
В прокладках, сальниках и т.д. давления масла нет.
В прокладках масляного фильтра, масляного насоса, крышки редукционного клапана, ГБЦ, датчика давления, прокладки-герметика 16-ти кл ГБЦ, -давление масла есть.
[Сообщение изменено пользователем 06.10.2011 00:59]
v
veb
Camelll
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.